Dijagnosticiranje kvarova audio sustava (Chevrolet Captiva 1)

Znakovi kvara - sustav za zabavu

Važno: Prije korištenja tablica simptoma, morate dovršiti sljedeće korake.

1. Prije korištenja tablica simptoma, izvršite dijagnostičku provjeru sustava vozila kako biste provjerili jesu li sljedeće točke točne.

• Nema kodova grešaka.
• Upravljači mogu komunicirati putem serijske komunikacijske linije.

2. Pogledajte rad sustava kako biste se upoznali s funkcijama sustava.

Vizualni pregled / fizička kontrola

• Pregledajte opremu koja bi mogla utjecati na rad radijskog/audio sustava.
• Pregledajte lako dostupne i vidljive dijelove sustava zbog očitih znakova oštećenja ili stanja koja bi mogla dovesti do kvara.

Povremeni kvar

Neispravni električni spojevi ili ožičenje mogu uzrokovati povremene kvarove. Pogledajte "Provjera povremenih kvarova i lošeg kontakta konektora" u odjeljku 9A, "Sustav ožičenja karoserije".

Loša radio antena

Korištenje ispitne antene

Važno: Za brzu provjeru funkcionalnosti antene vozila, treba koristiti antenu za ispitivanje. Odspojite konektor dovoda antene od ulaza radijskog prijemnika i spojite ispitnu antenu na njega. Provjerite je li baza ispitne antene spojena na šasiju vozila i ne dirajte jarbol rukama. Provjerite radio prijem u području bez elektromagnetskih smetnji. Ugodite nekoliko slabih i jakih radio postaja u MW/LW i VHF rasponima. Ako se radijski prijem poboljša, onda postoji problem s antenom vozila i/ili dovodnim kabelom. Ako se radio prijem ne poboljša, pogledajte savjete za rješavanje problema audio sustava.

Provjera uzemljenja antene

Važno: kako biste osigurali točnost mjerenja, svakako provjerite nulu multimetra prije svakog mjerenja otpora.

1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.

2. Odspojite konektor dovoda antene iz radio prijemnika.

3. Izmjerite otpor između negativnog kabela baterije i vanjskog vodiča koaksijalnog kabela na konektoru.

4. Izmjerena vrijednost otpora ne smije biti veća od 0,20 Ohma.

5. Ako je otpor veći od 0,20 ohma, izvršite sljedeće provjere.

• Pouzdanost veze baze antene s uzemljenjem tijela.
• Pouzdanost međupriključaka koaksijalnog kabela i odsutnost korozije u njima.
• Provjerite nema prekida ili povećanog otpora između negativnog kabela akumulatora i karoserije automobila.

Izobličenje zvuka - jedan ili više zvučnika

Zvučnici - distorzija

Važno: Sljedeća tablica navodi uzroke greške redom od najvjerojatnije do najmanje vjerojatnosti. Ako upute za rješavanje problema preporučuju zamjenu dijela, prije zamjene provjerite jesu li spojevi labavi. Pogledajte "Provjera povremenih kvarova i lošeg kontakta konektora" u odjeljku 9A, "Sustav ožičenja karoserije".

Glasnoća zvuka je previsoka kada je razina postavljena na nisku

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Uključi radio Podesite glasnoću na najnižu razinu na kojoj se zvuk može čuti. Zvuči li postavka najniže razine preglasno?	-	Idi na Korak 2	Sustav je normalan
2	Usporedite glasnoću sa sličnim automobilom s potpuno istim audio sustavom. Zvuče li automobili jednako?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 5
3	Provjerite krug povratnog signala pojačala na prekid ili veliki otpor. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 4
4	Isključite paljenje. Odvojite povratni signal audio pojačala i krugove uzemljenja. Spojite premosnu žicu s osiguračem od 3 A između kruga povratne veze pojačala i mase. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Pokazuje li dijagnostički alat prisutnost audio pojačala?	-	Idi na Korak 8	Idi na Korak 5
5	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na radiju za slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen? Je li renoviranje završeno?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 7
6	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na audio pojačalu za loše spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 8
7	Zamijenite radio. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 9	-
8	Zamijenite audio pojačalo. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 9	-
9	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2

Komande na upravljaču ne rade

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Provjerite rad svih kontrola na upravljaču. Rade li sve kontrole na upravljaču ispravno?	-	Prijeđite na "Provjera povremenih kvarova i lošeg kontakta konektora" u odjeljku 9A, "Sustav ožičenja karoserije".	Idi na Korak 2
2	Provjerite radijski signalni krug na kratki spoj na masu ili prekid. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na 3. korak
3	Pažnja! Prilikom izvođenja radova održavanja na dijelovima SIR sustava (zračni jastuci na napuhavanje), na ožičenju sustava ili u blizini tih dijelova, SIR sustav mora biti onemogućen. Provjerite otpor kontrolnih prekidača na kolu upravljača. Pritisnite kontrolne prekidače na upravljaču jedan po jedan i usporedite izmjerene vrijednosti s navedenim. Odgovaraju li izmjereni otpori približno navedenim vrijednostima?	Povećanje glasnoće: 1,2 kOhm; smanjivanje glasnoće: 1,56 kOhm; način rada: 1,9 kOhm; privremeno isključivanje zvuka: 2,38 kOhm; podešavanje frekvencije do 3,1 kOhm; smanjenje frekvencije: 4,28 kOhm; vrsta postavke: 6,65 kOhm; unaprijed postavljene postaje: 13,6 kOhm	Idi na Korak 4	Idi na Korak 6
4	Provjerite signalni krug kontrola na kolu upravljača na kratki spoj, veliki otpor ili prekid. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 5
5	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na radiju za slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 8
6	Pregledajte konektor kabelskog snopa upravljanja radiom upravljača na slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 7
7	Zamijenite odgovarajuću kontrolu radija na upravljaču. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 9	-
8	Zamijenite radio. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 9	-
9	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 1