Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Зняття
1. Зніміть коробку передач (див. розділ 7А).
2. Зніміть диск приводу (див. підрозділ 13).
3. Огляньте сальник, піддон, поверхню блоку циліндрів та кожух сальника на наявність ознак витоку олії. Іноді витік через прокладку піддону помилково приймається за витік олії через задній сальник.
4. Викрутіть болти кожуха заднього сальника коленвала.
5. Встановіть два болти в отвори під монтажні болти, наявність яких передбачено в кожусі сальника. Акуратно робіть почергову затяжку гвинтів з малими приростами, поки кожух сальника не відокремиться від блоку циліндрів. Зніміть кожух.
6. Витягніть задній сальник колінвала з кожуха. Огляньте поверхню коленвала на наявність сколів, борозен та інших дефектів.
Встановлення
7. Очистіть та огляньте кожух сальника.
8. Злегка змастіть моторним маслом зовнішню поверхню сальника.
Примітка 1: за відсутності прямих вказівок в інструкції виробника не змащуйте внутрішню поверхню сальника, яка контактує з колінвалом -сальник встановлюється насухо. Недотримання цієї вимоги може призвести до протікання сальника після складання. Помістіть сальник у кожух (переконайтеся, що ущільнювальна манжета сальника спрямована у бік двигуна) акуратно введіть елементи у вихідне розташування. Спеціальний пристрій можна придбати в найближчому магазині з продажу запчастин. Пристрій повинен мати діаметр, трохи менший за зовнішній діаметр сальника. При введенні сальника пристрій упирається в нього, а по пристрої наносяться удари молотком.
Примітка 2: не вводьте сальник на глибину, більшу за вихідну.
9. Нанесіть смугу герметика RTV товщиною 5 мм на поверхню пари кожуха з блоком циліндрів.
10. Притисніть кожух до блоку, просунувши задній хвостовик колінвала через манжету сальника так, щоб не відбулося її повертання.
11. Встановіть болти та затягніть їх з потрібним моментом.
12. Встановіть диск приводу (див. підрозділ 13).
13. Встановіть коробку передач (див. розділ 7).
Стаття заснована на даних із сайту chevyman.ru