У маторным адсеку..
…пасатыжамі расціскаем хамут мацавання шланга падводу працоўнай вадкасці да галоўнага цыліндру счаплення…
…здымаем шланг з патрубка цыліндру, паднімаем і замацоўваем шланг так, каб яго канец апынуўся вышэй бачка гідрапрывадаў тармазной сістэмы і счапленні.
Адмысловым ключом "на 10" для штуцэраў тармазных трубак адварочваем штуцэр трубкі падводу працоўнай вадкасці да працоўнага цыліндру счаплення.
…і выводны наканечнік трубкі з адтуліны галоўнага цыліндру счаплення.
У салоне аўтамабіля…
…пасатыжамі здымаем запорную клямар пальца відэльца штурхача галоўнага цыліндру счаплення (абліцоўванне панэлі прыбораў і рулявая калонка для навочнасці зняты).
Для навочнасці паказваем аперацыю на дэмантаваным педальным вузле счаплення.
Вымаем палец.
Галоўкай "на 13" з падаўжальнікам адварочваем дзве гайкі мацавання корпуса галоўнага цыліндру счаплення да кранштэйна педальнага вузла…
…здымаем цыліндр са шпілек кранштэйна і выводны штурхач праз адтуліну ў шчытку перадка.
Прыслабіўшы зацяжку контргайкі на штоку штурхача (гл. Рэгуляванне ходу педалі счаплення)…
…адварочваем відэлец штурхача.
Здымаем пылавік.
Збіраны і ўсталёўваны галоўны цыліндр гідрапрывада счаплення ў зваротнай паслядоўнасці. Прапампоўваем гідрапрывад (гл. Прапампоўка гідрапрывада счаплення). Пры неабходнасці рэгулюем свабодны ход педалі счаплення (гл. Рэгуляванне ходу педалі счаплення).
Першакрыніца артыкула — сайт chevyman