Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
1. Свалете бобините на запалването.
2. Отстранете запалителните свещи.
3. Повдигнете автомобила и поставете предпазни стойки под рамката.
4. Развийте гайките, закрепващи катализатора към фланеца на изпускателния колектор.
5. Спуснете автомобила.
6. Разхлабете монтажните болтове на изпускателния колектор и свалете изпускателния колектор.
7. Отстранете и изхвърлете уплътнението на изпускателния колектор.
Монтиране
Внимание:
- Затегнете монтажните болтове на изпускателния колектор по препоръчания начин. Неправилното монтиране на изпускателния колектор може да доведе до изтичане на отработени газове, което от своя страна ще доведе до лошо управление на двигателя и намалена диагностична производителност на OBD II.
- Резбите на отворите за монтажните болтове на изпускателния колектор в главата на цилиндъра трябва да са чисти, без никакви следи от старо фиксиращо лепило. Не нанасяйте фиксиращо лепило върху първите три резби на болта.
1. Нанесете капка фиксиращо лепило с дебелина приблизително 5 мм върху резбите на монтажните болтове на изпускателния колектор.
2. Монтирайте НОВОТО уплътнение на изпускателния колектор и изпускателния колектор върху главата на цилиндъра.
3. Поставете и затегнете монтажните болтове. Затегнете болтовете от центъра към периферията. Момент на затягане: 1-во преминаване 15 Nm; 2-ро преминаване 20 Nm.
4. С помощта на плоска отвертка или длето огънете зъбчето от задната страна на уплътнението над ръба на главата на цилиндъра.
5. Повдигнете колата.
6. Проверете за наличието на изолатор на катализатора.
7. Инсталирайте каталитичния конвертор и затегнете монтажните гайки. Момент на затягане 50 Nm.
8. Спуснете автомобила.
9. Монтирайте запалителните свещи.
10. Монтирайте бобините за запалване.
(Статията е заимствана от уебсайта: CHEVYMAN.ru)