Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль і зніміце пярэднія колы.
2. Адлучыце шаравую апору ад рычага.
3. Зніміце ніжнюю гайку мацавання штангі стабілізатара.
4. Зніміце наканечнік рулявой цягі.
5. Зніміце балты мацавання рэактыўнай цягі рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3682.jpg)
6. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
7. Адлучыце шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3683.jpg)
8. Зніміце шарнір рулявога вала з хваставік вядучай шасцярні рулявога механізму.
9. Зніміце падрамнік у зборы.
Увага: для прадухілення траўмаў і пашкоджанні аўтамабіля перад здыманнем папярочкі пад яе варта ўсталяваць апоры, якія прымуць на сябе вага падрамніка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3684.jpg)
Усталяванне
1. Усталюеце стабілізатар, рулявы механізм з узмацняльнікам і рычаг на папярочку.
2. Усталюеце падрамнік у зборы, замацаваўшы яго перадпакой частка да кузава гайкамі, зацягнуўшы іх момантам 150 Нм, а таксама заднюю частку - нітамі, зацягнуўшы іх момантам 150 Нм.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3685.jpg)
3. Злучыце шарнір рулявога вала з хваставік вала-шасцярні рулявога механізму.
4. Злучыце шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання з рулявым механізмам, зацягніце іх момантам 22 Нм.
5. Устанавіце і зацягніце балты мацавання рэактыўнай цягі сілавога агрэгата момантам 60 Нм.
6. Злучыце наканечнік рулявой цягі з паваротным кулаком, зацягніце гайку момантам 100 Нм.
7. Злучыце шаравую апору з рычагом.
8. Злучыце штангу стабілізатара з рычагом.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3686.jpg)