ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Caroseria
  • Airbag-uri
  • Declanșarea modulului airbag (în interiorul vehiculului)

Declanșarea modulului airbag (în interiorul vehiculului) (Chevrolet Captiva 1)

            0

Înainte de a arunca airbag-urile, eliberați-le. Dacă vehiculul este destinat deșeurilor, airbag-urile pot fi declanșate în interiorul vehiculului.

Înainte de a arunca airbag-urile, eliberați-le. Dacă vehiculul este destinat deșeurilor,…


Atenţie! Pentru a evita rănirea dacă airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se declanșează în interiorul vehiculului, luați următoarele măsuri de precauție:

  • Înainte de declanșarea airbag-urilor, îndepărtați toate obiectele libere din zona de expansiune a airbag-urilor.
  • Dezactivați airbag-urile cu ușile vehiculului închise și geamurile laterale deschise.
  • Desfășurați airbag-urile ținând oamenii departe de zona de lucru. Personalul care trebuie să fie prezent la declanșarea airbag-urilor trebuie să se afle la cel puțin 10 metri (33 de picioare) în fața vehiculului.
  • Nu conectați sursa de alimentare până când toate celelalte proceduri de declanșare a airbagului nu au fost finalizate.
  • Lăsați modulul airbagului sau dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță să se răcească timp de 30 de minute înainte de a-l manipula.
  • Purtați mănuși și ochelari de protecție atunci când aruncați.
  • Dacă airbag-ul nu se declanșează, deconectați sursa de alimentare și așteptați 5 minute înainte de a vă apropia de vehicul.

Procedura de declanșare



Atenție! Modulul de detecție și diagnosticare (SDM) poate menține o tensiune suficientă pentru a pune în aplicare airbag și dispozitivele de pretensionare timp de 1 minut după oprirea motorului si scoaterea siguranței. Dacă airbag și dispozitivele de pretensionare nu sunt decuplate, nu începeți lucrările de întreținere, până când nu va trece un minut, după o pană de curent de la SDM. Dacă airbag-uri deconectate, servire, puteți începe imediat, fără pauză o perioadă de așteptare. Nerespectarea cerințelor privind modalitatea de dezactivare temporară a sistemului de airbag-uri (SIR) poate duce la neașteptat declanșarea airbag-uri, leziuni și nejustificată lucrările de reparație a sistemului de airbag-uri.




1. Deconectați ambele cabluri ale bateriei și poziționați bateria la cel puțin 10 metri (33 picioare) de vehicul.

2. Scoateți suportul pentru genunchi a șoferului sau capacul inferior al panoului de instrumente de pe coloana de direcție. Cm. Secțiunea 9G, Decorație interioară.

3. În partea de jos a coloanei de direcție se taie două fire, de la cablajul sistemelor de reținere suplimentare gonflabile (SIR) la arcul spirală.

4. Îndepărtați 13 mm (0,5 inchi) de capetele firelor care merg la arcul ceasului.

5. Utilizați două fire suplimentare, fiecare de cel puțin 10 metri (33 de picioare) lungime, pentru a conecta modulul airbag-ului la bateria care va fi folosită pentru declanșarea airbag-urilor.

6. Îndepărtați capetele acestor fire suplimentare cu 13 mm (0,5 inchi).

7. Conectați aceste două fire împreună la un capăt cu o răsucire.

8. Așezați capetele răsucite ale acestor fire în apropierea bateriei care va fi folosită pentru declanșarea airbag-ului. Nu conectați firele la baterie în această etapă.

9. Îmbinați capetele libere ale firelor specificate de 10 m (33 ft) la capetele libere ale firelor care merg la arcul ceasului, câte un capăt la fiecare fir de la modulul airbag.

10. Înfășurați firele îmbinate cu bandă electrică.

11. Acum, capetele libere ale firelor lungi de 10 metri (33 ft) sunt îmbinate la firele de la modulul airbag, iar capetele răsucite ale acestor fire sunt situate lângă bateria care va fi folosită pentru declanșarea airbag-ului. Scoateți oamenii din zona de lucru.

12. Desfaceți capetele firelor situate în apropierea bateriei care va fi folosită pentru activare.



13. Atingeți un fir de borna pozitivă a bateriei și celălalt fir de borna negativă a bateriei. Airbag-ul se va declanșa.

14. Repetați această procedură pentru airbag-ul pasagerului, airbag-urile laterale și dispozitivele de pretensionare a centurii de siguranță și airbag-ul șinelor de acoperiș.

15. Aruncați airbagurile și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță declanșate folosind măsurile de precauție adecvate. Cm. "Procedura de eliminare a unui modul de airbag declanșat" în această secțiune.

Textul original poate fi găsit pe site: «CHEVYMAN»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Airbag-uri
Următoarele articole

Senzor airbag lateral
Modul Airbag șină de acoperiș
Modul airbag pasager
Arc de ceas — demontare și instalare
Modul airbag șofer
Declanșarea modulului airbag (în afara vehiculului)
Procedura de eliminare a unui modul de airbag declanșat
Repararea cablajului sistemului airbag


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Plasarea cablajelor electrice în interiorul vehiculului Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Verificarea conectorului electric al modulului airbag al pasagerului din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Datele pașaportului vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Airbag-uri Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Cum funcționează un sistem airbag? Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Date de identificare a vehiculului Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 50 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.