Увага! Каб пазбегнуць траўм пры спрацоўванні падушак бяспекі або нацягвальнікаў рамянёў бяспекі ўнутры аўтамабіля, выконвайце наступныя меры засцярогі:
- Перш чым выпускаць падушкі бяспекі, выдаліце ўсе незамацаваныя прадметы з зоны пашырэння падушак бяспекі.
- Выпускайце падушкі бяспекі пры зачыненых дзвярах аўтамабіля і адчыненых бакавых вокнах.
- Выпускайце падушкі бяспекі, выдаліўшы людзей з зоны работ. Персанал, якому неабходна прысутнічаць пры выпуску падушак бяспекі, павінен знаходзіцца на адлегласці не менш за 10 метраў (33 футы) наперадзе аўтамабіля.
- Не падключайце крыніцу напружання, пакуль не будуць завершаны ўсе астатнія працэдуры падрыхтоўкі да выпуску падушак бяспекі.
- Дайце спрацаванаму модулю падушкі бяспекі або нацягвальніка рамяня бяспекі астыць на працягу 30 хвілін, перш чым прадпрымаць з імі якія-небудзь дзеянні.
- Падчас утылізацыі карыстайцеся пальчаткамі і ахоўнымі ачкамі.
- Калі падушка не спрацавала, адлучыце крыніцу напругі і пачакайце 5 хвілін, перш чым падыходзіць да аўтамабіля.
Працэдура спрацоўвання
Увага! Модуль датчыкаў і дыягностыкі (SDM) можа захоўваць дастатковую напругу для прывядзення ў дзеянне падушак бяспекі і нацягвальнікаў на працягу 1 хвіліны пасля выключэння запальвання і выдаленні засцерагальніка. Калі падушкі бяспекі і нацягвальнікі не адлучаны, не пачынайце абслугоўванне, пакуль не пройдзе адна хвіліна пасля адключэння харчавання ад SDM. Калі падушкі бяспекі адлучаны, абслугоўванне можна пачынаць адразу ж, без хвіліннага перыяду чакання. Невыкананне патрабавання аб часовым адключэнні сістэмы падушак бяспекі (SIR) можа прывесці да нечаканага спрацоўвання падушак бяспекі, траўмаў і залішнім працаў па рамонце сістэмы падушак бяспекі.
1. Адлучыце абодва правады акумулятарнай батарэі і ўсталюеце акумулятарную батарэю на адлегласці не менш за 10 метраў (33 фута) ад аўтамабіля.
2. Зніміце каленны буфер з боку кіроўцы або ніжняе вечка прыборнай панэлі з рулявой калонкі. Глядзі Раздзел 9G, Абліцоўванне салона.
3. У ніжняй частцы рулявой калонкі перарэжце два правады, якія ідуць ад джгута праводкі сістэмы надзіманых падушак бяспекі (SIR) да гадзіннікавай спружыне.
4. Зачысціце на 13 мм (0.5 цалі) канцы правадоў, якія ідуць да гадзіннікавай спружыне.
5. Выкарыстоўвайце два дадатковыя правады даўжынёй не менш за 10 метраў (33 фута) кожны, каб злучыць модуль падушкі бяспекі з акумулятарнай батарэяй, якая будзе выкарыстоўвацца для спрацоўвання падушак.
6. Зачысціце на 13 мм (0.5 цалі) канцы гэтых дадатковых правадоў.
7. Злучыце гэтыя два правады разам на адным канцы скруткай.
8. Змясціце скручаныя канцы гэтых правадоў побач з акумулятарнай батарэяй, якая будзе выкарыстоўвацца для спрацоўвання падушкі. Не падключайце правады да акумулятарнай батарэі на гэтым этапе.
9. Свабодныя канцы названых правадоў даўжынёй 10 м (33 фута) зрасціце са свабоднымі канцамі правадоў, якія ідуць да гадзіннікавай спружыне, па адным канцы да кожнага провада ад модуля падушкі бяспекі.
10. Абгарніце зрошчаныя правады ізаляцыйнай стужкай.
11. Цяпер вольныя канцы правадоў даўжынёй 10 метраў (33 фута) зрошчаны з правадамі ад модуля падушкі бяспекі, а скручаныя разам канцы гэтых правадоў знаходзяцца побач з акумулятарнай батарэяй, якая будзе выкарыстоўвацца для спрацоўвання падушкі . Выдаліце людзей з зоны прац.
12. Раскруціце канцы правадоў, размешчаныя побач з акумулятарнай батарэяй, якая будзе выкарыстоўвацца для спрацоўвання.
13. Краніце адным провадам дадатнай высновы акумулятарнай батарэі, а іншым провадам - адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі. Падушка бяспекі спрацуе.
14. Паўтарыце гэтую працэдуру для падушкі бяспекі пасажыра, бакавых падушак бяспекі і нацягвальнікаў рамянёў бяспекі, падушкі бяспекі падоўжнага бруса даху.
15. Выконваючы належныя меры засцярогі, утылізуйце спрацаваныя падушкі бяспекі і нацягвальнікі рамянёў бяспекі. Глядзі «Працэдура ўтылізацыі спрацаванага модуля падушкі бяспекі» у гэтым раздзеле.