Kako bi se osiguralo brzo zagrijavanje i regulacija temperature, termostat djelomično ili potpuno blokira protok rashladne tekućine kroz radijator.
Nakon što se motor zagrije, otvara se termostat. To omogućuje rashladnoj tekućini da prođe kroz radijator i otpusti toplinu u okolno područje.
Elastična kuglica u termostatu je hermetički zatvorena u metalnom kućištu. Zagrijavanjem se širi, a hlađenjem skuplja.
Provjera termostata
1. Uklonite termostat.
2. Provjerite je li opruga ventila čvrsto stisnuta kada je kućište termostata potpuno zatvoreno. Ako opruga nije čvrsto stisnuta, zamijenite termostat.
3. Držite termostat i termometar u posudi s 50/50 otopinom etilenglikola i vode. Nemojte dopustiti da termostat ili termometar leže na dnu posude jer neravnomjerna raspodjela topline po dnu može uzrokovati netočna očitanja temperature.
4. Zagrijte otopinu.
5. Tijekom procesa zagrijavanja, pratite temperaturu otopine.
Termostat bi se trebao početi otvarati na 87°C i trebao bi se potpuno otvoriti na 102°C.
Ako se ne otvara na ovim temperaturama, zamijenite termostat.
Uklanjanje
Pažnja: Prije skidanja čepa ekspanzijskog spremnika, pričekajte dok se motor ne ohladi kako biste spriječili izlazak vruće tekućine ili pare.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Uklonite stražnji dio kućišta razvodnog mehanizma.
3. Otpustite obujmicu crijeva na gornjem crijevu hladnjaka na kućištu termostata.
4. Odvojite gornje crijevo od hladnjaka.
5. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište termostata na glavu cilindra.
6. Skinite kućište termostata s glave cilindra.
7. Uklonite termostat iz njegovog sjedišta u glavi cilindra.
8. Pregledajte ima li u sjedištu ventila stranih tijela zbog kojih se ne bi dobro zatvorio.
9. Provjerite radi li termostat ispravno.
10. Očistite kućište termostata i spojne površine glave cilindra.
Montaža
1. Ugradite termostat u njegovo sjedište.
2. Ugradite kućište termostata.
3. Pričvrstite kućište termostata, zategnite pričvrsne vijke momentom od 20 Nm.
4. Ugradite uklonjene elemente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
[Izvor članka dostupan je na web stranici: CHEVYMAN.RU]