Zategnutost pomoćnog pogonskog remena (Sl. 5.29) provjerava se pritiskom prsta na granu remena između remenica generatora i pumpe za vodu. Kada se pritisne silom od 100 N (10 kgf), otklon remena trebao bi biti 4-6 mm. Ako je remen labav, automatski zatezač se mora zamijeniti. Poliklinasti remen treba zamijeniti ako se na njemu pronađu poderotine, pukotine ili ogrebotine. Pumpa servo upravljača pokreće se iz remenice vodene pumpe.
Crtež. 5.29. Pomoćni pogonski remen:
1 - srednji valjak; 2 - remenica pumpe za vodu; 3 - Pogonska remenica kompresora klima uređaja; 4 - automatski zatezač; 5 - remenica radilice; 6 - klinasti remen za pomoćni pogon; 7 - remenica generatora
1. Otvorite poklopac motora.
2. Uklonite filtar za zrak radi lakšeg pristupa (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja kućišta zračnog filtra i prigušivača usisne buke").
3. Pomoću posebnog ključa okrenite valjak 1 (Sl. 5.30) zatezača u smjeru strelice i pričvrstite ga klinom 2.
4. Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen.
6. Ugradite pogonski remen servoupravljača i pomoćni pogonski remen obrnutim redoslijedom od uklanjanja.