ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T250 (2006-2011)
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Demontare și instalare subcadrului frontal

Demontare și instalare subcadrului frontal (Chevrolet Aveo T250)

            0

Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧

Demontarea



1. Ridicați mașina și scoateți roțile din față.

2. Deconectați articulația sferică de la pârghie.

3. Scoateți piulița inferioară care fixează bara stabilizatoare.

4. Scoateți capătul tirantului.

5. Scoateți șuruburile de fixare a tijei de cuplu a motorului.

5. Scoateți șuruburile de fixare a tijei de cuplu a motorului.


6. Goliţi sistemul hidraulic al servodirecţiei.

7. Deconectați furtunurile servodirecției.

7. Deconectați furtunurile servodirecției.


8. Scoateți articulația arborelui de direcție de pe tija angrenajului de antrenare a mecanismului de direcție.

9. Scoateţi ansamblul cadrului auxiliar.

Atenție: Pentru a preveni rănirea și deteriorarea vehiculului, înainte de a scoate traversa, instalați suporturi sub acesta pentru a susține greutatea cadrului auxiliar.




Atenție: Pentru a preveni rănirea și deteriorarea vehiculului, înainte de a scoate traversa,…


Instalare



1. Instalați stabilizatorul, servodirecția și brațul de control pe traversă.

2. Montați ansamblul cadru auxiliar, fixându-i partea din față pe caroserie cu piulițe, strângându-le la un cuplu de 150 Nm, iar partea din spate cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 150 Nm.

2. Montați ansamblul cadru auxiliar, fixându-i partea din față pe caroserie cu piulițe,…


3. Conectați articulația arborelui de direcție la tija arborelui mecanismului de direcție.

4. Conectați furtunurile servodirecției la mecanismul de direcție, strângeți-le la un cuplu de 22 Nm.

5. Montați și strângeți șuruburile de fixare a tijei de cuplu ale unității de alimentare la un cuplu de 60 Nm.

6. Conectați capătul bielei de legătură la articulația de direcție, strângeți piulița la un cuplu de 100 Nm.

7. Conectați articulația sferică la pârghie.



8. Conectați bara stabilizatoare la pârghie.

8. Conectați bara stabilizatoare la pârghie.


(Articolul a fost împrumutat de pe site: «ChevyMan.ru»)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T250: Suspensie roți
Următoarele articole

Demontare și instalare brațului suspensiei față
Demontare și instalare articulației de direcție
Demontare și instalare ansamblului barei stabilizatoare cu articulația de direcție
Descrierea generala a suspensiei fata
Dispozitiv de suspensie fata
Demontare și instalare butucului roții din față
Demontare și instalare arcului suspensiei față
Designul și descrierea suspensiei spate
Demontare și instalare amortizorului
Demontare și instalare arcurilor suspensiei spate


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem airbag frontal Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontare și instalare subcadrului suspensiei față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea brațului braț frontal Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Capacul frontal al motorului Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Motorul ventilatorului de aer condiționat frontal Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 46 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.