Редуктор 8.25 инча, четири задвижващи колела / двойно мост, късните модели. 1 - полувал; 2 - дистанционер за задвижващото зъбно колело на скоростната кутия; 3 - лагер на задвижващата предавка на редуктора; 4 - регулираща шайба; 5 - водеща предавка на скоростната кутия; 6 - гайка за закрепване на вилица на кардана; 7 - шайба; 8 - карданна вилка; 9 - маслено уплътнение; 10 - лагер на задвижващата предавка на редуктора; 11 - корпус на скоростната кутия; 12 - маслено уплътнение; 13 - полувал; 14 - щепсел за източване; 15 - уплътнителна шайба; 16 - тапа за ниво; 17 - уплътнителен пръстен; 18 - водещ щифт; 19 - нипел на вентилационен маркуч; 20 - диференциална чаша; 21 - задвижвано зъбно колело на редуктора; 22- лагер на полуос; 23 - задържащ пръстен; 24 - втулка и вложка; 25 - лагер на диференциална чаша; 26 - заключващ щифт на оста на задвижващата предавка; 27 - упорна шайба на диференциална задвижваща предавка; 28 - диференциално задвижващо зъбно колело; 29 - упорна шайба на страничната предавка на диференциала; 30 - странична предавка на диференциала; 31 - задържащ пръстен на полуоската; 32 - диференциално задвижващо зъбно колело; 33 - упорна шайба на пиньон на диференциала; 34 - странична предавка на диференциала; 35 - странична зъбна шайба; 36 - диференциална задвижваща ос; 37 - болт на задвижваното зъбно колело на скоростната кутия; 38 - лагер на полуоската; 39 - задържащ пръстен; 40 - втулка и вложка; 41 - лагер на диференциална чаша; 42 - уплътнение; 43 - капак на корпуса на скоростната кутия; 44 - водещ щифт; 45 - упорна шайба на вътрешния изходящ вал; 46 - Вътрешен лагер на изходящия вал; 47 - изходящ вал; 48 - болт на капака; 49 - Вътрешна пружина на вилка на съединителя; 50 - вилка на съединителя; 51 - Прът на вилка на съединителя; 52 - болт; 53 - Задвижване за зацепване на моста; 54 - маслено уплътнение; 55 - лагер; 56 - мостова греда; 57 - уплътнение; 58 - Държач на упорна шайба; 59 - упорна шайба; 60 - задържащ пръстен; 61 - съединител за превключване.
Оригиналната статия е на уебсайта «CHEVYMAN.ru»