У моторному відсіку
…пасатижами розтискаємо хомут кріплення шланга підведення робочої рідини до головного циліндра зчеплення
…знімаємо шланг з патрубка циліндра, піднімаємо та закріплюємо шланг так, щоб його кінець виявився вище бачка гідроприводів гальмівної системи та зчеплення.
Спеціальним ключем "на 10" для штуцерів гальмівних трубок відвертаємо штуцер трубки підведення робочої рідини до робочого циліндра зчеплення.
…і виводимо наконечник трубки з отвору головного циліндра зчеплення.
У салоні автомобіля…
…пасатижами знімаємо запірну скобу пальця вилки штовхача головного циліндра зчеплення (облицювання панелі приладів та рульова колонка для наочності знято).
Для наочності показуємо операцію на демонтованому педальному вузлі зчеплення.
Виймаємо палець.
Головкою "на 13" з подовжувачем відвертаємо дві гайки кріплення корпусу головного циліндра зчеплення до кронштейна педального вузла
…знімаємо циліндр зі шпильок кронштейна і виводимо штовхач через отвір у щитку передка.
Послабивши затягування контргайки на штоку штовхача (див. Регулювання ходу педалі зчеплення)…
…відвертаємо вилку штовхача.
Знімаємо пильовик.
Збираємо та встановлюємо головний циліндр гідроприводу зчеплення у зворотній послідовності. Прокачуємо гідропривід (див. Прокачування гідроприводу зчеплення). При необхідності регулюємо вільний перебіг педалі зчеплення (див. Регулювання ходу педалі зчеплення).
(Стаття передрукована із сайту: «chevyman.ru»)