Предупреждение. Датчики концентрации кислорода установлены в системе выпуска отработавших газов, которая при работе двигателя нагревается до высокой температуры. Во избежание ожогов датчики следует проверять и снимать после остывания деталей системы до безопасной температуры.
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. В моторном отсеке нажимаем фиксатор...
...и отсоединяем колодку жгута проводов от выводов датчика, снимаем колодку датчика с держателя.
4. Осматриваем разъем и убеждаемся в отсутствии коррозии, окислов и повреждений. При необходимости обрабатываем его специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
5. Отсоединяем жгут проводов датчика от держателя.
6. Наносим на датчик и место его крепления проникающую смазку и специальным ключом на 22 мм выворачиваем датчик из отверстия в выпускном коллекторе.
7. Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности. Перед установкой смазываем резьбу датчика медьсодержащей смазкой, следя при этом, чтобы смазка не попала на чувствительный элемент датчика. Затягиваем датчик моментом 42 Нм.
Материал создан на основе информации сайта CHEVYMAN.RU