Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията. Отстранете долната облицовка на арматурното табло (вижте Премахване на долната облицовка на арматурното табло).

С помощта на 12-милиметрова вътрешна глава развийте четирите болта, закрепващи защитния корпус към рамката

Отстраняваме защитния капак.
Отстранете превключвателите на кормилната колона и техния конектор (вижте Премахване на лостчетата на кормилната колона, барабана на кабела на бобината и съединителя на превключвателя). Свалете жабката (вижте Премахване на жабката). Отстранете предната част на облицовката на подовия тунел (вижте Премахване на предната част на подовата тунелна облицовка). Отстраняваме централната облицовка на арматурното табло с блока за управление на системата за отопление, вентилация и климатизация, както и превключвателя за предупреждение за опасност (виж. Премахването на блока за управление на отопление, вентилация и климатизация на въздуха). Премахваме главното устройство на аудио системата и отделението за съхранение под него (вижте Премахване на главното устройство на аудио системата). Отстранете кормилната колона (вижте Сваляне на кормилната колона). Не е необходимо напълно да сваляте кормилната колона, просто развийте болтовете и гайките, които закрепват нейната скоба към тялото, и без да разединявате междинния вал, поставете колоната на пода.

Чрез натискане на ключалката изключваме съединителя на кабелния сноп на арматурното табло от превключвателя на спирачната светлина.
Също така, след като освободихме скобите, изключваме подложките на кабелния сноп от

електронен регулатор на скоростта на електродвигателя на вентилатора на отоплителна и вентилационна система

самия електродвигател

и електрическо задвижване на клапата за рециркулация.

Изключваме щепсела и гнездото на антенния кабел на главното устройство на системата за аудио възпроизвеждане.

Кръстни отвертка отворачиваем саморез долния закрепване на лигавицата на лявата страничната стена, а шлицевой отвертка — пластмасовата гайка на горния закрепване.
Премахваме облицовката на левия страничен панел.

С помощта на 10 mm вложка, развийте болта, закрепващ съединителя на кабелния сноп на арматурното табло към предния кабелен сноп на автомобила.

Изключете съединителя на кабелния сноп на арматурното табло.

Преодолявайки съпротивлението на скобите, премахваме тапицерията на лявата предна колона.
По същия начин премахваме тапицерията на десния преден стълб.

С помощта на 10 mm гнездо с удължител развийте горния монтажен болт на арматурното табло отляво.
По същия начин развийте болта на горното закрепване на арматурното табло отдясно.

С помощта на 10 мм глава развийте двата болта на долния монтаж на арматурното табло отляво.
По същия начин развийте двата болта на долното закрепване на арматурното табло отдясно.

Изключете конектора на кабелния сноп на въздушната възглавница от конектора на кабелния сноп на арматурното табло.

Освободете съединителя на кабелния сноп на въздушната възглавница за предния пътник от държача и

след като освободим ключалката, изключваме подложките на кабелния сноп на въздушната възглавница и проводниците на въздушната възглавница.

Освободете двете закопчалки на кабелния сноп на въздушната възглавница.

Като използвате 10 mm вътрешен ключ, развийте болта, закрепващ клемата на заземяващия проводник на кабелния сноп на въздушната възглавница към рамката на арматурното табло.

Отстраняваме кабелния сноп на въздушната възглавница от кухината на арматурното табло.
Изключваме металната рамка на арматурното табло от тялото на нагревателя.
За да направите това, използвайте кръстата отвертка, за да развиете винта..

…под предната въздушна възглавница за пътника

в десния край на тялото на нагревателя

и в кухината, където се намира основното звено на системата за възпроизвеждане на звук.
След това изключваме захранващия монтаж на рамката на арматурното табло от тялото.

С помощта на 12 mm гнездо с удължител развийте двата болта, закрепващи рамката на арматурното табло към тялото в областта на кормилната колона.

Отваряме капака на кутията с предпазители в купето и с помощта на 13 мм гнездо с удължител развийте трите болта, закрепващи рамката на арматурното табло към тялото.

Отваряме капака на арматурното табло отдясно… …и развиваме трите болта на дясната рамка на арматурното табло.

Премахваме арматурното табло заедно с рамката през вратата.
Можете да отделите пластмасовата облицовка и металната рамка на арматурното табло, като развиете

три странични монтажни винта от всяка страна..

...един винт във вдлъбнатината на арматурното табло..

…дванадесет винта 1 и два болта 2

и един самонарезен винт, монтиран от задната страна на арматурното табло.

Рамка на арматурното табло с кабелен сноп

Пластмасови лайстни за арматурното табло
Монтираме арматурното табло в обратен ред.
Точки за монтаж на рамката на инструменталното табло (таблото е свалено): 1 - под болтове; 2 - за самонарезни винтове; 3 - под направляващите щифтове
За подробности посетете уебсайта ChevyMan.ru
