U motornom prostoru…
...koristite kliješta da olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo koje dovodi radnu tekućinu do glavnog cilindra kvačila..
...skinemo crijevo s ogranka cilindra, podignemo i učvrstimo crijevo tako da njegov kraj bude iznad rezervoara hidrauličkih pogona kočnice i spojke.
Pomoću posebnog ključa od 10 mm za priključke kočionih cijevi odvrnite priključak cijevi koja dovodi radnu tekućinu u pomoćni cilindar spojke.
...i izvadimo vrh cijevi iz otvora glavnog cilindra kvačila.
Unutar automobila…
...kliještima uklanjamo zaporni nosač klina potiskivača vilice glavnog cilindra kvačila (obloga ploče s instrumentima i stup upravljača uklonjeni su radi preglednosti).
Radi jasnoće, prikazujemo rad na rastavljenom sklopu papučice kvačila.
Izvadimo prst.
Koristeći utičnicu od 13 mm s produžetkom, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju kućište glavnog cilindra kvačila na nosač sklopa papučice…
...skidamo cilindar s klinova nosača i uklanjamo potiskivač kroz rupu u prednjem štitu.
Otpustite sigurnosnu maticu na potisnoj šipki (pogledajte Podešavanje hoda papučice spojke)…
...odvrnemo potisnu vilicu.
Uklanjamo poklopac za prašinu.
Sastavljamo i ugrađujemo glavni cilindar hidrauličkog pogona kvačila obrnutim redoslijedom. Odzračujemo hidraulički pogon (pogledajte Odzračivanje hidrauličkog pogona kvačila). Ako je potrebno, podesite slobodan hod papučice spojke (pogledajte Podešavanje hoda papučice spojke).
(Izvorni izvor članka je web stranica: «ChevyMan.ru»)