Крім того, у продажу є готові ручні утримувачі клапана.
За відсутності готових пристроїв можна скористатися пристроєм, виготовленим за кресленням (мал. 5.10).
Замість гумового шланга і хомутів можна приварити до стрижня 1 пристосування наконечник, в бічній стінці якого виконано нарізний отвір, в нього вкручений болт для фіксації стрижня клапана.
Крім того, вам знадобляться: притирочна паста, гас, слабка пружина, що по зовнішньому діаметру проходить в отвір сідла клапана.
1. Очистіть клапан від нагару.
2. Нанесіть суцільний тонкий шар притиральної пасти на фаску клапана.
3. Надягніть на стрижень клапана попередньо підібрану пружину і вставте клапан у напрямну втулку з боку камери згоряння, змастивши стрижень клапана шаром графітного мастила.
Примітка: Графітне мастило захищає напрямну втулку від попадання в її отвори абразиву з пасти для притирання і полегшує обертання клапана під час притирання.
4. Надягніть на стрижень клапана пристрій для притирання клапанів (або з деяким натягом гумову трубку для з'єднання клапана з реверсивним дрилем).
5. Увімкнувши дриль на мінімальну частоту обертання (у реверсивному режимі) або обертаючи пристрій (у разі ручного притирання) поперемінно в обидві сторони на пів-обороту, притрите клапан, періодично то притискуючи його до сідла, то послаблюючи зусилля притиснення.
При відсутності будь-якого пристосування притерти клапан можна за допомогою шланга відповідного діаметра і хомута, притискаючи і провертаючи ним клапан.
6. Притирайте клапан до появи на його фасці безперервного матово-сірого однотонного пояска, при цьому на сідлі клапана після притирання також повинен з'явитися матово-сірий поясок відповідного розміру.
7. Після притирання ретельно протріть клапан і сідло чистою ганчіркою і промийте, щоб видалити залишки притиральної пасти.
8. Перевірте концентричність розташування тарілки клапана та сідла: нанесіть на фаску головки клапана тонкий шар графіту олівцевого грифеля, вставте клапан у напрямну втулку і, злегка притиснувши до сідла, поверніть.
9. Слідами графіту на фасці сідла можна будувати висновки про концентричності розташування клапана і сідла.
10. Перевірте герметичність клапана, для чого встановіть його в головку із пружинами та сухарями. Потім покладіть головку набік та залийте гас у той канал, який закритий клапаном. Якщо протягом 3 хв гас не проникне в камеру згоряння, клапан герметичний.
(Текст статті було отримано із сайту: ChevyMan)