ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 2006-2018
  • Трансмісія
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт

Разборка асноўнага вузла механічнай трансмісіі

            0

Неабходнае абсталяванне


  • DT-48179 Універсальная накіроўвалая ручка
  • DT-48182 Здымнік / прыстасаванне для ўстаноўкі ігольчастага падшыпніка
  • DT-48183 Дэмантажны мост
  • DT-48189 Здымнік абоймы падшыпніка дыферэнцыяла
  • DT-48225 Апраўка для першаснага вала
  • DT-48226 Здымнік / прыстасаванне для ўстаноўкі шарыкавага падшыпніка картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы
  • DT-48227 Здымнік/прынада для ўсталёўкі ролікавага падшыпніка
  • DT-48228 Здымнік / прыстасаванне для ўстаноўкі шарыкавага падшыпніка картэра счаплення
  • DT-48229 Здымнік прамежкавага вала
  • DT-48231 Штурхач / здымнік першаснага і другаснага вала
  • DT-48232 Ахоўная прылада корпуса сінхранізатара першаснага вала

Парадак разборкі



1. Зняць КПП з аўтамабіля. Глядзі "Каробка перадач з галоўнай перадачай у зборы" у гэтым раздзеле.



2. Вывярнуць балты, зняць шайбу і кранштэйны троса кіравання пераключэннем.



3. Выкруціць балты мацавання канцэнтрычнага цыліндру выключэння счаплення.


4. Адлучыць трубку ад канцэнтрычнага цыліндру выключэння счаплення.



Важна: Пры здыманні ўтулцы не дапушчаецца прыкладваць празмернае высілак.


5. Зняць утулку з трубкі канцэнтрычнага працоўнага цыліндру.

6. Зняць трубку канцэнтрычнага цыліндр выключэння счаплення.



7. Зняць ушчыльняльнае кольца і канцэнтрычны цыліндр выключэння счаплення.



8. Пастукаць падыходнай прыладай па адтуліне ва ўшчыльняльным корку прамежкавага вала.


Важна: Пракалоць ушчыльнялую пробку ў цэнтры, каб прадухіліць пашкоджанне каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.




9. Дэмантаваць ушчыльняльны корак прамежкавага вала і маслопровод з дапамогай падыходнай прылады. Выкінуць ушчыльнялую пробку і маслаправод.



10. Утрымліваць першасны вал з дапамогай DT-48225.

11. Зняць фіксавальную заглушку з прамежкавага вала. Выкінуць якая фіксуе заглушку.
  • Пераключыцца на любую перадачу.

12. Зняць DT-48225.



13. Выкруціць балты мацавання задняга вечка каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.




14. Зняць задняе вечка каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы і маслаправод.



15. Утрымліваць першасны вал з дапамогай DT-48225.

16. Зняць фіксавальную заглушку першаснага вала і якая фіксуе заглушку другаснага вала. Выкінуць якія фіксуюць заглушкі.
  • Пераключыцца на любую перадачу.

17. Зняць DT-48225.



18. Зняць вал пераключэння перадач у зборы.


  • Пераключыцца на нейтральную перадачу.
  • Зняць ніт накіроўвалай пераключэння перадач (1).
  • Вывярнуць балты мацавання пераключэння перадач.
  • Зняць рычаг механізма выбару перадач (2).
  • Зняць вал пераключэння перадач у зборы (3).



19. Зняць выключальнік святла задняга ходу і шайбу з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.



20. Вывярнуць восем нітаў з бакавіцы картэра счаплення.



21. Вывярнуць дванаццаць нітаў са боку картэра скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.



22. Зняць картэр каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы з картэра счаплення.
  • Усталяваць DT-48231 у картэр каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
  • Зацягнуць чатыры ніта (1).
  • Укруціць шпіндзелі (2) у першасны і другасны вал.
  • Аддзяліць картэр скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы ад картэра счаплення.
  • Утрымліваць шпіндзелі (2) з дапамогай прыдатнага інструмента.
  • Павярнуць прахадныя гайкі (3) у напрамку стрэлкі.
  • Зняць DT-48231 з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
  • Выкруціць шпіндзелі (2) з першаснага і другаснага вала.
  • Вывярнуць чатыры ніта (1).



