1. Зніміце корак бачка галоўнага тармазнога цыліндру і адпампуйце, напрыклад, вялікім медыцынскім шпрыцом тармазную вадкасць.з секцыі бачка галоўнага тармазнога цыліндру, сілкавальнай гідрапрывад выключэння счаплення.
Заўвага: Бачок, агульны для галоўных цыліндраў тармазоў і выключэнні счаплення, складаецца з трох асобных секцый: двух для паасобных контураў гідрапрывада тармазоў і адной для гідрапрывада выключэння счаплення.
2. Паддзёньце адвёрткай фіксатары мацавання пашыральнага бачка да кузава і адвядзіце бачок у бок не адлучаючы ад яго шлангі і не зліваючы астуджальную вадкасць.
Заўвага: Зняцце пашыральнага бачка неабходна для атрымання доступу да галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення.
3. Пасатыжамі сцісніце адагнутыя вушкі хамута, ссуньце хамут уздоўж сілкавальнага шланга...
4. ...і адлучыце шланг ад галоўнага цыліндра.
5. Адкруціце гайку мацавання трубкі гідрапрывада выключэння счаплення да галоўнага цыліндру...
6. ...і адвядзіце трубку ў бок.
7. У салоне аўтамабіля пад панэллю прыбораў адлучыце ад педалі счаплення штурхач галоўнага цыліндру (гл. "Зняцце і ўстаноўка педалі счаплення").
8. Адкруціце дзве гайкі мацавання галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення да кранштэйна педалі счаплення...
9. ...і зніміце галоўны цыліндр.
10. Усталюйце дэталі ў парадку, зваротным зняцці, і выдаліце паветра з гідрапрывада (гл. "Прапампоўка гідрапрывада выключэння счаплення").
11. Праверце працу прывада і пры неабходнасці выканайце рэгуляванне ходу педалі счаплення (гл. "Праверка і рэгуляванне ходу педалі прывада выключэння счаплення").
Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта «ChevyMan.ru»