Отказ оборудования и агрегатов (Chevrolet Orlando 1)

Оглавление: 1. Двигатель не запускается ↧ 2. Невозможно начать движение ↧ 3. Загорание контрольных ламп… ↧ 4. Неисправности, возникающие при… ↧ 5. Неисправности, возникающие во… ↧ 6. Чрезмерный люфт рулевого… ↧ 7. Возросло усилие, которое… ↧ 8. Неравномерный износ шин ↧ 9. Разряжается аккумуляторная батарея ↧ 10. Не включаются одна или несколько… ↧ 11. Не работает электрооборудование… ↧ 12. Не работает оборудование кузова ↧

1. Двигатель не запускается

При попытке запуска двигателя коленчатый вал не вращается

1. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи. Проверить состояние клемм, при необходимости зачистить их и подтянуть гайки крепления.

2. Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна. Проверить состояние батареи, зарядить ее, неисправную заменить. После подсоединения клемм покрыть их и выводы батареи специальным составом или любой пластичной смазкой.

3. Неисправна электрическая цепь стартера. Проверить цепь питания, состояние электрических соединений. Поврежденные провода заменить, окислившиеся наконечники и выводы зачистить, обработать средством для очистки и защиты электрических контактов. Резьбовые соединения подтянуть в соответствии с предписанным моментом затяжки.

4. Неисправно втягивающее реле стартера. Заменить неисправное реле или стартер в сборе.

5. Неисправен стартер. Отремонтировать его или заменить.

6. Неисправен выключатель (замок) зажигания. Заменить неисправную деталь.

Коленчатый вал вращается, но двигатель не запускается (двигатель запускается, но сразу же останавливается)

1. Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером. Отключить охранную систему автомобиля. Если после этого запуск двигателя будет оставаться блокированным, следует обратиться на специализированную станцию технического обслуживания.

2. Отсутствует топливо в баке (проверить показания датчика уровня топлива, при неисправности его заменить).

3. Коленчатый вал вращается недостаточно быстро для запуска двигателя из-за низкой заряженности аккумуляторной батареи или окисленных клемм на ее выводах. Проверить состояние клемм, при необходимости зачистить их и подтянуть гайки крепления. Проверить состояние батареи. зарядить ее, неисправную заменить. После подсоединения клемм покрыть их и выводы батареи специальным составом или любой пластичной смазкой.

4 . Неисправность eэлементов системы подачи топлива. Осмотром проверить герметичность системы подачи топлива. Проверить давление в системе подачи топлива, исправность топливных форсунок и топливного модуля, неисправные детали заменить.

5. Негерметичность соединений впускного трубопровода. Заменить уплотнения в разъемных соединениях впускного трубопровода.

6. Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику системы управления двигателем, неисправные элементы заменить.

7. Неисправен модуль зажигания или его электрическая цепь. Проверить цепь питания, состояние электрических разъемов. Окислившиеся выводы обработать средством для очистки и защиты электрических контактов. Выполнить диагностику системы управления двигателем, неисправную деталь заменить.

8. Низкая компрессия в цилиндрах двигателя. Проверить техническое состояние двигателя. Отремонтировать двигатель, заменив изношенные и неисправные детали.

9. Оборван ремень привода ГРМ. Отремонтировать двигатель.

2. Невозможно начать движение

На автомобиле с механической коробкой передач сцепление пробуксовывает (обороты двигателя возрастают, но автомобиль не начинает движение)

1. Неисправен гидропривод выключения сцепления. Проверить и промыть гидропривод выключения сцепления, заменить неисправные детали. Прокачать гидропривод выключения сцепления.

2. Сильно изношены накладки ведомого диска сцепления или неисправна центрально-диафрагменная пружина ведущего диска сцепления. Заменить сцепление в сборе.

На автомобиле с автоматической коробкой передач не включаются передачи или включается передача, не соответствующая положению рычага селектора

1. Нарушена регулировка троса привода селектора. Проверить и при необходимости отрегулировать трос привода.

2. Неисправен датчик режимов работы автоматической коробки передач. С помощью специального диагностического оборудования определить коды неисправности автоматической коробки передач, подсоединив его к диагностическому разъему. Устранить выявленную неисправность.

3. Неисправна электронная система управления автоматической коробкой передач. С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности автоматической коробки передач. Устранить выявленную неисправность.

4. Неисправна автоматическая коробка передач. С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности автоматической коробки передач. Устранить выявленную неисправность.

3. Загорание контрольных ламп неисправности

При работе двигателя загорается контрольная лампа аварийного давления масла

1. Низкий уровень моторного масла в двигателе. Проверить уровень моторного масла в двигателе и довести его до нормы.

2. Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу ниже нормы. Выполнить диагностику системы управления двигателем. При необходимости обновить программное обеспечение ЭБУ («перепрошить»). Проверить и при необходимости заменить дроссельный узел.

