- nadstrešnica gdje temperatura i vlažnost odgovaraju parametrima okoline, postoji stalno kretanje zraka i nema izravnog utjecaja sunčevog zračenja i padalina;
- grijana soba, individualna garaža s temperaturom ne nižom od plus 5°C i relativnom vlagom od 50-70%, opremljena dovodnom i ispušnom ventilacijom.
Ako grijana prostorija, pojedinačna garaža ima neučinkovitu dovodnu i ispušnu ventilaciju, a automobil radi zimi ili se nakon pranja stavlja u skladište bez prethodnog sušenja, tada se destruktivni učinak korozije višestruko povećava.
Kada automobil zimi držite pod nadstrešnicom ili u negrijanoj prostoriji na duže vrijeme, izvadite bateriju i audio opremu i spremite ih odvojeno; Ispustite tekućinu iz spremnika za pranje vjetrobranskog stakla.
Prilikom pripreme vozila za dugotrajno skladištenje:
- Operite auto i obrišite karoseriju. Uklonite koroziju. Obojite površinu oštećenom bojom. Nanesite konzervans na tijelo.
- Pokrenite i zagrijte motor. Zaustavite motor, ugasite svjećice i ulijte 25-30 g zagrijanog motornog ulja u svaki cilindar, zatim okrenite radilicu za 10-15 okretaja i zamotajte svijeće.
- Zalijepite izlaz glavne cijevi prigušivača papirnom ili platnenom nauljenom trakom.
- Pokrijte motor ceradom ili plahtom kako biste ga zaštitili od prašine. Postavite automobil na postolje tako da su kotači podignuti od tla.
- Potpuno napunite bateriju i pohranite je na hladnom i suhom mjestu.
Održavanje vozila tijekom skladištenja (jednom u dva mjeseca) je kako slijedi:
- Pregledajte auto. Očistite i obojajte područja zahvaćena korozijom na obojenoj površini.
- Uklonite svjećice, okrenite radilicu 2-3 okretaja i ponovno postavite svjećice.
- Okrenite upravljač 1-1,5 okretaja u svakom smjeru. Pritisnite papučicu kočnice i spojke, papučicu gasa i parkirnu kočnicu tri do pet puta.
- Kada je automobil uskladišten duže vrijeme, više od 1 mjeseca, potrebno je kontrolirati bateriju. Provjerite gustoću i po potrebi napunite bateriju.