Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. Wyjmij cewki zapłonowe.
2. Wyjmij świece zapłonowe.
3. Podnieś pojazd i umieść słupki zabezpieczające pod ramą.
4. Odkręć nakrętki mocujące katalizator do kołnierza kolektora wydechowego.
5. Opuść pojazd.
6. Odkręć śruby mocujące kolektor wydechowy i zdejmij kolektor wydechowy.
7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę kolektora wydechowego.
Instalacja
Uwaga:
- Dokręć śruby mocujące kolektor wydechowy w zalecany sposób. Nieprawidłowy montaż kolektora wydechowego może skutkować nieszczelnością układu wydechowego, co z kolei będzie miało wpływ na nieprawidłowe sterowanie silnikiem i pogorszenie wydajności diagnostyki OBD II.
- Gwinty otworów pod śruby mocujące kolektor wydechowy w głowicy cylindra muszą być czyste, bez śladów starego kleju zabezpieczającego. Nie nakładaj kleju blokującego na pierwsze trzy gwinty śruby.
1. Nanieś warstwę kleju blokującego o grubości około 5 mm na gwinty śrub mocujących kolektor wydechowy.
2. Zamontuj NOWĄ uszczelkę kolektora wydechowego i kolektor wydechowy na głowicy cylindra.
3. Zamontuj i dokręć śruby montażowe. Dokręcaj śruby od środka do obwodu. Moment dokręcania: 1. przejście 15 Nm; 2. przejście 20 Nm.
4. Za pomocą płaskiego śrubokręta lub dłuta wygnij zaczep z tyłu uszczelki nad krawędzią głowicy cylindra.
5. Podnieś samochód.
6. Sprawdź, czy na katalizatorze znajduje się izolator.
7. Zamontuj katalizator i dokręć nakrętki mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.
8. Opuść pojazd.
9. Zamontuj świece zapłonowe.
10. Zamontuj cewki zapłonowe.