1. Зніміть пробку бачка головного гальмівного циліндра і відкачайте, наприклад, великим медичним шприцом гальмівну рідину з секції бачка головного гальмівного циліндра, що живить гідропривід вимкнення зчеплення.
Примітка: Бачок, загальний для головних циліндрів гальм і вимикання зчеплення, складається з трьох окремих секцій: двох для контурів роздільних гідроприводу гальм і однієї для гідроприводу вимикання зчеплення.
2. Підсуньте викруткою фіксатори кріплення розширювального бачка до кузова і відведіть бачок у бік, не від'єднуючи від нього шланги і не зливаючи рідину, що охолоджує.
Примітка: Зняття розширювального бачка необхідно отримати доступ до головного циліндра приводу вимикання зчеплення.
3. Пасатижами стисніть відігнуті вушка хомута, посуньте хомут вздовж шланга живлення.
4. ...і від'єднайте шланг від головного циліндра.
5. Відкрутіть гайку кріплення трубки гідроприводу вимикання зчеплення до головного циліндра.
6. ...і відведіть трубку убік.
7. У салоні автомобіля під панеллю приладів від'єднайте від педалі зчеплення штовхач головного циліндра (див. "Зняття та встановлення педалі зчеплення").
8. Відкрутіть дві гайки кріплення головного циліндра приводу вимкнення зчеплення до кронштейна педалі зчеплення.
9. ...і зніміть головний циліндр.
10. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняттю, та видаліть повітря з гідроприводу (див. "Прокачування гідроприводу вимикання зчеплення").
11. Перевірте роботу приводу та за потреби виконайте регулювання ходу педалі зчеплення (див. "Перевірка та регулювання ходу педалі приводу вимкнення зчеплення").