- Номинална скорост на вала, когато електродвигателят е натоварен с работно колело, min⁻¹ — 2600-2800
- Консумация на ток при определено натоварване и скорост на въртене, A, не повече от - 25
За задвижване на вентилаторите на системата за охлаждане на двигателя са монтирани два местни електродвигателя с постоянен ток с възбуждане от постоянни магнити.
Електродвигателите се включват от контролера на системата за управление на двигателя, фиг. 7-37, чрез спомагателни релета и предпазители, поотделно или по двойки.
Фиг. 7-37. Схема на свързване на електродвигателите на вентилаторите на охладителната система:
1 - десен електродвигател на вентилатора на охладителната система на двигателя;
2 - допълнително реле;
3 - предпазител;
4 - контролер;
5 - допълнителен резистор;
6 - реле за включване на десния електродвигател;
7 - ляв електродвигател на вентилатора на охладителната система на двигателя;
8 - реле за включване на левия електродвигател;
A - към клемата "-" на батерията;
B - към релето за запалване;
C - към клемата "+" на акумулатора.
Електрическите двигатели не изискват поддръжка и в случай на повреда трябва да бъдат заменени с нови.
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът «CHEVYMAN»]