Справочни данни за моделите (Chevrolet Tahoe 1)

Това ръководство е за следните модели:

Chevrolet Pickups, Suburban (1991-1999), Blazer (1991-1995), Tahoe (1994-1999).

Бензинови двигатели V6: 4.3 литра, V8: 5.0, 5.7 и 7.4 литра.







Лекотоварни камиони Chevrolet и GMC, произведени от 1987 г (модели C и K) имат конвенционално оформление, с преден двигател и задвижване на задните колела. Някои превозни средства са оборудвани със задвижване на всички колела (4x4 колела). Двигателите V6 и V8, монтирани в автомобили преди 1995 г., използват впръскване на гориво в дроселната клапа. От 1996 г. във всички модели се използва впръскване на гориво с една дюза (SFI-инжекцион). Въртящият момент от двигателя към колелата се предаваше чрез четири- или петстепенна ръчна трансмисия или три- или четиристепенна автоматична скоростна кутия. Моделите със задвижване на всички колела (4WD) са оборудвани с трансферна кутия и кардан за задвижване на предните колела. Предното окачване е независимо. При моделите със задвижване на задните колела еластичният елемент на предното окачване е спирални пружини, при моделите със задвижване на всички колела (4WD) - торсионни щанги. Еластичният елемент на задното окачване при всички модели са пружините. На предното и задното окачване се използват конвенционални амортисьори.



Кормчията редуктор е от ляво на двигателя, предавката е свързан с подвижна рычагами чрез сцепление. За всички модели се определя вакуум усилвател на спирачките и хидроусилвател на волана. Предните спирачки - дискови, задни - барабанни. Повечето модели е снабдено с ABS система.

Идентификационни номера на превозни средства

При съставянето на ръководства за експлоатация и каталози за резервни части се използват цифрови кодове на автомобила, така че при избора и инсталирането на необходимите части е необходимо да се знае идентификационният код (идентифициране) номер на автомобила.

Номер за идентификация на превозното средство (VIN-номер)

Този много важен номер е щампован върху табела, монтирана от лявата страна на арматурното табло, точно под предното стъкло (вижте снимката). Този номер е посочен и в сертификата на автомобила. Номерът съдържа информация за производителя, дата на производство, производител, година на производство на модела и тип каросерия.

Фабричен сертификат

Табелката със сертификата се намира на задния ръб на лявата врата. Табелката съдържа месеца и годината на производство, производителя, брутното тегло на автомобила и знак за годност на автомобила за експлоатация.

Етикет за поръчка на резервни части

На етикета е разположен на вратата жабка. В него са посочени VIN-номер, на база на автомобила, номер на боята, опции и друга информация, свързана с този автомобил. Данните на етикета използвайте при етикета при поръчка на резервни части.

Номер на двигателя

Номерът на двигателя обикновено е щампован върху обработената повърхност в предната част на цилиндровия блок, под дясната глава на цилиндъра. Номерът може също да се намира в лявата задна част на блока, над масления филтър (вижте снимката).

Номер на автоматична скоростна кутия

Номерът на автоматичната трансмисия се намира от дясната страна на корпуса на трансмисията, щампован или върху подсилена плоча (вижте снимката).

Номер на трансферната кутия (AWD-модели)

Този номер се намира върху метална плоча на опашката на корпуса на трансферната кутия.

Номер на задната ос

Идентификационният номер на задната ос е щампован в горната част на корпуса на десния мост.

VECI-етикет

Етикетът обикновено се намира в горната част на капака на вентилатора на радиатора. Етикетът съдържа информация за оборудването за контрол на емисиите и данни за настройка.

Стартиране на двигателя от спомагателна батерия

Когато стартирате двигателя с помощна батерия, спазвайте следните предпазни мерки.

1. Преди да свържете бустерната батерия, уверете се, че запалването е изключено.

2. Уверете се, че всички потребители (фарове, парно, чистачки и др.) деактивиран.

3. Уверете се, че напрежението на бустерната батерия е същото като на батерията във вашия автомобил.

4. Ако двигателят трябва да се стартира от акумулатор, монтиран в друго превозно средство, каросерията на превозните средства не трябва да се допира.

5. Уверете се, че скоростният лост е в неутрално положение (или в позиция за паркиране, ако автомобилът е оборудван с автоматична скоростна кутия).





Свържете клемата на червения джъмперен кабел към положителния полюс на изтощената батерия. Свържете другия извод на червения джъмперен кабел към положителния извод на бустерната (стартова) батерия. Свържете клемата на черния джъмперен кабел към отрицателната клема на бустерната батерия. Свържете другия извод на черния кабел към добре почистена земна площ на цилиндровия блок на стартирания двигател, на достатъчно разстояние от бустерната батерия. Уверете се, че джъмперните кабели са разположени доста далеч от вентилатора, ремъците и другите движещи се части на двигателя и не могат да влизат в контакт с тях. Стартирайте двигателя от бустерния акумулатор, поставете го на празен ход, включете всички консуматори и разкачете кабелите в обратен ред.

Повдигане на автомобил с крик

Преди да повдигнете автомобила, включете задна предавка или преместете селектора на автоматичната трансмисия в положение Паркиране. Когато сменяте колело или извършвате друга работа, монтирайте крика под следните части на тялото.

При повдигане на предната част на автомобила:

• на превозни средства със задно задвижване - под кутията на рамката, в точката, където е закрепена напречната греда,
• на превозни средства със задвижване на всички колела - под напречната греда на предното окачване.

При повдигане на задната част на автомобила - под гредата на задния мост.



Забранява се изпълнява под колата никаква работа, без допълнителни каботажните и блокиране на колелата (колелото, което се намира диагонално спрямо повдиганото, е блокирано).





(Статията е заимствана от уебсайта ChevyMan.ru)