Berendezések és egységek meghibásodása (Chevrolet Orlando 1)

1. A motor nem indul be

A motor beindításakor a főtengely nem forog

1. Az akkumulátor pólusainak csatlakozói nincsenek eléggé meghúzva, vagy oxidálódtak. Ellenőrizze a csatlakozók állapotát, szükség esetén tisztítsa meg őket, és húzza meg a rögzítőanyákat.

2. Az akkumulátor lemerült vagy hibás. Ellenőrizd az akkumulátor állapotát, töltsd fel, cseréld ki a hibásat. A csatlakozók csatlakoztatása után fedje be azokat és az akkumulátor csatlakozóit speciális pasztával vagy bármilyen műanyag kenőanyaggal.

3. Az indítómotor elektromos áramköre hibás. Ellenőrizze a tápegység áramkörét és az elektromos csatlakozások állapotát. Cserélje ki a sérült vezetékeket, tisztítsa meg az oxidált végeket és csatlakozókat, és kezelje azokat elektromos érintkezők tisztító- és védőszerével. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a megadott meghúzási nyomatéknak megfelelően.

4. Az indítómotor mágnesszelep reléje hibás. Cserélje ki a hibás relét vagy indítóegységet.

5. Hibás az önindító. Javítsd meg vagy cseréld ki.

6. A gyújtáskapcsoló (zár) hibás. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

A főtengely forog, de a motor nem indul be (a motor beindul, de azonnal leáll)

1. Az indításgátló blokkolja a motor beindítását. Kapcsolja ki az autó biztonsági rendszerét. Ha ezt követően a motor továbbra is blokkolva van, vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel.

2. Nincs üzemanyag a tartályban (ellenőrizze az üzemanyagszint-érzékelő leolvasását, és ha hibás, cserélje ki).

3. A főtengely nem forog elég gyorsan a motor beindításához az alacsony akkumulátortöltés vagy a csatlakozóin lévő oxidált csatlakozók miatt. Ellenőrizze a csatlakozók állapotát, szükség esetén tisztítsa meg őket, és húzza meg a rögzítőanyákat. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát. töltse fel, cserélje ki a hibásat. A csatlakozók csatlakoztatása után fedje be azokat és az akkumulátor csatlakozóit speciális pasztával vagy bármilyen műanyag kenőanyaggal.

4. Az üzemanyag-ellátó rendszer elemeinek meghibásodása. Ellenőrizd az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását szemrevételezéssel. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer nyomását, az üzemanyag-befecskendezők és az üzemanyag-modul működőképességét, cserélje ki a hibás alkatrészeket.

5. A szívócsonk csatlakozásainak szivárgása. Cserélje ki a tömítéseket a szívócsonk csatlakozóiban.

6. A motorvezérlő rendszer hibás. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját, cserélje ki a hibás alkatrészeket.

7. A gyújtásmodul vagy annak elektromos áramköre hibás. Ellenőrizze a tápegység áramkörét és az elektromos csatlakozók állapotát. Az oxidált csatlakozókat elektromos érintkezők tisztító- és védőszerével kell kezelni. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját, cserélje ki a hibás alkatrészt.



8. Alacsony kompresszió a motorhengerekben. Ellenőrizze a motor műszaki állapotát. Javítsa meg a motort a kopott és hibás alkatrészek cseréjével.

9. Elszakadt a vezérműszíj. Javítsa meg a motort.

2. Nem tud elindulni

Manuális sebességváltós autóban csúszik a kuplung (a motor fordulatszáma megnő, de az autó nem indul el)

1. A tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtása hibás. Ellenőrizze és öblítse át a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtást, cserélje ki a hibás alkatrészeket. Légtelenítse a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtást.

2. A tengelykapcsoló-munkatárcsa betétei erősen kopottak, vagy a tengelykapcsoló-főtárcsa központi membránrugója hibás. Cserélje ki a tengelykapcsoló szerelvényt.

Automata sebességváltóval felszerelt jármű esetén a sebességváltó nem kapcsol, vagy olyan fokozat van bekapcsolva, amely nem felel meg a választókar helyzetének

1. A választóváltó kábelének beállítása helytelen. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hajtókábelt.

2. Az automata sebességváltó üzemmód-érzékelője hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével határozza meg az automata sebességváltó hibakódjait a diagnosztikai csatlakozóhoz való csatlakoztatással. Szüntesse meg az észlelt működési hibát.

3. Az automata sebességváltó elektronikus vezérlőrendszere hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz az automata sebességváltó hibakódjainak meghatározásához. Szüntesse meg az észlelt működési hibát.

