Примечание: не допускается превышение рекомендуемых сроков периодичности обслуживания более чем на 1000 км или 1 месяц.
Если автомобиль в основном эксплуатируется в тяжелых условиях, описание которых приведено ниже, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО:
1. Дорожные условия.
- а) Эксплуатация на ухабистых, грязных, покрытых тающим снегом или водой дорогах или эксплуатация в холмистой местности.
- б) Эксплуатация на пыльных дорогах.
- в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью или другими реагентами против обледенения.
- г) Эксплуатация при низких температурах окружающего воздуха (температура постоянно ниже -20°C).
2. Условия вождения.
- а) Буксировка прицепа или использование багажника крыши автомобиля.
- б) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при низких температурах окружающего воздуха.
- в) Длительная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на большое расстояние.
- г) Регулярное вождение на высокой скорости (более 80% от максимальной скорости автомобиля свыше 2 часов).
Если автомобиль оснащен системой предупреждения сервисными сообщениями, то система автоматически напоминает водителю об необходимости проведения планового технического обслуживания. Однако, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля перечисленных выше, периодичность планового технического обслуживания может быть сокращена. По этому так же пользуйтесь таблицей "Периодичность технического обслуживания".
Внимание: после проведения технического обслуживания, необходимо сбросить счетчик системы на ноль, см. раздел "Сброс сервисного индикатора замены моторного масла".
При нормальных условиях эксплуатации, когда на дисплее системы загорается сообщение "CHANGE ENGINE OIL" это означает, что необходимо провести плановое техническое обслуживание по карте №1.
Примечание: не допускается превышение рекомендуемых сроков периодичности обслуживания более чем на 1000 км или 1 месяц.
После проведения технического обслуживания по карте №1, необходимо провести техническое обслуживание по карте №2. В последующем периодичность обслуживания по карте №1 или №2 выбирается исходя из условий эксплуатации. Также рекомендуется пользоваться таблицей "Периодичность технического обслуживания".
Карта технического обслуживания №1: обслуживание осуществляется после высвечивания сервисного сообщения "CHANGE ENGINE OIL" или по истечении 10 месяцев после покупки автомобиля, или после проведения обслуживания по карте №2.
Карта технического обслуживания №2: обслуживание осуществляется после проведения обслуживания по карте №1, или раз в год, даже если в течение одного года сервисное сообщение не высвечивалось (т.е. не проводилось обслуживание по карте №1).
Таблица. Периодичность технического обслуживания
Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена; С - смазка; М3 - затяжка до регламентированного момента.
1. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
2. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 мес.).
3. Дополнительные проверки, выполнение которых не является обязательным, а только рекомендуется.
4. Рекомендуем производить замену компонента по фактическому выходу его из строя.
5. См. соответствующий раздел.
Таблица. Карты технического обслуживания
| Процедуры технического обслуживания | Карта №1 | Карта №2 |
| Замена моторного масла и масляного фильтра (после замены сбросить счетчик) | • | • |
| Проверка и, при необходимости, смазка шаровые соединений, тяг передней подвески, рулевого управления, механизмов переключения передач, стояночного тормоза | • | • |
| Визуальная проверка всех компонентов на утечки и повреждения | • | • |
| Проверка состояния воздушного фильтра (индикатора загрязненности) и, при необходимости, замена фильтра | • | • |
| Проверка равномерности вращения колес, давления, дисбаланса и повреждения | • | • |
| Проверка элементов тормозной системы: отсутствие повреждения и утечек в трубопроводах и шлангах, толщины накладок тормозные колодок, повреждения и износа тормозные дисков и других элементов | • | • |
| Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости | • | • |
| Выполнение процедур обслуживания по таблице "Периодичность технического обслуживания" | • | • |
| Проверка элементов подвески и рулевого управления: ослабления затяжки соединений, повреждения элементов, состояния трубопроводов и шлангов системы усилителя рулевого управления, пыльников и чехлов | • | |
| Проверка системы охлаждения: состояния шлангов, трубок, соединений (хомуты, фиксаторы), герметичности системы охлаждения, крышки расширительного бачка, состояния радиаторов кондиционера и охлаждающей жидкости | • | |
| Состояние щеток стеклоочистителей и работа стеклоочистителей | • | |
| Проверка системы активной безопасности водителя и пассажиров: ремни безопасности. Система пассивной безопасности (SRS) в обслуживании не нуждается | • | |
| Смазка элементов кузова: замков и петель дверей, капота, механизмов привода сидений, петли и замка лючка топливно-заливной горловины; проверка надежности крепления панелей, отделок и т.д., состояния уплотнения дверей, капота, задней двери | • | |
| Проверка уровня и состояния рабочей жидкости АКПП и, при необходимости, добавление/замена, замена фильтра АКПП | • |