3. Замыкание в цепи «датчик-контрольная лампа». Проверить датчик аварийного давления масла и его электрическую цепь. Восстановить цепь, при необходимости заменить неисправные детали.

4. Неисправен датчик аварийного давления масла. Проверить датчик аварийного давления масла, в случае неисправности заменить.

5. Низкое давление масла в системе смазки двигателя из-за износа коренных подшипников коленчатого вала и/или масляного насоса. Проверить техническое состояние двигателя (давление в системе смазки двигателя). Отремонтировать двигатель, заменив неисправные детали.

Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажимания

1. Неисправна электрическая цепь обмотки возбуждения генератора. Проверить цепь генератора. Обработать электрические разъемы средством для очистки и защиты электрических контактов. Отремонтировать или заменить неисправный генератор.

2. Неисправен щиток приборов. Выполнить диагностику системы управления двигателем. Неисправный щиток приборов заменить.

Во время движения загораются различные контрольные лампы на щитке приборов.

Выполнить диагностику системы управления двигателем и других систем. Устранить обнаруженную неисправность.

Контрольная лампа включения указателей поворота

мигает с удвоенной частотой.

Перегорела нить одной из ламп указателя поворота. Проверить лампы приборов наружного освещения и световой сигнализации, заменить неисправную лампу.

При работе двигателя загорается контрольная лампа неисправности системы управления двигателем

(может сопровождаться ухудшением работы двигателя).

Вышел из строя один (или несколько) элементов системы управления двигателем или нарушена электрическая цепь. Выполнить диагностику системы управления двигателем. Устранить обнаруженную неисправность.

4. Неисправности, возникающие при работе двигателя

Двигатель перегревается

1. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Осмотром определить место утечки, устранить течь и довести уровень жидкости до нормы.

2. Засорен радиатор системы охлаждения двигателя. Продуть радиатор сжатым воздухом или струей воды со стороны моторного отсека.

3. Неисправны клапаны в крышке расширительного бачка системы охлаждения. Заменить неисправную крышку.

4. Неисправен термостат. Проверить техническое состояние системы охлаждения. Снять и проверить термостат, в случае неисправности заменить.

5. Неисправен электровентилятор системы охлаждения двигателя. Проверить техническое состояние системы охлаждения. Проверить электровентилятор, в случае неисправности заменить.

6. Неисправен насос системы охлаждения. Снять и заменить насос системы охлаждения.

Калильное зажигание

Замечание. Калильное зажигание — это преждевременное самовоспламенение рабочей смеси от раскаленного вещества (например, нагара, образовавшегося в камере сгорания) или от перегретых (более 700—800°C) деталей — свечей зажигания, выпускных клапанов и т.п.

1. Высокая частотаa вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. Выполнить диагностику системы управления двигателем. При необходимости обновить программное обеспечение ЭБУ («перепрошить»). Проверить и при необходимости заменить дроссельный узел и датчик положения педали газа.

2. Перегрев двигателя. Проверьте показания указателя температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов и, если двигатель действительно перегревается, устраните причину перегрева.

3. Применение свечей зажигания с несоответствующим калильным числом. Заменить свечи зажигания.

4. Нагар на клапанах и в камерах сгорания двигателя (частые поездки на короткие дистанции). Для самоочищения необходима продолжительная поездка со скоростью не менее 90 км/ч. В качестве профилактики образования нагара желательно чаще эксплуатировать автомобиль на загородных трассах.

5. Неисправности, возникающие во время движения автомобиля

На автомобиле с механической коробкой затруднено или невозможно переключение передач

1. Воздух в гидроприводе выключения сцепления. Выявить место нарушения герметичности и заменить неисправные детали. Прокачать гидропривод выключения сцепления для удаления воздуха.

2. Нарушена регулировка привода переключения передач. Проверить механическую коробку передач и отрегулировать привод переключения передач.

3. Поломка или износ деталей сцепления. Проверить сцепление, заменить неисправные детали.

На автомобиле с автоматической коробкой передач не включается передача, соответствующая скорости автомобиля

1. Неисправна электронная система управления автоматической коробкой передач. С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности автоматической коробки передач. Устранить выявленную неисправность.

2. Неисправна автоматическая коробка передач. С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности автоматической коробки передач. Устранить выявленную неисправность.

Снижение эффективности торможения

1. Замасливание тормозных дисков и накладок тормозных колодок. Проверить техническое состояние тормозной системы. Обработать диски средством для очистки тормозов. Заменить тормозные колодки.

2. Неисправен вакуумный усилитель тормозов. Проверить техническое состояние тормозной системы. Заменить неисправную деталь.