4. Az automata sebességváltó hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz az automata sebességváltó hibakódjainak meghatározásához. Szüntesse meg az észlelt működési hibát.

3. A hibajelző lámpák kigyulladása

Amikor a motor jár, az olajnyomás figyelmeztető lámpája kigyullad

1. Alacsony motorolajszint. Ellenőrizd a motorolajszintet, és töltsd fel a normál szintig.

2. A főtengely fordulatszáma alapjáraton a normál érték alatt van. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját. Szükség esetén frissítse az ECU szoftvert ("reflash"). Ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki a fojtószelep-egységet.

3. Rövidzárlat az "érzékelő-vezérlő lámpa" áramkörében. Ellenőrizze a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelőt és annak elektromos áramkörét. Javítsa meg a láncot, szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.

4. A vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő hibás. Ellenőrizze a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelőt; hibás esetben cserélje ki.

5. Alacsony olajnyomás a motor kenőrendszerében a főtengely főcsapágyainak és/vagy az olajszivattyú kopása miatt. Ellenőrizze a motor műszaki állapotát (motor kenőrendszer nyomása). Javítsa meg a motort a hibás alkatrészek cseréjével.

Akkumulátor töltésjelző fénye nem világít, amikor a szorító be van kapcsolva

1. A generátor gerjesztő tekercsének elektromos áramköre hibás. Ellenőrizd a generátor áramkörét. Az elektromos csatlakozókat tisztítsa és védje az elektromos érintkezőket egy termékkel. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás generátort.



2. A műszerfal hibás. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját. Cserélje ki a hibás műszerfalat.

Vezetés közben a műszerfalon különféle ellenőrző lámpák világítanak.

Végezze el a motorvezérlő rendszer és más rendszerek diagnosztikáját. Javítsa ki az észlelt hibát.

Jelző fény bekapcsolása irányjelző kétszeres frekvencián villog.

Az egyik irányjelző lámpa izzószála kiégett. Ellenőrizze a kültéri világítás és a fényjelző berendezések lámpáit, cserélje ki a hibás lámpát.

Amikor a motor jár, a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelző lámpa kigyullad (a motor teljesítményének romlásával járhat).

Az egyikük nem működik rendesen (vagy több) a motorvezérlő rendszer elemei vagy az elektromos áramkör megszakadt. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját. Javítsa ki az észlelt hibát.

4. A motor működése során fellépő hibák

A motor nagyon felforrósodik

1. Nincs elegendő hűtőfolyadék a hűtőrendszerben. Ellenőrzéssel határozza meg a szivárgás helyét, szüntesse meg a szivárgást, és állítsa vissza a folyadékszintet a normális szintre.

2. A motor hűtőrendszerének hűtője eltömődött. Fújja át a hűtőt sűrített levegővel vagy vízsugárral a motortérből.

3. A hűtőrendszer tágulási tartályának kupakjában lévő szelepek hibásak. Cserélje ki a hibás fedelet.

4. A termosztát hibás. Ellenőrizze a hűtőrendszer műszaki állapotát. Szerelje ki és ellenőrizze a termosztátot; hibás esetben cserélje ki.

5. A motor hűtőrendszerének elektromos ventilátora hibás. Ellenőrizze a hűtőrendszer műszaki állapotát. Ellenőrizd az elektromos ventilátort, és ha hibás, cseréld ki.

6. A hűtőrendszer szivattyúja hibás. Szerelje ki és cserélje ki a hűtőrendszer szivattyúját.

Izzógyújtás

Megjegyzés: Az előgyulladás a munkakeverék idő előtti öngyulladása egy forró csavargból (például az égéstérben képződött szénlerakódások) vagy túlmelegedett (700-800°C feletti hőmérsékletű) alkatrészekből - gyújtógyertyák, kipufogószelepek stb.

1. Magas motor főtengely-fordulatszám alapjáraton. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját. Szükség esetén frissítse az ECU szoftvert ("reflash"). Ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki a fojtószelep-egységet és a gázpedál helyzetérzékelőt.

2. A motor túlmelegszik. Ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérsékletmérőjét a műszerfalon, és ha a motor valóban túlmelegszik, szüntesse meg a túlmelegedés okát.

3. Rossz hőbesorolású gyújtógyertyák használata. Cserélje ki a gyújtógyertyákat.

4. Szénlerakódások a szelepeken és a motor égésterében (gyakori rövid távolságú utazások). Az öntisztuláshoz legalább 90 km/h sebességgel hosszú vezetésre van szükség. A szénlerakódások megelőzésére tanácsos gyakrabban használni az autót országúton.

