ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Cruze 1 (2008-2016)
  • Glavna
  • Cruze
  • J300 (2008-2016)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Lapping ventili

Lapping ventili (Chevrolet Cruze J300)

            0

Brušenje ventila izvodi se na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz vodilica glave motora, potrebno je ukloniti opruge ventila tako da ih stisnete posebnim uređajem i uklonite krekere s opružnih ploča (pogledajte "Zamjena brtvi ventila"). Za ventile za preklapanje najprikladnije je koristiti poseban mehanički uređaj (reverzibilna bušilica).

Brušenje ventila izvodi se na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz vodilica…


Osim toga, u prodaji su dostupni već gotovi ručni držači ventila.

Ako nema gotovih uređaja, možete koristiti uređaj izrađen prema crtežu (sl. 5.10).

Ako nema gotovih uređaja, možete koristiti uređaj izrađen prema crtežu (sl. 5.10).


Umjesto gumenog crijeva i stezaljki, možete zavariti vrh na šipku 1 uređaja, u čijoj je bočnoj stijenci napravljena rupa s navojem, u koju je uvrnut vijak za pričvršćivanje šipke ventila.

Osim toga, trebat će vam: pasta za lepljenje, kerozin, slaba opruga, čiji vanjski promjer prolazi u rupu sjedišta ventila.



1. Očistite ventil od naslaga ugljika.

1. Očistite ventil od naslaga ugljika.


2. Nanesite kontinuirani tanki sloj paste za lepljenje na skošenje ventila.

3. Postavite prethodno odabranu oprugu na stablo ventila i umetnite ventil u čahuru vodilice sa strane komore za izgaranje, podmažući stablo ventila slojem grafitne masti.

Napomena: Grafitna mast sprječava da abraziv iz paste za lepljenje uđe u rupe čahure vodilice i olakšava okretanje ventila tijekom lepljenja.


4. Postavite alat za prianjanje ventila na stablo ventila (ili uz nešto napetosti gumenu cijev za spajanje ventila na reverzibilnu bušilicu).

5. Uključite bušilicu na minimalnu brzinu (u obrnutom načinu rada) ili rotiranjem uređaja (u slučaju ručnog lapiranja) naizmjenično u oba smjera za pola kruga, brusite ventil, povremeno ga pritiskajući na sjedište, a zatim slabite silu pritiska.

Koristan savjet: Ako nemate nikakav alat, možete izbrusiti ventil pomoću crijeva odgovarajućeg promjera i stezaljke, pritiskajući i okrećući ventil s njim.


Koristan savjet: Ako nemate nikakav alat, možete izbrusiti ventil pomoću crijeva odgovarajućeg…


6. Brusite ventil sve dok se na njegovom skošenju ne pojavi mat siva kontinuirana jednobojna traka, dok bi se nakon brušenja trebala pojaviti mat siva traka odgovarajuće veličine na sjedištu ventila.



6. Brusite ventil sve dok se na njegovom skošenju ne pojavi mat siva kontinuirana jednobojna traka,…


7. Nakon lepljenja, temeljito obrišite ventil i sjedište čistom krpom i isperite kako biste uklonili ostatke paste za lepljenje.

7. Nakon lepljenja, temeljito obrišite ventil i sjedište čistom krpom i isperite kako biste…


8. Provjerite koncentričnost ploče ventila i sjedišta: nanesite tanak sloj olovke na skošenje glave ventila, umetnite ventil u čahuru vodilice i lagano ga pritišćući uz sjedište, okrenite ga.

9. Grafitne oznake na skošenju sjedišta označavaju koncentričnost ventila i sjedišta.

10. Provjerite nepropusnost ventila ugradnjom u glavu s oprugama i praskalicama. Zatim položite glavu na bok i ulijte kerozin u kanal koji zatvara ventil. Ako kerozin ne iscuri u komoru za izgaranje unutar 3 minute, ventil je zabrtvljen.

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Cruze 1: Popravak motora
Sljedeći članci

Demontaža, popravak i montaža glave motora
Zamjena hidrauličkih kompenzatora
Demontaža, pregled i ugradnja bregaste osovine
Zamjena brtve ispušnog razvodnika
Zamjena brtve usisnog razvodnika
Skidanje i ugradnja motora
Rastavljanje motora
Detekcija kvarova dijelova motora
Montaža motora
Značajke dizajna F18D motora


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Kontrolni ventili, vodilice ventila i sjedišta ventila Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Ventili — Održavanje Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 35 + 23 =

       



Cruze 1 (2008-2016) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.