Процедура за теглене
Внимание! Пушенето или използването на открит пламък не е позволено в зони, където се работи с гориво или по системата EPS (система за възстановяване на бензинови пари). Когато извършвате работа по горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
Внимание! Горивната система е под налягане. Преди да изключите горивопроводите, налягането в системата за подаване на гориво трябва да се освободи, за да се избегнат разливи на гориво и изгаряния.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете горивото от резервоара. Уверете се, че нивото на горивото в резервоара е по-малко от 1/4. Ако е необходимо, изпразнете резервоара за гориво поне до това ниво.
3. Освободете налягането в системата за подаване на гориво. Вижте "Освобождаване на налягането в системата за подаване на гориво" в този раздел.
4. Повдигнете и поддържайте автомобила.
5. Свалете предния ауспух. Вижте Част 1G3, Изпускателна система - HFV6 3.2L.
6. Отстранете вала на работното колело и задния задвижващ модул (RDM). Вижте Част 3B, Задна задвижваща ос
7. Изключете конектора на горивната помпа от дясната страна на резервоара за гориво.
8. Откачете тръбата на гърловината за пълнене, маркуча за продухване на системата за възстановяване на бензиновите пари (VAP) и маркуча за изпускане на парите от резервоара за гориво.
9. Изключете горивопровода, разположен близо до предната дясна страна на резервоара за гориво.
10. Изключете тръбата за парите на горивото от кутията на системата за възстановяване на бензиновите пари (VAP).
11. Подпрете резервоара за гориво.
12. Отстранете болтовете на опорната скоба на кабела на ръчната спирачка и ги отдалечете от резервоара за гориво.
13. Отстранете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво.
14. Свалете лентите на резервоара за гориво.
15. Внимателно натиснете и преместете предната част на горивната помпа надолу, докато накланяте задната част на горивната помпа нагоре.
16. Извадете резервоара за гориво.
Процедура за инсталиране
1. Поставете резервоара за гориво в първоначалното му положение.
2. Монтирайте скобите на резервоара за гориво.
Стегнете
Затегнете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво до 20 N·m (15 lb-ft).
3. Поставете болтовете на опорната скоба на кабела на ръчната спирачка.
4. Свържете тръбата за парите на горивото към резервоара на системата за възстановяване на бензиновите пари (VAP).
5. Свържете горивопровода близо до дясната предна страна на резервоара за гориво.
6. Свържете тръбата за пълнене на резервоара за гориво, маркуча за продухване на системата за възстановяване на бензиновите пари (EVPS) и маркуча за изпускане на парите.
7. Свържете съединителя на горивната помпа към дясната задна страна на резервоара за гориво.
8. Поставете опорните скоби на кабела на ръчната спирачка. Вижте Секция 4G, Ръчна спирачка.
9. Монтирайте предния ауспух. Вижте Част 1G3, Изпускателна система - HFV6 3.2L.
10. Монтирайте вала на работното колело и RDM. Вижте Част 3B, Задна задвижваща ос
11. Напълнете резервоара за гориво.
12. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
13. Проверете за течове по връзките на резервоара за гориво и горивопроводите.