23. Усталяваць DT-48232 і фіксавальную заглушку ў першасны вал.

Важна: Гэта неабходна для таго, каб корпус сінхранізатара 3-й/4-й перадачы ў зборы не разваліўся на часткі.




24. Зняць прамежкавы, першасны і другасны вал у зборы разам з адпаведнымі відэльцамі пераключэння перадач з картэра счаплення.
  • Выбіць прамежкавы вал з шарыкавага падшыпніка прамежкавага вала з дапамогай DT-48229.

Важна: Моцна ўтрымліваць першасны і другасны вал у зборы.


25. Зняць DT-48232 і якая фіксуе заглушку з першаснага вала.



26. Зняць дыферэнцыял (1) і ролікавы падшыпнік (2) другаснага вала з картэра счаплення.



27. Зняць магніт з картара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.



28. Зняць зліўны жалабок (1) з картара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.

29. Зняць утулку штока механізму пераключэння перадачы халастога ходу (2) з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.

30. Зняць шток механізму пераключэння перадачы халастога ходу (3) з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.



31. Зняць разьбовай штыфт (3), тарсіённую спружыну (2) і прылада блакавання ад уключэння перадачы задняга ходу (1) з картэра скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Выкінуць разьбовай штыфт.



32. Зняць ігольчасты падшыпнік з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы з дапамогай DT-48179 і DT-48182.



33. Зняць шарыкавыя падшыпнікі першаснага і другаснага вала з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы з дапамогай DT-48179 і DT-48226.



34. Зняць абойму падшыпніка дыферэнцыяла з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
  • Усталяваць DT-48189.
  • Павярнуць гайку (1) у напрамку стрэлкі.
  • Усталяваць DT-48183 у DT-48189.
  • Утрымліваць шпіндзель з дапамогай прыдатнага інструмента.
  • Павярнуць гайку (2) у напрамку стрэлкі.



35. Зняць рэгулявальную пракладку з картэра каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.



36. Зняць сальнік паўвосі прывада з картара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Выкінуць сальнік паўвосі прывада.



37. Зняць ролікавы падшыпнік першаснага вала з картэра счаплення з дапамогай DT-48179 і DT-48227.



38. Зняць стопорное кольца з шарыкавага падшыпніка прамежкавага вала.



39. Зняць шарыкавы падшыпнік прамежкавага вала з картэра счаплення з дапамогай DT-48179 і DT-48228.



40. Зняць абойму падшыпніка дыферэнцыяла з картэра счаплення.
  • Для версіі з прывадам на чатыры кола ўсталяваць DT-48189; для версіі з прывадам на ўсе колы ўсталяваць DT-48532.
  • Павярнуць гайку (1) у напрамку стрэлкі.
  • Усталяваць DT-48183 на DT-48189 (для версіі з прывадам на чатыры колы) ці DT-48532 (для версіі з прывадам на ўсе колы).
  • Утрымліваць шпіндзель з дапамогай прыдатнага інструмента.
  • Павярнуць гайку (2) у напрамку стрэлкі.



41. Зняць рэгулявальную пракладку з картэра счаплення.



42. Зняць сальнік паўвосі прывада з картэра счаплення. Выкінуць сальнік паўвосі прывада.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: МКПП - абслугоўванне і рамонт
Наступныя артыкулы

Скрынка перадач з галоўнай перадачай у зборы
Рэгуляванне троса кіравання пераключэннем
Трос кіравання пераключэннем
Картэр рычага пераключэння перадач
Змена працоўнай вадкасці КПП
Разборка вала пераключэння перадач
Разборка прамежкавага вала
Разборка першаснага вала
Разборка другаснага вала
Ачыстка і праверка картара муфты і картара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Зняцце і ўстаноўка дросельнага вузла Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Зняцце і разборка паліўнага модуля Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Зняцце і разборка паліўнага модуля Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Разборка рухавіка Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Галоўка цыліндраў — разборка Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Разборка галоўкі цыліндраў Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
TextHTMLBB Code


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 20 + 48 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 ·