Упозорење. Сензори концентрације кисеоника су уграђени у издувни систем, који се током рада мотора загрева на високе температуре. Да би се избегле опекотине, сензоре треба проверити и уклонити након што се компоненте система охладе на безбедну температуру.
1. Припремамо аутомобил за одржавање и поправку.
2. Одспојите жичани терминал са негативног терминала батерије.
3. У моторном простору притисните браву...
...и одспојите конектор каблова са терминала сензора, извадите конектор сензора из држача.
4. Прегледајте конектор и уверите се да нема корозије, оксидације или оштећења. Ако је потребно, третирајте га посебним средством за чишћење и заштиту електричних контаката.
5. Одспојите кабловски сноп сензора са држача.
6. Нанесите пенетративну маст на сензор и место његове монтаже и користите посебан кључ од 22 мм да одврнете сензор из отвора у издувном колектору.
7. Инсталирајте нови сензор обрнутим редоследом. Пре уградње, подмажите навоје сензора машћу која садржи бакар, водећи рачуна да маст не доспе на осетљиви елемент сензора. Затегните сензор обртним моментом од 42 Nm.
Оригинални чланак се може наћи на ресурсу ChevyMan.ru