5. A jármű mozgása közben fellépő meghibásodások

Kézi sebességváltóval rendelkező autóban a sebességváltás nehéz vagy lehetetlen

1. Levegő van a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtásában. Azonosítsa a szivárgás helyét, és cserélje ki a hibás alkatrészeket. Légtelenítse a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtást a levegő eltávolításához.

2. A sebességváltó hajtás beállítása zavart szenvedett. Ellenőrizd a kézi sebességváltót és állítsd be a sebességváltót.

3. A tengelykapcsoló alkatrészeinek törése vagy kopása. Ellenőrizd a kuplungot, cseréld ki a hibás alkatrészeket.

Az automata sebességváltóval felszerelt jármű nem a jármű sebességének megfelelő fokozatba kapcsol

1. Az automata sebességváltó elektronikus vezérlőrendszere hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz az automata sebességváltó hibakódjainak meghatározásához. Szüntesse meg az észlelt működési hibát.

2. Az automata sebességváltó hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz az automata sebességváltó hibakódjainak meghatározásához. Szüntesse meg az észlelt működési hibát.

Csökkent fékhatásfok

1. Féktárcsák és fékpofák olajozása. Ellenőrizze a fékrendszer műszaki állapotát. Kezelje a tárcsákat féktisztítóval. Cserélje ki a fékbetéteket.

2. A fékrásegítő hibás. Ellenőrizze a fékrendszer műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

3. Az ABS blokkolásgátló fékrendszer hibás (a meghibásodás csúszós felületen fékezéskor vagy vészfékezéskor jelentkezik). Előfordulhat, hogy a műszerfalon kigyullad az ABS hibajelző lámpa . Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz, határozza meg az ABS hibakódokat. Szüntesse meg a kimutatott hibát.

A jármű eltérése az egyenes vonalú mozgástól (egyenes, lejtés nélküli útszakaszon)

1. Az egyik kerék szelepszárának kilyukadása vagy meghibásodása. Cserélje ki a szelepet vagy a kereket. Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncsok nyomását normál értékre.

2. Az egyik első felfüggesztési rugó törése. Ellenőrizze az első futómű műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás rugókat.

3. Az egyik hátsó felfüggesztési rugó törése. Ellenőrizd a hátsó felfüggesztés műszaki állapotát, cseréld ki a rugókat egy készletben.

4. Az első felfüggesztés sérülése miatt a kerékbeállítási szögek nincsenek megfelelően beállítva. Ellenőrizze az első futómű műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket. Ellenőrizd és állítsd be a kerékbeállítás szögét egy szakműhelyben.

5. Az autó egyik kerekének fékezése. Ellenőrizze a fékrendszer műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

A jármű fékezéskor eltér az egyenes vonalú mozgástól

1. Az egyik első kerék szelepszárának kilyukadása vagy meghibásodása. Cserélje ki a szelepet vagy a kereket. Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncsok nyomását normál értékre.

2. Az egyik fékmechanizmus hibás. Ellenőrizze a fékrendszer műszaki állapotát.

3. Az egyik fékmechanizmus tömlője vagy vezetéke becsípődött. Ellenőrizze a fékrendszer műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

4. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) áramkörében lévő biztosíték hibás. Ellenőrizze a biztosíték- és relédobozt a motortérben, cserélje ki a hibás biztosítékot vagy relét. Ha a biztosíték ismét kiég, használjon speciális diagnosztikai berendezést, csatlakoztassa azt a diagnosztikai csatlakozóhoz az ABS hibakódok meghatározásához. Szüntesse meg a kimutatott hibát.

5. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) hibás. Speciális diagnosztikai berendezés segítségével csatlakoztassa a diagnosztikai csatlakozóhoz az ABS hibakódok meghatározásához. Szüntesse meg a hibát.

6. A jármű túl van terhelve, vagy egyenetlenül van berakodva. Rakomány szállításakor ne lépje túl a jármű megengedett tengelyterhelését, amely az azonosító táblán szerepel (lásd "Azonosító számok"). Egyenletesen ossza el a ruhákat.

6. Túlzott kormányholtjáték

1. A kormányrúd illesztései elkoptak. Ellenőrizze a kormánymű műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás és kopott alkatrészeket.

2. Az első kerékagy csapágyai elkoptak, ellenőrizze az első kerékagyak műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

3. Játék a kormányműben. Ellenőrizze a kormánymű műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás és kopott alkatrészeket.

4. Játék a kormányoszlop illesztésében. Ellenőrizze a kormánymű műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás és kopott alkatrészeket.

