Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Дэмантаваць рухавік у зборы. Выконвайце пункту ў гэтым раздзеле.
3. Зняць пярэдняе вечка прываднага рамяня газаразмеркавальнага механізму. Глядзіце ў гэтым раздзеле.
4. Зніміце перадпакой выхлапную трубу. Глядзі Частка 1G3, Выпускная сістэма рухавіка.
5. Адлучыць раз'ём датчыка ўзроўню алею.
6. Зняць вечка маслоналивного адтуліны, каб забяспечыць умовы для зліву алею.
7. Выдаліць корак зліўной адтуліны алейнага паддона і зліць алей у адпаведную ёмістасць.
8. Зніміце стопорные шрубы фланца алейнага паддона да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
9. Зняць балты мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі. Глядзі Частка 5D. "Раздаткавая скрынка".
10. Зняць два доўгіх ніта (12 і 13), якімі задняя частка алейнага паддона мацуецца да корпуса задняга сальніка каленчатага вала.
11. Зняць адзінаццаць нітаў (з 1-га па 11-ы), якімі алейны паддон прымацаваны да блока цыліндраў.
12. Выкарыстоўваючы кропкі апоры, размешчаныя па краях алейнага паддона, аддзяліць утрымоўваны герметыкам RTV алейны паддон.
13. Зняць з блока цыліндраў алейны паддон.
Разборка
1. Алейны паддон (3), корак зліўной адтуліны (4) і ўтулка.
2. Датчык ўзроўню алею (5).
3. Ніты маслоотражателя каленчатага вала і маслоотражатель (1).
4. Ніты якая ўсмоктвае трубкі алейнай помпы і якая ўсмоктвае трубка (2).
5. Пракладка з якая ўсмоктвае трубкі алейнай помпы; адправіць пракладку ў адходы.
Ачысціць
1. Выдаліць рэшткі герметыка для разьбовых злучэнняў, матэрыялу і герметыка пракладкі, карыстаючыся для гэтага звычайным драўляным ці пластмасавым скрабком.
2. Прамыць алейны паддон і яго кампаненты ў растваральніку.
3. Выдаліць усе забруджванні з балтавых адтулін.
4. Прасушыць алейны паддон і яго кампаненты сціснутым паветрам.
Агляд
1. Агледзець алейны паддон звонку, правяраючы, ці няма наступных няспраўнасцяў:
- Пашкоджанне зліўной заглушкі або зліўной адтуліны
- Пашкоджанне мантажных бобышак для мацавання каробкі перадач
- Пашкоджанне разьбярства датчыка ўзроўню алею
- Выбоіны або пашкоджанне вечка звонку.
2. Прасушыць алейны паддон і яго кампаненты сціснутым паветрам.
- Сколы або пашкоджанне ўшчыльняемых паверхняў алейнага паддона
- Пашкоджанне маслоотражателя каленчатага вала
- Пашкоджанне балтавых адтулін
- Пашкоджанне мантажных бабышак масловсасывающей трубкі
- Пашкоджанне мантажных бобышек маслоотражателя каленчатага вала.
3. Агледзець заспакаяльнік алейнага паддона, правяраючы, ці няма пашкоджанняў.
4. Адрамантаваць або замяніць алейны паддон і (або) яго кампаненты, калі гэта спатрэбіцца.
5. Праверыць наступнае:
- А. Паверхня стыку (1) якая ўсмоктвае трубкі алейнай помпы, на якой магчымыя дэфекты, якія прыводзяць да ўцечкі.
- B. Якая ўсмоктвае трубку (2) алейнай помпы, на якой магчымыя расколіны, дэфекты і (або) пашкоджанні.
- C. Кранштэйны (3) трубкі алейнага помпы, на якім могуць быць расколіны або пашкоджанні.
- D. Сеткаваты фільтр (4) алейнага помпы, які можа быць забіты, засмечаны, парваны і (або) пашкоджаны.
6. Адрамантаваць або замяніць алейны паддон і (або) яго кампаненты, калі гэта спатрэбіцца.
Зборка
1. Усталяваць на масловсасывающую трубку новае ўшчыльненне.
2. Устанавіць масловсасывающую трубку і зацягнуць балты.
- Сколы або пашкоджанне ўшчыльняемых паверхняў алейнага паддона
- Пашкоджанне маслоотражателя каленчатага вала
- Пашкоджанне балтавых адтулін
- Пашкоджанне мантажных бабышак масловсасывающей трубкі
- Пашкоджанне мантажных бобышек маслоотражателя каленчатага вала.
Зацягнуць
Зацягнуць стопорные ніты масловсасывающей трубкі момантам 10 Н·м (89 lb-in.).
3. Устанавіць у алейны паддон маслоотражатель каленчатага вала і зацягнуць крапежныя балты.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты мацавання маслоотражателя каленчатага вала да алейнага паддона момантам 10 Н·м (89 lb-ft).
4. Устанавіць у алейны паддон датчык ўзроўню алею.
Зацягнуць
Зацягнуць датчык узроўня алею момантам 20 Н·м (15 lb-in.).
5. Усталяваць на месца корак зліўной адтуліны алейнага паддона.
Зацягнуць
Зацягнуць корак зліўной адтуліны алейнага паддона момантам 25 Н·м (18 lb-ft).
Працэдура ўстаноўкі
1. Усталяваць накіравальныя штыфты EN-46109 (1) у балтавыя адтуліны на паверхні стыку з алейным паддонам на абодвух баках блока цыліндраў.
Зацягнуць
Зацягніце стопарныя шрубы і гайкі впускного калектара да 22 Н·м (16 lb-ft).
2. Вырабіць палоску герметыка RTV (1) шырынёй 3 мм на паверхні стыку блока цыліндраў і карпусы задняга сальніка каленчатага вала з алейным паддонам.
3. Усталяваць алейны паддон на блок цыліндраў.
4. Зняць з блока цыліндраў накіравальныя штыфты EN-46109.
5. Устанавіць, не зацягваючы, балты мацавання алейнага паддона.
6. Зацягнуць балты алейнага паддона ў паказанай паслядоўнасці.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў момантам 23 Н·м (17 lb-ft).
Зацягнуць ніты мацавання алейнага паддона да корпуса задняга сальніка каленчатага вала (12 - 13) момантам 10 Н·м (89 lb-in).
7. Зніміце стопорные шрубы фланца алейнага паддона да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты мацавання фланца алейнага паддона да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы момантам 50 Н·м (37 lb-ft).
8. Зняць балты мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі. Глядзі Частка 5D. "Раздаткавая скрынка".
9. Усталяваць пярэдняе вечка прываднага рамяня газаразмеркавальнага механізму. Глядзіце ў гэтым раздзеле.
10. Усталяваць рухавік у зборы. Выконвайце пункту ў гэтым раздзеле.
11. Усталюеце корак зліўной адтуліны алейнага паддона.
Зацягнуць
Зацягнуць корак зліўной адтуліны алейнага паддона момантам 25 Н·м (18 lb-ft).
12. Усталюеце перадпакой выхлапную трубу. Глядзі Частка 1G3, Выпускная сістэма рухавіка.
13. Заліць у алейны паддон маторнае масла.
Артыкул быў запазычаны з сайта: ChevyMan.ru