Не адпампоўваючы вадкасць, здымаем пашыральны бачок сістэмы астуджэння і які адводзіцца яго ў бок (гл. Зняцце пашыральнага бачка).
У маторным адсеку..
…пасатыжамі сціскаем хамут мацавання шланга падводу працоўнай вадкасці да галоўнага цыліндру счаплення, зрушваем хамут па шлангу…
…і здымаем шланг з патрубка цыліндру.
Для прадухілення выцякання працоўнай вадкасці з бачка гідрапрывадаў тармазоў і счапленні паднімаем шланг так, каб яго канец апынуўся вышэй бачка і зачыняны адтуліна шланга коркам або ўстаўляемы ў адтуліну шланга ніт падыходнага дыяметра.
Адмысловым ключом "на 10" для штуцэраў тармазных трубак адварочваем штуцэр трубкі падводу працоўнай вадкасці да працоўнага цыліндру счаплення…
…і адводзім трубку ад цыліндра.
У салоне аўтамабіля пад панэллю прыбораў..
...адвёрткай поддеваем запорную клямар пальца відэльцы штурхача галоўнага цыліндру (панэль прыбораў і рулявая калонка для навочнасці зняты)…
…і здымаем яе.
Вымаем палец.
У маторным адсеку..
…галоўкай "на 13" з падаўжальнікам адварочваем дзве гайкі мацавання корпуса цыліндру да шчытка перадка і здымаем галоўны цыліндр са шпілек.
Выводзім штурхач галоўнага цыліндру разам з відэльцам з адтуліны ў шчытку перадка і вымаем яго з маторнага адсека.
Галоўны цыліндр счаплення: 1 - корпус; 2 - штурхальнік; 3 — відэлец
Усталёўваны галоўны цыліндр гідрапрывада счаплення ў зваротнай паслядоўнасці.
Гайкі мацавання галоўнага цыліндру гідрапрывада счаплення зацягваем загаданым момантам (гл. Прыкладанні).
Прапампоўваем гідрапрывад счаплення (гл. Прапампоўка гідрапрывада счаплення).
Пры неабходнасці рэгулюем свабодны ход педалі счаплення (гл. Рэгуляванне ходу педалі счаплення).
[Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце «CHEVYMAN.ru»]