ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Unitate de alimentare
  • Sistem de alimentare și control
  • Înlocuirea senzorului de control

Înlocuirea senzorului de control (Chevrolet Orlando 1)

            0

Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o cheie specială de 22 mm pentru a deșuruba senzorul de concentrație de oxigen (vezi secțiunea "Instrumente").

Avertizare. Senzorii de concentrație de oxigen sunt instalați în sistemul de evacuare, care se încălzește la temperaturi ridicate în timpul funcționării motorului. Pentru a evita arsurile, senzorii trebuie verificați și îndepărtați după ce componentele sistemului s-au răcit la o temperatură sigură.


1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații.

2. Deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei.

3. În compartimentul motorului, apăsați butonul de blocare...

3. În compartimentul motorului, apăsați butonul de blocare...


...și deconectați conectorul cablajului de la bornele senzorului, scoateți conectorul senzorului din suport.

4. Inspectați conectorul și asigurați-vă că nu prezintă coroziune, oxidare sau deteriorări. Dacă este necesar, tratați-l cu un agent special pentru curățarea și protejarea contactelor electrice.

5. Deconectați cablajul senzorului de la suport.

5. Deconectați cablajul senzorului de la suport.


6. Aplicați lubrifiant penetrant pe senzor și pe locația sa de montare și folosiți o cheie specială de 22 mm pentru a deșuruba senzorul din orificiul galeriei de evacuare.



6. Aplicați lubrifiant penetrant pe senzor și pe locația sa de montare și folosiți o cheie specială…


7. Instalați noul senzor în ordine inversă. Înainte de instalare, lubrifiați filetul senzorului cu vaselină care conține cupru, asigurându-vă că vaselina nu ajunge pe elementul sensibil al senzorului. Strângeți senzorul la un cuplu de 42 Nm.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Orlando 1: Sistem de alimentare și control
Următoarele articole

Senzor de concentrație de oxigen
Senzor de detonație
Înlocuirea senzorului de presiune absolută din galeria de admisie
Senzor de presiune absolută în galeria de admisie
Înlocuirea senzorului de diagnosticare
Senzor de poziție a arborelui cotit
Senzor de poziție a pedalei de accelerație
Senzor de poziție a arborelui cu came
Senzor de temperatură a aerului de admisie


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea cablurilor de control al transmisiei manuale Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Indicatoare de control pe tabloul de bord Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea cablurilor de control al transmisiei manuale Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea senzorului de control al concentrației de oxigen Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea senzorului de presiune scăzută a uleiului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Bloc lămpi de control Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Cutie de transfer cu control manual Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 32 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.