ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Тахо 2 и 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Тяло на клапана и пресостат

Тяло на клапана и пресостат (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧

Премахване



1. Преди да започнете да сваляте тялото на клапана, уверете се, че наистина е необходимо.

2. Без да сваляте тялото на клапана, можете да смените:
  • клапан на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (1);
  • клапан за регулиране на налягането (2);
  • вътрешен кабелен сноп (3);
  • 2-3 клапан за превключване на скорости (4);
  • 1-2 клапан за превключване на скоростите (5);
  • сензор за положение на клапана на регулатора на налягането (6);
  • 3-2 клапан за превключване на скоростите (7);
  • клапан за широчинно-импулсна модулация на преобразувателя на въртящия момент (8).

клапан за широчинно-импулсна модулация на преобразувателя на въртящия момент (8).


3. Изключете вътрешните съединители:
  • сензор за положение на клапана на регулатора на налягането (1);
  • 1-2 клапана за превключване на скоростите (2);
  • 2-3 клапан за превключване на скоростите (3);
  • клапани за регулиране на налягането (4);
  • вентил за модулация на ширината на импулса на съединителя (5);
  • 3-2 клапан за превключване на скоростите (6).

3-2 клапан за превключване на скоростите (6).


4. (Модификации) Разхлабете болта (2) на ограничителната скоба на индикатора на работната течност.



4. (Модификации) Разхлабете болта (2) на ограничителната скоба на индикатора на работната течност.


5. Отстранете ограничителната скоба на индикатора за работната течност (1).

6. С помощта на малка отвертка отстранете фиксатора (2) на вентила за широчинно-импулсна модулация на преобразувателя на въртящия момент (1). Ако е необходимо да осигурите достъп до фиксатора, завъртете вентила в седлото.

6. С помощта на малка отвертка отстранете фиксатора (2) на вентила за широчинно-импулсна модулация…


7. Свалете вентила за широчинно-импулсна модулация на преобразувателя на въртящия момент (1).

8. Разхлабете монтажните болтове на заключващия клапан на съединителя на преобразувателя на въртящия момент.

8. Разхлабете монтажните болтове на заключващия клапан на съединителя на преобразувателя на…


9. Отстранете блокиращия клапан на съединителя на преобразувателя на въртящия момент от тялото на клапана (заедно с уплътнителен пръстен и сноп проводници).



9. Отстранете блокиращия клапан на съединителя на преобразувателя на въртящия момент от тялото на…


10. Поставете проводниците настрани.

11. Разхлабете болтовете, закрепващи превключвателя за налягане към тялото на клапана.

11. Разхлабете болтовете, закрепващи превключвателя за налягане към тялото на клапана.


12. Отстранете превключвателя за налягане.

13. Проверете състоянието на превключвателя.

13. Проверете състоянието на превключвателя.


14. Разхлабете монтажния болт на пружината за ръчно заключване.

14. Разхлабете монтажния болт на пружината за ръчно заключване.


15. Свалете фиксиращата пружина.



16. Проверете състоянието на фиксатора, потърсете пукнатини или повреди.

Внимание: Когато сваляте тялото на клапана, дръжте го хоризонтално, за да предотвратите загуба на сачмите на възвратния клапан, разположени в отворите на тялото на клапана.


17. Развийте останалите монтажни болтове на тялото на клапана.

18. Внимателно спуснете корпуса на клапана, като едновременно с това разкачате пръта на ръчния клапан.

18. Внимателно спуснете корпуса на клапана, като едновременно с това разкачате пръта на ръчния…


19. Отстранете 7-те топки на възвратния клапан.

19. Отстранете 7-те топки на възвратния клапан.


20. Развийте болтовете (58) и (59) на капака на батерията (57).

21. Отстранете капака (57).

21. Отстранете капака (57).


22. Развийте болтовете (77) на дистанционера.



23. Отстранете дистанционера (53).

23. Отстранете дистанционера (53).


24. Свалете уплътнението на тялото на клапана (52), дистанционния елемент (48) и уплътнението на картера (47).

24. Свалете уплътнението на тялото на клапана (52), дистанционния елемент (48) и уплътнението на…


Монтиране



1. Инсталирайте НОВО уплътнение на тялото на клапана (52), дистанционер (48) и НОВО уплътнение на картера (47).

2. Монтирайте разделителя (53) и монтажните болтове на разделителя (77). Затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.

3. Инсталирайте модула на капака на батерията (57).

4. Монтирайте болтове (58) и (59). Затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.

5. Поставете седем топки на възвратния клапан в тялото на клапана.

6. Внимателно монтирайте корпуса на вентила, докато свързвате пръта на ръчния вентил.

7. Уверете се, че прътът (3) на ръчния вентил е захванат с клапана (2) и заключващия лост (1).



7. Уверете се, че прътът (3) на ръчния вентил е захванат с клапана (2) и заключващия лост (1).


8. Поставете един болт (M6x1 дължина 47,5 мм) в централния отвор (1) на тялото на клапана, затегнете болта на ръка.