3. Неисправна антиблокировочная система тормозов ABS (неисправность проявляется при торможении на скользком покрытии или при экстренном торможении). Может загореться контрольная лампа неисправности системы ABS на щитке приборов

. С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности ABS. Устранить выявленную неисправность.

Увод автомобиля от прямолинейного движения (на прямом участке дороги без уклона)

1. Прокол или неисправность ниппеля шины одного из колес. Заменить ниппель или заменить колесо. Проверить и довести до нормы давление в шинах колес.

2. Поломка одной из пружин передней подвески. Проверить техническое состояние передней подвески. Неисправные пружины заменить.

3. Поломка одной из пружин задней подвески. Проверить техническое состояние задней подвески, пружины заменить комплектом.

4. Из-за повреждения передней подвески нарушена регулировка углов установки колес. Проверить техническое состояние передней подвески. Неисправные детали заменить. Проверить и отрегулировать углы установки коле с в специализированной мастерской.

5. Подтормаживание одного из колес автомобиля. Проверить техническое состояние тормозной системы. Неисправные детали заменить.

Увод автомобиля от прямолинейного движения при торможении

1. Прокол или неисправность ниппеля шины одного из передних колес. Заменить ниппель или заменить колесо. Проверить и довести до нормы давление в шинах колес.

2. Неисправен один из тормозных механизмов. Проверить техническое состояние тормозной системы.

3. Пережат шланг или трубопровод одного из тормозных механизмов. Проверить техническое состояние тормозной системы. Неисправные детали заменить.

4. Неисправен предохранитель в цепи антиблокировочной системы тормозов (ABS). Проверить блок предохранителей и реле в моторном отсеке, неисправные предохранитель или реле заменить. При повторном перегорании предохранителя с помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности ABS. Устранить выявленную неисправность.

5. Неисправна антиблокировочная система тормозов (АБС). С помощью специального диагностического оборудования, подсоединив его к диагностическому разъему, определить коды неисправности ABS. Устранить выявленную неисправность.

6. Автомобиль перегружен или загружен неравномерно. При перевозке груза не превышать допустимую нагрузку на ось автомобиля, указанную в маркировочной табличке (см. «Идентификационные номера»). Груз распределять равномерно.

6. Чрезмерный люфт рулевого управления

1. Изношены шарниры рулевых тяг. Проверить техническое состояние рулевого управления. Неисправные и изношенные детали замените.

2. Изношены подшипники ступиц передних колес, проверить техническое состояние ступиц передних колес. Заменить неисправные детали.

3. Люфт в рулевом механизме. Проверить техническое состояние рулевого управления. Неисправные и изношенные детали замените.

4. Люфт в шарнире рулевой колонки. Проверить техническое состояние рулевого управления. Неисправные и изношенные детали замените.

7. Возросло усилие, которое требуется для поворота рулевого колеса

Перегорел предохранитель электропривода усилителя рулевого управления. Проверить блок предохранителей и реле в моторном отсеке, неисправный предохранитель заменить. При повтори м перегорании предохранителя определить состояние системы по кодам неисправности, подсоединив специальное диагностическое оборудование к диагностическому разъему. Устранить выделенную неисправность рулевого управления.

8. Неравномерный износ шин

1. Разное давление в шинах передних колес. Проверить давление в шинах колес, довести давление до нормы.

2. Нарушена регулировка углов установки колес. Отрегулируйте углы установки колес в специализированной мастерской.

3. Повреждены детали подвески. Проверить состояние передней подвески. Заменить неисправные детали.

4. Сломана одна из пружин передней подвески, проверить состояние передней подвески. Заменить неисправные детали.

5. Сломана одна из пружин задней подвески, проверить состояние задней подвески. Заменить неисправные детали.

6. Нарушена балансировка одного или нескольких колес. Выполните балансировку колес в специализированной мастерской.

7. Автомобиль перегружен или загружен неравномерно. При перевозке груза не превышать допустимую нагрузку на ось автомобиля, указанную в маркировочной табличке (см. «Идентификационные номера»). Груз распределять равномерно.

9. Разряжается аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея разряжается во время стоянки автомобиля

1. Система с противоугонной сигнализацией потребляет большой ток. Мультиметром (амперметром) измерить потребляемый ток. Устранить неисправностъ или заменить систему противоугонной сигнализации.

2. Утечки тока в электрооборудовании автомобиля. Мультиметром (в режиме амперметра) измерить утечку тока. Отключая по очереди цепи автомобиля (вынимая предохранители), определяем неисправную цепь с наибольшим током утечки. Заменяем неисправную деталь или устраняем замыкание в цепи питания электрооборудования.

Аккумуляторная батарея не заряжается (контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после запуска двигателя)

1. Изношен ремень привода или неисправен его натяжитель. Проверить состояние и при необходимости заменить ремень привода вспомогательных агрегатов или натяжитель.

