Corp de supapă și presostat (Chevrolet Tahoe 2)

Demontarea

1. Înainte de a începe să scoateți corpul supapei, asigurați-vă că este cu adevărat necesar.

2. Fără a îndepărta corpul supapei, puteți înlocui:

• supapă de ambreiaj convertizor de cuplu (1);
• supapă de reglare a presiunii (2);
• cablaj intern (3);
• supapă de schimbare a vitezelor 2-3 (4);
• 1-2 supapă de schimbare a vitezelor (5);
• senzor de poziție a supapei regulatorului de presiune (6);
• supapă de schimbare a vitezelor 3-2 (7);
• supapă de modulare a lățimii impulsului ambreiajului convertizorului de cuplu (8).

3. Deconectați conectorii interni:

• senzor de poziție a supapei regulatorului de presiune (1);
• 1-2 supape de schimbare a vitezelor (2);
• supapă de schimbare a vitezelor 2-3 (3);
• supape de reglare a presiunii (4);
• supapă de modulare a lățimii impulsului ambreiajului (5);
• 3-2 supapă de schimbare a vitezelor (6).

4. (Modificări) Slăbiți șurubul (2) al suportului limitator al indicatorului de lichid de lucru.





5. Scoateți suportul limitator al indicatorului de lichid de lucru (1).

6. Folosind o șurubelniță mică, îndepărtați elementul de fixare (2) al supapei de modulare a lățimii impulsului ambreiajului convertizorului de cuplu (1). Dacă este necesar pentru a oferi acces la dispozitivul de reținere, rotiți supapa în scaun.



7. Scoateți supapa de modulare a lățimii impulsului ambreiajului convertizorului de cuplu (1).

8. Slăbiți șuruburile de fixare a supapei de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu.



9. Scoateți supapa de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu de pe corpul supapei (împreună cu un inel de etanșare și un mănunchi de fire).





10. Pune firele deoparte.

11. Slăbiți șuruburile care fixează presostatul de corpul supapei.



12. Scoateți comutatorul de presiune.

13. Verificați starea comutatorului.



14. Slăbiți șurubul de fixare a arcului de blocare manuală.



15. Scoateți arcul de reținere.



16. Verificați starea dispozitivului de reținere, căutați crăpături sau deteriorare.

Atenție: Când scoateți corpul supapei, mențineți-l orizontal pentru a preveni pierderea bilelor supapei de reținere situate în orificiile corpului supapei.

17. Deșurubați șuruburile de fixare rămase ale corpului supapei.

18. Coborâți cu grijă corpul supapei în timp ce deconectați simultan tija supapei manuale.



19. Scoateți cele 7 bile ale supapei de reținere.



20. Deșurubați șuruburile (58) și (59) capacului bateriei (57).

21. Scoateți capacul (57).



22. Deșurubați șuruburile (77) ale distanțierului.



23. Scoateți distanțierul (53).



24. Scoateţi garnitura corpului supapei (52), distanţierul (48) şi garnitura carterului (47).

Instalare

1. Instalați o garnitură NOUĂ a corpului supapei (52), distanțier (48) și o garnitură NOUĂ a carterului (47).

2. Instalaţi distanţierul (53) şi şuruburile de fixare a distanţierului (77). Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 10 Nm.

3. Instalaţi ansamblul capacului bateriei (57).

4. Montați șuruburile (58) și (59). Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 10 Nm.

5. Așezați șapte bile pentru supapă de reținere în corpul supapei.

6. Instalați cu atenție corpul supapei în timp ce conectați tija ventilului manual.

7. Asigurați-vă că tija (3) a supapei manuale este cuplată cu supapa (2) și pârghia de blocare (1).





8. Instalați un șurub (M6x1 lungime 47,5 mm) în orificiul central (1) al corpului supapei, strângeți șurubul cu mâna.

Notă: Deoarece dimensiunile șuruburilor de montare ale corpului supapei sunt diferite, vă rugăm să aveți grijă când le instalați.

9. Montați, dar nu strângeți, șuruburile de montare ale corpului supapei. Locațiile șuruburilor sunt prezentate în figură.

Nota: (modificări) nu instalați încă suportul limitator al indicatorului de nivel al lichidului și șurubul său de montare.

10. Instalați arcul de blocare manuală.

11. Instalaţi şurubul de fixare manual al arcului de blocare.

12. Setați comutatorul de presiune pentru lichid.

13. Strângeți manual șuruburile de fixare a comutatorului.

Notă: Șuruburile de montare ale corpului supapei sunt strânse într-un model "spiral", începând din centru. O secvență diferită de strângere poate duce la funcționarea incorectă a supapei.

14. Strângeți șuruburile de fixare a corpului supapei în spirală. Cuplu de strângere 11 Nm.



15. Asigurați-vă că arcul de blocare manual este poziționat corect pe pârghia de blocare. Strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 11 Nm.

16. Instalați supapa de blocare TCC cu un inel O NOU pe corpul supapei.

17. Montați șuruburile de montare a supapei de blocare și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 11 Nm.

18. Instalați cablajul intern de fire pe corpul supapei. Carcasa fasciculului are o proeminență (1). Orientarea fasciculului este prezentată în figură.



19. Așezați proeminența carcasei între corpul supapei și presostatul în locația (2). Apăsați capacul mănunchiului de sârmă în bofurile (1) și (3) până când se blochează în poziție.



20. Instalaţi supapa de modulare a lăţimii impulsului ambreiajului convertizorului de cuplu.

21. Instalați dispozitivul de reținere a supapei de modulare.

22. (Modificări) Montați suportul limitator al indicatorului de nivel al lichidului. Strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 11 Nm.

23. Conectați toți conectorii:

• senzor de poziție a supapei regulatorului de presiune
• 1-2 supapă de schimbare a vitezelor
• 2-3 supapă de schimbare a vitezelor
• supape de reglare a presiunii
• supapă de modulare a lățimii impulsului ambreiajului
• 3-2 supapă de schimbare a vitezelor.

24. Instalați filtrul transmisiei automate.