Referentni podaci o modelima (Chevrolet Tahoe 1)

Ovaj priručnik je za sljedeće modele:

Chevrolet Pickups, Suburban (1991-1999), Blazer (1991-1995), Tahoe (1994-1999).

Benzinski motori V6: 4,3 litre, V8: 5,0, 5,7 i 7,4 litre.







Chevrolet i GMC laki kamioni proizvedeni od 1987 (modeli C i K) imaju konvencionalni raspored, s prednjim motorom i pogonom na stražnje kotače. Neka vozila opremljena su pogonom na sve kotače (raspored kotača 4x4). Motori V6 i V8 ugrađeni u automobile prije 1995. koristili su ubrizgavanje goriva u kućište leptira. Od 1996. ubrizgavanje goriva s jednom mlaznicom koristi se na svim modelima (SFI injekcija). Okretni moment s motora na kotače prenosio se putem ručnog mjenjača s četiri ili pet stupnjeva prijenosa, odnosno automatskog mjenjača s tri ili četiri stupnja prijenosa. Modeli s pogonom na sve kotače (4WD) opremljeni su prijenosnim kućištem i kardanom za pogon prednjih kotača. Prednji ovjes je neovisan. Na modelima sa stražnjim pogonom, elastični element prednjeg ovjesa su zavojne opruge, na modelima sa pogonom na sve kotače (4WD), torzijske poluge. Elastični element stražnjeg ovjesa na svim modelima su opruge. Na prednjem i stražnjem ovjesu koriste se konvencionalni amortizeri.



Upravljački prijenosnik je ugrađen lijevo od motora, mjenjač je preko šipki spojen na upravljačke poluge. Svi modeli opremljeni su vakuumskim pojačivačem kočnica i servo upravljačem. Prednje kočnice su disk, stražnje kočnice su doboš. Većina modela opremljena je ABS sustavom.

Identifikacijski brojevi vozila

Pri izradi uputa za uporabu i kataloga rezervnih dijelova koriste se numeričke šifre vozila, pa je pri odabiru i ugradnji potrebnih dijelova potrebno znati identifikacijsku šifru (identifikacija) broj automobila.

Identifikacijski broj vozila (VIN)

Ovaj vrlo važan broj utisnut je na pločici postavljenoj na lijevoj strani instrument ploče, odmah ispod vjetrobranskog stakla (pogledajte fotografiju). Ovaj broj je također naveden na ateste vozila. Broj sadrži podatke o proizvođaču, datumu proizvodnje, proizvođaču, godini proizvodnje modela i tipu karoserije.

Tvornički atest

Pločica s certifikatom nalazi se na stražnjem rubu lijevih vrata. Pločica sadrži mjesec i godinu proizvodnje, proizvođača, ukupnu masu vozila i oznaku o pogodnosti vozila za rad.

Oznaka za naručivanje rezervnih dijelova

Naljepnica se nalazi na vratima pretinca za rukavice. Sadrži VIN broj, bazu vozila, broj boje, opcije i druge informacije vezane uz vozilo. Prilikom naručivanja rezervnih dijelova koristite podatke na naljepnici.

Broj motora

Broj motora obično je utisnut na strojno obrađenoj površini na prednjoj strani bloka cilindra, ispod desne glave cilindra. Broj se također može nalaziti na lijevoj stražnjoj strani bloka, iznad filtera za ulje (pogledajte fotografiju).

Broj automatskog mjenjača

Broj automatskog mjenjača nalazi se na desnoj strani kućišta mjenjača, utisnut ili na ojačanoj pločici (pogledajte fotografiju).

Broj prijenosne kutije (AWD modeli)

Ovaj broj se nalazi na metalnoj pločici na repu kućišta prijenosnog kućišta.

Broj stražnje osovine

Identifikacijski broj stražnje osovine utisnut je na vrhu kućišta desne osovine.

VECI-oznaka

Oznaka se obično nalazi na vrhu pokrova ventilatora hladnjaka. Oznaka sadrži podatke o opremi za kontrolu emisije i podatke o podešavanju.

Pokretanje motora iz pomoćne baterije

Kada pokrećete motor pomoću pomoćnog akumulatora, pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

1. Prije spajanja pomoćne baterije, provjerite je li paljenje isključeno.

2. Provjerite jesu li svi potrošači (prednja svjetla, grijač, brisači, itd.) onemogućeno.

3. Provjerite je li nazivni napon pomoćne baterije isti kao i baterija u vašem vozilu.

4. Ako se motor pokreće iz akumulatora ugrađenog u drugo vozilo, karoserije vozila se ne smiju dodirivati.

5. Provjerite je li ručica mjenjača u neutralnom položaju (ili u položaju Park ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem).



Spojite terminal crvenog premosnog kabela na pozitivni pol istrošenog akumulatora. Spojite drugi terminal crvenog premosnog kabela na pozitivni pol pomoćnog (pokretnog) akumulatora. Spojite terminal crnog premosnog kabela na negativni pol pomoćnog akumulatora. Spojite drugi terminal crnog kabela na dobro očišćeno tlo na bloku cilindra motora koji se pokreće, na dovoljnoj udaljenosti od pomoćnog akumulatora. Provjerite jesu li premosni kabeli dovoljno udaljeni od ventilatora, remena i drugih pokretnih dijelova motora te da ne mogu doći u dodir s njima. Pokrenite motor iz pomoćnog akumulatora, stavite ga u mirovanje, uključite sve potrošače i odspojite kablove obrnutim redoslijedom.

Dizanje automobila dizalicom

Prije podizanja vozila, uključite mjenjač za vožnju unatrag ili pomaknite selektor automatskog mjenjača na Parkiranje. Kada mijenjate kotač ili obavljate druge radove, ugradite dizalicu ispod sljedećih dijelova karoserije.

Prilikom podizanja prednjeg dijela vozila:

• na vozilima sa stražnjim pogonom - ispod kutije okvira, na mjestu gdje je pričvršćen poprečni nosač,
• na vozilima s pogonom na sve kotače - ispod poprečnog nosača prednjeg ovjesa.

Prilikom podizanja stražnjeg dijela vozila - ispod grede stražnje osovine.

Zabranjeno je obavljanje bilo kakvih radova ispod vozila bez dodatnih oslonaca i blokada kotača (kotač koji se nalazi dijagonalno od onog koji se podiže je blokiran).





(Članak je ponovno tiskan s web stranice chevyman.ru)