8. Поставете един болт (M6x1 дължина 47,5 мм) в централния отвор (1) на тялото на клапана,…


Забележка: Тъй като размерите на монтажните болтове на тялото на клапана са различни, моля, бъдете внимателни, когато ги инсталирате.


9. Инсталирайте, но не затягайте монтажните болтове на тялото на клапана. Местоположението на болтовете е показано на фигурата.

Местоположение на монтажните болтове на тялото на клапана. 1 - М6х1 - 65.0 мм, 2 - М6х1 - 54.4 мм,…

Местоположение на монтажните болтове на тялото на клапана. 1 - М6х1 - 65.0 мм, 2 - М6х1 - 54.4 мм, 3 - М6х1 - 47.5 мм, 4 - М6х1 - 35.0 мм, 5 - М8х1 - 20.0 мм, 6 - М6х1 - 12.0 мм, 7 - М6х1 - 18.0 мм.


Забележка: (модификации) все още не монтирайте ограничителната скоба на индикатора за нивото на течността и нейния монтажен болт.


10. Инсталирайте пружината за ръчно заключване.

11. Инсталирайте монтажния болт на пружината за ръчно заключване.

12. Настройте превключвателя за налягане на течността.

13. Затегнете монтажните болтове на превключвателя на ръка.

Забележка: Монтажните болтове на тялото на клапана са затегнати в "спираловидна" схема, започваща от центъра. Различна последователност на затягане може да доведе до неправилна работа на клапана.


14. Затегнете монтажните болтове на тялото на клапана в спираловидна схема. Момент на затягане 11 Nm.

14. Затегнете монтажните болтове на тялото на клапана в спираловидна схема. Момент на затягане 11…


15. Уверете се, че пружината за ръчно заключване е правилно позиционирана върху заключващия лост. Затегнете монтажния болт. Момент на затягане 11 Nm.

16. Инсталирайте блокиращия клапан TCC с НОВ О-пръстен върху тялото на клапана.

17. Монтирайте монтажните болтове на заключващия клапан и ги затегнете. Момент на затягане 11 Nm.

18. Монтирайте вътрешния кабелен сноп върху тялото на клапана. Корпусът на снопа има издатина (1). Ориентацията на лъча е показана на фигурата.

18. Монтирайте вътрешния кабелен сноп върху тялото на клапана. Корпусът на снопа има издатина (1).…


19. Поставете издатината на корпуса между тялото на клапана и превключвателя за налягане на място (2). Натиснете капака на снопа тел в издатините (1) и (3), докато щракне на място.

19. Поставете издатината на корпуса между тялото на клапана и превключвателя за налягане на място…


20. Монтирайте вентила за широчинно-импулсна модулация на съединителя на преобразувателя на въртящия момент.

21. Инсталирайте фиксатора на модулационния вентил.

22. (Модификации) Монтирайте ограничителната скоба на индикатора за нивото на течността. Затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 11 Nm.

23. Свържете всички съединители:
  • сензор за положение на клапана на регулатора на налягането
  • клапан за превключване на скорости 1-2
  • клапан за превключване на скоростите 2-3
  • клапани за регулиране на налягането
  • вентил за модулация на ширината на импулса на съединителя
  • 3-2 клапан за превключване на скоростите.

24. Инсталирайте филтъра за автоматична скоростна кутия.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Тахо 2 и 3: Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
Следващи статии

Регулатор на налягане — премахване и монтиране
Сензор за скорост на автомобила
Превключвател за спиране на стартирането на двигателя
Жило за управление на автоматична скоростна кутия — реглаж
Жило за управление на автоматична скоростна кутия — премахване и монтиране
Заден корпус на автоматична скоростна кутия
Контролни и превключващи вентили


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Премахване и монтиране на капака на клапана Шевролет Aveo T250 (2006-2011)
Електронно тяло на дросела Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Премахване и монтиране на клапана за рециркулация на отработените газове Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Премахване на клапана и вакуумния резервоар на системата с променлив всмукателен тракт Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Премахване на клапана за регулиране на оборотите на празен ход Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Проверка и смяна на PCV клапана (на всеки 30 000 мили или 24 месеца) Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 24 =

       



Тахо 2 и 3 (2000-2014) 
  • Обща информация
  • Характеристики на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Изпускателна система
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Автоматична кутия 6L-50/80/90
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия (до 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност (SRS)
  • Каросерия (от 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Електрически уреди (преди 2007 г.)
  • Осветление и лампи (преди 2007 г.)
  • Аудио система (преди 2007 г.)
  • Електрически уреди (от 2007 г.)
  • Осветление и лампи (от 2007 г.)
  • Аудио система (от 2007 г.)
  • Електрически схеми (2000-2005)
  • Електрически схеми (2005-2007)
  • Електрически схеми (от 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Ремонт на свалени двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и климатизация
  • Горивна и изпускателна системи
  • Намаляване на токсичността
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт на каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.