Postupak uklanjanja
1. Podignite i osigurajte automobil. Pogledajte Dio 0B. Opće informacije.
2. Za održavanje ravnoteže kotača potrebno je uskladiti položaj prednjeg i stražnjeg kotača jedan u odnosu na drugi. Skinite kotač. Dođi do toga odjeljak 2E, Gume i kotači.
3. Uklonite prazan vijak crijeva čeljusti kočnice. Uklonite zaporne prstenove.
4. Kako biste zaustavili istjecanje i kontaminaciju halogene tekućine, potrebno je zabrtviti otvore na nosaču i halogenom crijevu.
5. Otpustite vijke klina za vođenje čeljusti.
6. Uklonite potporu.
Napomena: Kad god je čeljust kočnice odvojena od svog nosača s priključenim crijevom kočnice, potrebno je učvrstiti čeljust čvrstom šipkom ili sličnim sredstvom. Nepoštivanje ovog pravila dovodi do toga da se fleksibilna kočiona cijev nosi nosivim utegom, zbog čega se kočiona cijev može oštetiti i kočiona tekućina iscuriti.
Postupak instalacije
1. Ugradite vijak klina za vođenje čeljusti.
Zategnite se
Zategnite vijke klina za vođenje čeljusti na 44 Nm (32 lb-ft).
2. Pričvrstite halogeno crijevo na čeljust pomoću praznog vijka i pričvrsnih prstenova.
Zategnite se
Zategnite pričvrsni vijak kočionog crijeva na čeljust do 44 Nm (32 lb-ft).
3. Spojite oznake koje su napravljene prilikom skidanja prednjeg kotača i postavite kotač. Dođi do toga odjeljak 2E, Gume i kotači.
4. Spusti auto.
5. Napunite spremnik glavnog cilindra čistom tekućinom do potrebne razine.
6. Pogledajte zrak iz halogenog sustava. Pogledajte Dio 4A. Hidraulički galvanizatori.
(Izvorna verzija članka na web stranici «CHEVYMAN»)