Mire tegye a következőket:
- csavarja le a felső gömbcsukló csapjának anyáját, és engedje el a tömlőket a tartókról;
- hajlítsa vissza a védőburkolat füleit 28 (lásd a 4-1), csavarja ki a féknyeregvezető rögzítőcsavarjait, és a féknyereggel együtt mozgassa oldalra;
Figyelem. A tömlők sérülésének elkerülése érdekében ne hagyja, hogy a féknyereg a tömlőkön lógjon.
- távolítsa el az agy kupakját 1 és csavarja le a kerékagy csapágyainak anyáját 2;
- távolítsa el az első kerék 4 agyát az 5 féktárcsával együtt egy kilökő segítségével;
- távolítsa el az első fék védőburkolatát 28;
- távolítsa el az első felfüggesztés 27 lengéscsillapítóját;
- nyomja össze a 13 felfüggesztő rugót addig, amíg a 14 alsó kar teljesen tehermentesül az alsó felfüggesztő kart az állványra engedve;
- válassza le a gömbcsukló házát az alsó és a felső felfüggesztő karról, és távolítsa el a kormánycsuklót;
- simán tehermentesítse a felfüggesztő rugót és távolítsa el;
- távolítsa el a tengelyt, és válassza le az alsó felfüggesztőkart a kereszttartóról;
- válassza le a felső kar tengelyét a kereszttartóról, és távolítsa el a tengelyegységet a karral együtt;
Jegyzet. A felső és az alsó kar tengelyének eltávolítása előtt számolja meg az alátéteket az alsó kar tengely mindkét végén és a felső kar tengely rögzítőcsavarjain, hogy a kar tengelyeinek felszerelésekor helyezze őket az eredeti helyükre.
- távolítsa el a visszapattanó ütközőtartót és a kereszttartót a fent leírtak szerint;
- nyomja ki a gömbcsuklók csapjait a kormánycsukló 26 furataiból.
A felfüggesztő egységek összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A kerékagy összeszerelésekor tegyen egy réteg Litol-24 zsírt a csapágyleválasztókba 7, és egyenletesen vigye fel a kormánycsukló üregébe a csapágyak között, csuklónként 135 g mennyiségben.
A kereszttartó merevítők felszerelésekor húzza meg a belső anyát az alátét és a konzol közötti hézag kiválasztásáig, a külső anyát pedig a mellékletben megadott nyomatékkal.
A gumi-fém kötésekben az erők helytelen eloszlásának elkerülése érdekében húzza meg a kar tengelyeinek anyáit a jármű 3140 N statikus terhelése alatt (320 kgf). Ezután ellenőrizze és állítsa be a kormányzott kerekek dőlésszögét.