Корпус клапанів та вимикач за тиском (Chevrolet Tahoe 2)

Зняття

1. До початку зняття корпусу клапана переконайтеся, що це дійсно необхідно.

2. Не знімаючи корпус клапана можна замінити:

• клапан муфти гідротрансформатора (1);
• клапан регулювання тиску (2);
• внутрішній пучок дротів (3);
• клапан перемикання 2-3 передач (4);
• клапан перемикання 1-2 передач (5);
• датчик положення клапана регулятора тиску (6);
• клапан перемикання 3-2 передач (7);
• клапан модуляції ширини імпульсу муфти гідротрансформатора (8).

3. Від'єднайте внутрішні роз'єми:

• датчика положення клапана регулятора тиску (1);
• клапана перемикання 1-2 передач (2);
• клапана перемикання 2-3 передач (3);
• клапана регулювання тиску (4);
• клапана модуляція ширини імпульсу муфти (5);
• клапана перемикання 3-2 передач (6).

4. (Модифікації) Викрутіть болт (2) кронштейна обмежувача індикатора робочої рідини.





5. Зніміть кронштейн обмежувача робочої рідини (1).

6. За допомогою маленької викрутки зніміть фіксатор (2) клапана (1) модуляція ширини імпульсу муфти гідротрансформатора. У разі необхідності доступу до фіксатора поверніть клапан у посадці.



7. Зніміть клапан (1) модуляції ширини імпульсу муфти гідротрансформатора.

8. Відкрутіть болти кріплення клапана блокування муфти гідротрансформатора.



9. Зніміть з корпусу клапанів клапан блокування муфти гідротрансформатора (разом з кільцем ущільнювача і пучком проводів).





10. Покладіть дроти осторонь.

11. Відкрутіть болти кріплення вимикача за тиском до корпусу клапанів.



12. Зніміть перемикач тиску.

13. Перевірте стан вимикача.



14. Викрутіть болт кріплення пружини ручного фіксатора.



15. Зніміть пружину фіксатора.



16. Перевірте стан фіксатора, шукайте тріщини або пошкодження.

Увага: при знятті корпусу клапанів тримайте його горизонтально, це запобігатиме втраті кульок зворотних клапанів, розташованих у свердліннях корпусу клапанів.

17. Відкрутіть інші болти кріплення корпусу клапанів.

18. Обережно опустіть корпус клапанів одночасно, від'єднуючи тягу ручного клапана.



19. Видаліть 7 кульок зворотних клапанів.



20. Викрутіть болти (58) та (59) кришки (57) акумулятора.

21. Зніміть кришку (57).



22. Викрутіть болти (77) проставки.



23. Зніміть проставку (53).



24. Зніміть прокладку корпусу клапанів (52), проставку (48) та прокладку картера (47).

Встановлення

1. Встановіть нову прокладку корпусу клапанів (52), проставку (48) та нову прокладку картера (47).

2. Встановіть проставку (53) та болти (77) кріплення проставки. Затягніть болти. Момент затягування 10 Н·м.

3. Встановіть кришку акумулятора (57).

4. Встановіть болти (58) та (59). Затягніть болти. Момент затягування 10 Н·м.

5. Покладіть у корпус клапанів сім кульок зворотних клапанів.

6. Обережно встановіть корпус клапанів одночасно, приєднуючи тягу ручного клапана.

7. Переконайтеся, що тяга (3) ручного клапана увійшла до зачеплення з клапаном (2) та важелем фіксатора (1).



8. Встановіть один болт (М6х1 завдовжки 47,5 мм) у центральний отвір (1) корпусу клапанів, затягніть болт від руки.

Увага: оскільки розміри болтів кріплення корпусу клапанів є різними, будьте уважні при їх установці.

9. Встановіть, але не затягуйте болти кріплення корпусу клапанів. Місця встановлення болтів вказані на малюнку.

Примітка: (модифікації) доки не встановлюйте кронштейн обмежувача індикатора робочої рідини та його болт кріплення.

10. Встановіть пружину фіксатора.

11. Встановіть болт кріплення пружини ручного фіксатора.

12. Встановіть вимикач тиску рідини.

13. Затягніть болти кріплення вимикача від руки.

Примітка: болти кріплення корпусу клапанів затягуються в порядку "спіраль", що починається від центру. Інший порядок затягування може призвести до неправильної роботи клапанів.

14. Затягніть болти кріплення корпусу клапанів у порядку "спіраль". Момент затягування 11 Н·м.



15. Переконайтеся, що пружина ручного фіксатора стоїть правильно на важелі фіксатора. Затягніть болт кріплення. Момент затягування 11 Н·м.

16. Встановіть на корпус клапанів клапан блокування муфти гідротрансформатора з НОВИМ кільцем ущільнювача.

17. Встановіть болти кріплення клапана блокування, затягніть болти. Момент затягування 11 Н·м.

18. Встановіть на корпус клапанів внутрішній пучок дротів. Кожух пучка має виступ (1). Орієнтація пучка показано малюнку.



19. Покладіть виступ кожуха між корпусом клапанів та вимикачем тиску в місці (2). Натисніть на кожух пучка проводів у бобишках (1) та (3) до повної фіксації.



20. Встановіть клапан модуляції ширини імпульсу муфти гідротрансформатора.

21. Встановіть фіксатор модуляційного клапана.

22. (Модифікації) Встановіть кронштейн обмежувача робочої рідини. Затягніть болти кріплення. Момент затягування 11 Н·м.

23. Підключіть усі роз'єми:

• датчика положення клапана регулятора тиску
• клапана перемикання 1-2 передач
• клапана перемикання 2-3 передач
• клапана регулювання тиску
• клапана модуляція ширини імпульсу муфти
• клапана перемикання 3-2 передач.

24. Встановіть фільтр АКПП.

[Стаття заснована на даних із сайту: chevyman]