2. Низкий уровень электролита в аккумуляторной батарее. Проверить состояние аккумуляторной батареи. В малообслуживаемой батарее довести уровень электролита до нормы и зарядить. Необслуживаемую аккумуляторную батарею заменить.

3. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи. Очистить клеммы проводов и выводы аккумуляторной батареи от окислов. После подсоединения клемм покрыть их и выводы батареи специальным составом или любой пластичной смазкой.

4. Неисправен генератор. Проверить техническое состояние генератора. Отремонтировать или заменить неисправный генератор.

5. Неисправен регулятор напряжения. Проверить техническое состояние генератора. Заменить неисправный регулятор напряжения или генератор в сборе.

6. Неисправна электрическая цепь заряда аккумуляторной батареи. Проверить и отремонтировать электрическую цепь.

10. Не включаются одна или несколько лам освещения или световой сигнализации

Не включаются отдельные лампы фар, задних фонарей или плафонов освещения

1. Перегорела нить лампы. Заменить неисправную лампу.

2. Окислен контакт лампы в патроне. Обработать окисленное соединение средством для очистки и защиты электрических контактов.

3. Повреждены провода электрооборудования или окислены наконечники в их соединениях. Обработать электрические соединения средством для очистки и защиты электрических контактов.

Не включаются все лампы одной цепи

1. Неисправность предохранителя или реле соответствующей цепи. Проверить блок предохранителей и реле, неисправные предохранитель или реле заменить. При повторном перегорании предохранителя проверить соответствующую цепь электрооборудования и устранить неисправность.

2. Неисправность левого подрулевого переключателя. Проверить подрулевой переключатель, неисправную деталь заменить.

3. Повреждены провода электрооборудония или окислены наконечники в их соединениях. Обработать окисленное соединение средством для очистки и защиты электрических контактов. Поврежденные детали заменить.

О

тдельные лампы фар или задних фонарей горят вполнакала

1. Плохой контакт или повреждение провода, соединяющего лампу (фонарь) с «массой». Обработать окисленное соединение средством для очистки и защиты электрических контактов. При невозможности восстановить соединение заменить поврежденные детали.

2. Затемнение колбы лампы. Заменить лампу.

11. Не работает электрооборудование кузова

Не работают стеклоочистители

1. Неисправность предохранителя или реле. Проверить блок предохранителей и реле, неисправный предохранитель заменить. При повторном перегорании предохранителя проверить соответствующую цепь электрооборудования и устранить неисправность.

2. Неисправность правого подрулевого переключателя. Проверить подрулевой переключатель, неисправную деталь заменить.

3. Неисправен мотор-редуктор стеклоочистителя. Проверить мотор-редуктор, неисправную деталь заменить.

4. Неисправна электропроводка. Проверить цепи электрооборудования и отремонтировать.

Не работает электропривод боковых зеркал заднего вида

1. Неисправность предохранителя. Проверить блок предохранителей и реле, неисправный предохранитель заменить. При повторном перегорании предохранителя проверить соответствующую цепь электрооборудования и устранить неисправность.

2. Неисправен блок управления электроприводом боковых зеркал. Проверить блок и заменить неисправную деталь.

3. Неисправны боковые зеркала заднего вида. Проверить и заменить неисправную деталь.

4. Неисправна электропроводка. Проверить цепи электрооборудования и отремонтировать.

Не работают электростеклоподъемники

1. Неисправность предохранителя или реле. Проверить блок предохранителей и реле, неисправный предохранитель или реле заменить. При повторном перегорании предохранителя проверить соответствующую цепь электрооборудования и устранить неисправность.

2. Неисправен блок управления электростеклоподъемниками или клавиша. Проверить блок и заменить неисправную деталь.

3. Неисправен мотор-редуктор стекло подъемника. Проверить мотор-редуктор и заменить неисправную деталь.

4. Неисправна электропроводка. Проверить цепи электрооборудования и отремонтировать.

Замки дверей не блокируются/разблокируются с пульта дистанционного управления центральным замком

1. Разряжена батарея в пульте дистанционного управления, который встроен в ключ к автомобилю. Заменить батарею пульта новой.

2. Неисправен пульт дистанционного управления, который встроен в ключ к автомобилю. Заменить неисправную деталь.

3. Неисправен блок управления электрооборудованием. Выполнить диагностику системы управления двигателем. Заменить неисправную деталь.

12. Не работает оборудование кузова

Дверь автомобиля не отпирается ключом

1. Замерзла вода в личинке замка двери (при температуре окружающего воздуха ниже 0°C). Обработайте замки проникающей смазкой.

2. Личинка замка двери загрязнена. Продуть сжатым воздухом и смазать замок двери. При необходимости заменить неисправную деталь.

3. Неисправен замок двери. Заменить неисправную деталь.