7. Megnőtt a kormánykerék elfordításához szükséges erőkifejtés

Kiégett a szervokormány biztosítéka. Ellenőrizd a biztosítékot és a relédobozt a motortérben, cseréld ki a hibás biztosítékot. Ha a biztosíték ismét kiég, a hibakódok segítségével határozza meg a rendszer állapotát egy speciális diagnosztikai berendezés diagnosztikai csatlakozóhoz való csatlakoztatásával. Javítsa ki a jelzett kormányzási hibát.

8. Egyenetlen gumiabroncs-kopás

1. Eltérő gumiabroncsnyomás az első kerekeken. Ellenőrizd a gumiabroncsok nyomását, és állítsd vissza normálisra.

2. A kerékkiegyenesítés helytelen. Állíttassa be a futóműbeállítást egy szakműhelyben.

3. A felfüggesztés alkatrészei sérültek. Ellenőrizd az első felfüggesztés állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

4. Az első felfüggesztés egyik rugója eltört, ellenőrizze az első felfüggesztés állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

5. Az egyik hátsó felfüggesztési rugó eltört, ellenőrizze a hátsó felfüggesztés állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

6. Egy vagy több kerék egyensúlya felborult. Centríroztasd ki a kerekeket egy szakműhelyben.

7. A jármű túl van terhelve vagy egyenetlenül van berakodva. Rakomány szállításakor ne lépje túl a jármű megengedett tengelyterhelését, amely az azonosító táblán szerepel (lásd "Azonosító számok"). Egyenletesen ossza el a ruhákat.

9. Az akkumulátor lemerült

Az akkumulátor lemerül, miközben az autó parkol

1. A riasztóberendezés sok áramot fogyaszt. Multiméterrel (árammérő) mérd meg az aktuális fogyasztást. Javítsa meg vagy cserélje ki a lopásgátló riasztórendszert.

2. Áramszivárgások a jármű elektromos berendezéseiben. Multiméterrel (ampermérő üzemmódban) mérje meg a szivárgási áramot. Az autó áramköreinek egyesével történő leválasztása (biztosítékok eltávolítása), meghatározzuk a legnagyobb szivárgási árammal rendelkező hibás áramkört. Kicseréljük a hibás alkatrészt, vagy megszüntetjük a rövidzárlatot az elektromos berendezés tápegységének áramkörében.

Az akkumulátor nem töltődik (az akkumulátor töltésjelző lámpája nem alszik ki a motor beindítása után)

1. A hajtószíj elkopott, vagy a feszítője hibás. Ellenőrizze az állapotát, és szükség esetén cserélje ki a segédberendezés hajtószíját vagy feszítőjét.

2. Alacsony elektrolitszint az akkumulátorban. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát. Alacsony karbantartást igénylő akkumulátorok esetén állítsa vissza az elektrolitszintet normál értékre, majd töltse fel. Cserélje ki a karbantartásmentes akkumulátort.

3. Az akkumulátor pólusainak csatlakozói nincsenek eléggé meghúzva, vagy oxidálódtak. Tisztítsa meg a kábelsarukat és az akkumulátor pólusait az oxidációtól. A csatlakozók csatlakoztatása után fedje be azokat és az akkumulátor csatlakozóit speciális pasztával vagy bármilyen műanyag kenőanyaggal.

4. A generátor hibás. Ellenőrizze a generátor műszaki állapotát. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás generátort.

5. A feszültségszabályozó hibás. Ellenőrizze a generátor műszaki állapotát. Cserélje ki a hibás feszültségszabályozót vagy generátor szerelvényt.

6. Az akkumulátor töltésére szolgáló elektromos áramkör hibás. Ellenőrizd és javítsd meg az elektromos áramkört.

10. Egy vagy több világító- vagy jelzőlámpa nem kapcsol be

Az egyes fényszórók, hátsó lámpák vagy mennyezeti lámpák nem kapcsolnak be

1. Kiégett a lámpa izzószála. Cserélje ki a hibás lámpát.

2. A foglalatban lévő lámpa érintkezője oxidálódott. Az oxidált csatlakozást elektromos érintkezőkhöz való tisztító- és védőszerrel kell kezelni.

3. Az elektromos berendezések vezetékei sérültek, vagy a csatlakozásaik végei oxidálódtak. Az elektromos csatlakozásokat elektromos érintkezőkhöz való tisztító- és védőszerrel kell kezelni.

Nem minden lámpa kapcsol be egy áramkörben

1. Hibás biztosíték vagy relé a megfelelő áramkörben. Ellenőrizd a biztosítékot és a relét, cseréld ki a hibás biztosítékot vagy relét. Ha a biztosíték ismét kiég, ellenőrizze a megfelelő áramkört, és javítsa ki a hibát.

