Предупреждение. Датчики концентрации кислорода установлены в системе выпуска отработавших газов, которая при работе двигателя нагревается до высокой температуры. Во избежание ожогов датчики следует проверять и снимать после остывания деталей системы до безопасной температуры.
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. В моторном отсеке нажимаем фиксатор...
...и отсоединяем колодку жгута проводов от выводов датчика, снимаем колодку датчика с держателя.
4. Осматриваем разъем и убеждаемся в отсутствии коррозии, окислов и повреждений. При необходимости обрабатываем его специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
5. Отсоединяем жгут проводов датчика от держателя.
6. Наносим на датчик и место его крепления проникающую смазку и специальным ключом на 22 мм выворачиваем датчик из отверстия в выпускном коллекторе.
7. Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности. Перед установкой смазываем резьбу датчика медьсодержащей смазкой, следя при этом, чтобы смазка не попала на чувствительный элемент датчика. Затягиваем датчик моментом 42 Нм.
(Статья была заимствована с сайта ChevyMan.ru)