Користан савет: Ако је могуће, радите на посебном ротирајућем постољу које омогућава приступ мотору са свих страна, јер је веома тешко обезбедити мотор од померања када се отпуштају делови за причвршћивање који су затегнути великим обртним моментом.
1. Уклоните мотор из возила (види "Уклањање и уградња мотора").
2. Уклоните стартер (погледајте "Уклањање и уградња стартера").
3. Уклоните генератор (погледајте "Уклањање и уградња генератора").
4. Одвојите мењач од мотора тако што ћете одврнути завртње који га учвршћују за мотор (погледајте "Уклањање и уградња ручног мењача").
5. Скините квачило са замајца (види "Уклањање и уградња квачила").
6. Уклоните замајац (погледајте "Уклањање, откривање кварова и уградња замајца").
7. Скините зупчасти ремен (погледајте "Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка") и задњи поклопац диск јединице (види "Уклањање и уградња пумпе за уље").
8. Уклоните главу цилиндра (Охм. "Замена заптивке главе цилиндра").
9. Уклоните посуду за уље (погледајте "Замена заптивке уљног корита"),
10. Помоћу одвијача уклоните задњу уљну заптивку радилице из утичнице блока цилиндра.
11. Уклоните резервоар за уље, пумпу за уље и заптивку постављену испод (види "Уклањање и уградња пумпе за уље").
12. ...и такође пумпа за воду (види "Замена пумпе за воду").
13. Уклоните филтер за уље (погледајте "Замена моторног уља и филтера за уље").
Користан савет: Приликом растављања коленастог механизма и клипне групе, обележите клипове, клипњаче, шкољке лежаја главног и клипњача тако да их приликом поновног састављања можете поставити на оригинална места ако су исправни.
14. Одврните два вијка који причвршћују поклопац клипњаче било ког цилиндра, померите поклопац клипњаче са његовог седишта лаганим ударцима чекића кроз дрвени одстојник...
15. ...и уклоните поклопац са уметком.
Упозорење: Поклопац и клипњача су означени симболом (троугао и број). Приликом склапања мотора, број и симбол морају бити на истој страни. Међутим, клипњача и поклопац нису означени бројевима цилиндара. Обавезно их означите на било који могући начин (на пример, пробијањем) како би се приликом монтаже могли уградити на првобитна места, пошто поклопци клипњаче нису заменљиви (окретна шипка се машински обрађује заједно са поклопцем).
16. Притиснути клипњачу дрвеним блоком (дршка чекића)...
17. ...и клип са клипњачом извадити из цилиндра према горњој равни блока цилиндра.
18. Слично, уклоните клипове и клипњаче преосталих цилиндара, окрећући радилицу да бисте приступили завртњима поклопца клипњаче.
Користан савет: Окрените радилицу користећи кључ на скошењу на његовом предњем крају.
19. Уклоните два вијка који причвршћују поклопац главног лежаја. Одвојите поклопац од седишта лаганим ударцима чекићем кроз дрвени одстојник...
20. ...и скините поклопац са доњим уметком.
Упозорење: Поклопци главних лежајева су дизајнирани само за један одређени блок цилиндара (поклопци се обрађују заједно са блоком). Поклопци нису међусобно заменљиви. Поклопци су означени бројевима који одговарају редоследу њихове уградње, рачунајући од предњег дела мотора (на поклопцу петог главног лежаја нема броја). Слова "ВК" на поклопцима морају бити усмерена ка левој страни мотора приликом уградње.
21. Одврните завртње, уклоните преостале капице главних лежајева и уклоните радилицу.
22. Уклоните шкољке лежаја са свих клипњача...
23. ...и са њихових капака...
24. ...од капица главних лежајева...
25. ...и из свих кревета у блоку цилиндара.
Напомена: Повећана дебљина поклопца трећег главног лежаја има прирубнице на бочним крајевима које делују као потисни полупрстенови који ограничавају аксијално кретање радилице.
Сличне прирубнице су направљене на горњој љусци трећег главног лежаја.
26. Отпустите горњи компресиони прстен...
27. ...и скини га.
28. Уклоните доњи компресиони прстен на исти начин.
29. Откопчајте и уклоните горњи прстен...
30. ...екпандер...
31. ...и доњи прстен композитног прстена за стругање уља.
32. Извуците клин из отвора клипа и горње главе клипњаче.
Напомена: Не загревајте клипњачу пре него што притиснете клин. Да не бисте оштетили клип, користите дрвене подлошке када истискујете клин, као што је приказано на фотографији.
Користан савет: Означите детаље. Ако нису оштећени и показују мало истрошености, могу се користити тако што ћете их поставити на првобитна места.
[Оригинални извор чланка је веб-сајт: CHEVYMAN]