2. A bal oldali kormányoszlop kapcsolójának hibás működése. Ellenőrizd a kormányoszlop kapcsolóját, cseréld ki a hibás alkatrészt.

3. Az elektromos berendezések vezetékei sérültek, vagy a csatlakozásaik végei oxidálódtak. Az oxidált csatlakozást elektromos érintkezőkhöz való tisztító- és védőszerrel kell kezelni. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.

KÖRÜLBELÜL

az egyes fényszórók vagy hátsó lámpák halványan világítanak

1. Rossz érintkezés vagy sérülés a lámpa (zseblámpa) földeléséhez csatlakozó vezetéken. Az oxidált csatlakozást elektromos érintkezők tisztítószerével és védőanyagával kell kezelni. Ha a csatlakozás helyreállítása nem lehetséges, cserélje ki a sérült alkatrészeket.

2. A lámpa izzójának elsötétülése. Cserélje ki a lámpát.

11. A test elektromos berendezései nem működnek

Az ablaktörlők nem működnek

1. Biztosíték vagy relé meghibásodása. Ellenőrizd a biztosítékot és a relédobozt, cseréld ki a hibás biztosítékot. Ha a biztosíték ismét kiég, ellenőrizze a megfelelő áramkört, és javítsa ki a hibát.

2. A jobb kormányoszlop kapcsolójának hibás működése. Ellenőrizd a kormányoszlop kapcsolóját, cseréld ki a hibás alkatrészt.

3. Az ablaktörlő motor-reduktor hibás. Ellenőrizd a hajtóműmotort, és cseréld ki a hibás alkatrészt.

4. Hibás az elektromos vezetékezés. Ellenőrizze az elektromos áramköröket és javítsa meg őket.

Az oldalsó visszapillantó tükrök elektromos meghajtása nem működik

1. Biztosítékhiba. Ellenőrizd a biztosítékot és a relédobozt, cseréld ki a hibás biztosítékot. Ha a biztosíték ismét kiég, ellenőrizze a megfelelő áramkört, és javítsa ki a hibát.

2. Az oldalsó tükör elektromos hajtásvezérlő egysége hibás. Ellenőrizze a készüléket, és cserélje ki a hibás alkatrészt.

3. Az oldalsó visszapillantó tükrök hibásak. Ellenőrizd és cseréld ki a hibás alkatrészt.

4. Hibás az elektromos vezetékezés. Ellenőrizze az elektromos áramköröket és javítsa meg őket.

Az elektromos ablakok nem működnek

1. Biztosíték vagy relé meghibásodása. Ellenőrizd a biztosítékot és a relét, cseréld ki a hibás biztosítékot vagy relét. Ha a biztosíték ismét kiég, ellenőrizze a megfelelő áramkört, és javítsa ki a hibát.

2. Az ablakemelő vezérlőegysége vagy gombja hibás. Ellenőrizze a készüléket, és cserélje ki a hibás alkatrészt.

3. Az ablakemelő motor-reduktor hibás. Ellenőrizd a hajtóműmotort, és cseréld ki a hibás alkatrészt.

4. Hibás az elektromos vezetékezés. Ellenőrizze az elektromos áramköröket és javítsa meg őket.

Az ajtózárak nem záródnak/nyílnak a központi zár távirányítójával

1. A kocsikulcsba épített távirányító eleme lemerült. Cserélje ki a távirányító elemét egy újra.

2. A kocsikulcsba épített távirányító hibás. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

3. Az elektromos berendezés vezérlőegysége hibás. Végezze el a motorvezérlő rendszer diagnosztikáját. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

12. A testfelszerelés nem működik

Az autó ajtaja nem nyílik kulccsal

1. Víz fagyott meg az ajtózár hengerében (0°C alatti környezeti hőmérsékleten). Kezelje a zárakat behatoló kenőanyaggal.

2. Az ajtózár hengerzárja piszkos. Sűrített levegővel fújja ki és kenje be az ajtózárat. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészt.

3. Hibás az ajtózár. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

Az ajtók nem reteszelődnek zárt állapotban

Az ajtózárak mozgó alkatrészeinek beszorulása szennyeződés vagy kenés hiánya miatt. Kenje meg a test zárait és zsanérjait.

A motorháztető zárja nem nyílik ki

1. A motorháztető zárjának hajtórúdjának törése. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

2. A motorháztető zárja hibás. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

A csomagtartó zárja nem nyílik ki

A csomagtér zárja hibás. Cserélje ki a hibás alkatrészt.

Az eredeti szöveg megtalálható a weboldalon CHEVYMAN