Koristan savjet: Ako je moguće, radite na posebnom rotirajućem postolju koje omogućuje pristup motoru sa svih strana, jer je vrlo teško osigurati motor od pomicanja kada otpuštate pričvrsne dijelove koji su zategnuti velikim momentom.
1. Skinite motor s vozila (pogledajte "Skidanje i ugradnja motora").
2. Uklonite starter (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja startera").
3. Uklonite generator (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja generatora").
4. Odvojite mjenjač od motora tako da odvrnete vijke koji ga pričvršćuju za motor (pogledajte "Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača").
5. Uklonite kvačilo sa zamašnjaka (pogledajte "Skidanje i ugradnja kvačila").
6. Uklonite zamašnjak (pogledajte "Demontaža, defektacija i ugradnja zamašnjaka").
7. Skinite razvodni remen (pogledajte "Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka") i stražnji poklopac pogona (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje").
8. Uklonite glavu cilindra (Ohm. "Zamjena brtve glave cilindra").

9. Uklonite posudu za ulje (pogledajte "Zamjena brtve korita ulja"),

10. Pomoću odvijača uklonite uljnu brtvu stražnje radilice iz utičnice bloka cilindra.

11. Uklonite spremnik ulja, pumpu ulja i brtvu postavljenu ispod nje (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje").

12. ...i također pumpa za vodu (pogledajte "Zamjena vodene pumpe").
13. Uklonite filter ulja (pogledajte "Promjena motornog ulja i filtera ulja").
Koristan savjet: Prilikom rastavljanja koljenastog mehanizma i klipne skupine označite klipove, klipnjače, čahure ležaja klipnjače i klipnjače kako biste ih prilikom ponovnog sastavljanja mogli ugraditi na izvorna mjesta ako su ispravni.

14. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju poklopac klipnjače bilo kojeg cilindra, pomaknite poklopac klipnjače s njegovog ležišta laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik...

15. ...i skinite poklopac s umetkom.

Upozorenje: Poklopac i klipnjača označeni su simbolima (ikona trokuta i broj). Prilikom sastavljanja motora, broj i simbol moraju se nalaziti na istoj strani. Međutim, klipnjača i poklopac nisu označeni brojevima cilindra. Svakako ih označite na bilo koji mogući način (primjerice kerningom), tako da se mogu ugraditi na svoja originalna mjesta tijekom montaže, budući da poklopci klipnjača nisu međusobno zamjenjivi (klipnjača se obrađuje zajedno s poklopcem).

16. Pritisnite drvenom kockom (s drškom čekića) na klipnjaču...

17. ...i izvadite klip s klipnjačom iz cilindra prema gornjoj ravnini bloka cilindra.
18. Slično, uklonite klipove i klipnjače preostalih cilindara, okrećući koljenasto vratilo za pristup vijcima poklopca klipnjače.
Koristan savjet: Okrenite radilicu pomoću ključa na skošenju na prednjem kraju.

19. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju bilo koji poklopac glavnog ležaja. Laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik odvojite navlaku od sjedala...

20. ...i skinite poklopac s donjim umetkom.

Upozorenje: Poklopci glavnih ležajeva dizajnirani su samo za jedan određeni blok cilindra (poklopci se obrađuju zajedno s blokom). Navlake nisu međusobno zamjenjive. Poklopci su numerirani prema redoslijedu kojim su ugrađeni, računajući od prednje strane motora (na poklopcu petog glavnog ležaja nema broja). Slova "VK" izlivena na poklopcima moraju tijekom ugradnje biti usmjerena prema lijevoj strani motora.

21. Odvijte vijke, uklonite preostale poklopce glavnih ležajeva i uklonite radilicu.

22. Skinite čahure ležaja sa svih klipnjača...

23. ...i od njihovih kapaka...

24. ...od kapica glavnih ležajeva...

25. ...i sa svih ležajeva u bloku cilindra.

Napomena: Povećana debljina košuljice poklopca trećeg glavnog ležaja ima prirubnice na bočnim krajevima koji djeluju kao potisni poluprstenovi ograničavajući aksijalno kretanje radilice.

Slične prirubnice izrađene su na gornjoj ljusci trećeg glavnog ležaja.

26. Otpustite gornji kompresijski prsten...

27. ...i skini ga.

28. Na isti način uklonite donji kompresijski prsten.

29. Otkopčajte i uklonite gornji prsten...

30. ...proširivač...

31. ...i donji prsten kompozitnog prstena za struganje ulja.

32. Istisnite klin iz izbočina klipa i gornje glave klipnjače.
Napomena: Nemojte zagrijavati klipnjaču prije nego što istisnete klin. Kako biste izbjegli oštećenje klipa, koristite drvene podloške kada istiskujete klin, kao što je prikazano na fotografiji.
Koristan savjet: označite detalje. Ako nisu oštećeni i pokazuju malo istrošenosti, mogu se koristiti ugradnjom na izvorna mjesta.
Izvorni članak nalazi se na web stranici: «ChevyMan.ru»
