Sadržaj: Vučne ruke ↧ Poprečni potisak ↧
Upozorenje: Ako vaše vozilo ima zračni ovjes, morate ispustiti tlak prije početka ovog postupka (vidi stavak 4 pododjeljka 14).
Vučne ruke
Upozorenje: Istovremeno se može ukloniti i ugraditi samo jedna vučna ruka. To će spriječiti da kućište stražnje osovine sklizne s dizalice.
1. Otpustite matice kotača. Podignite stražnji dio vozila i postavite okomite nosače ispod nosača okvira. Kako biste spriječili kotrljanje vozila, postavite klinove ispod prednjih kotača. Skinite kotač.
2. Poduprite stražnju osovinu podizačicom za pod. Na vozilu sa zračnim ovjesom potrebno je odvojiti šipku senzora visine vožnje od gornjeg ramena koje se skida. Uklonite matice, podloške i vijke koji se nalaze na svakom kraju vučne vilice (vidi ilustracije).
15.2a. Vijci/matice za montažu donjeg vučnog ramena
15.2b. Vijci/matice za montažu gornjeg vučnog ramena
3. Uklonite polugu. Pregledajte čahure iznutra na pukotine, otvrdnuta područja ili druge znakove oštećenja. Ako ih trebate zamijeniti, provjerite s predstavnikom proizvođača dostupnost takvih rezervnih dijelova. Ako su dostupni rezervni dijelovi, kupite ih i automehaničarskoj radionici dajte polugu za istiskivanje starih čahura i umetanje novih.
4. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije zatezanja vijaka/matica, potrebno je podići stražnju osovinu dizalicom kako bi se simulirao normalni razmak od tla automobila, a zatim zategnuti pričvršćivače potrebnim momentima.
Poprečni potisak
5. Podignite stražnji dio vozila i postavite okomite nosače ispod nosača okvira. Kako biste spriječili kotrljanje vozila, postavite klinove ispod prednjih kotača.
6. Uklonite matice/vijke koji se nalaze na svakom kraju šipke (vidi ilustraciju).
15.6. Vijci/matice za križne šipke
7. Uklonite šipku. Pregledajte čahure iznutra na pukotine, otvrdnuta područja ili druge znakove oštećenja. Ako ih trebate zamijeniti, provjerite s predstavnikom proizvođača dostupnost takvih rezervnih dijelova. Ako su dostupni rezervni dijelovi, kupite ih i dostavite šipku u automehaničarsku radionicu kako biste istisnuli stare čahure i utisnuli nove.
8. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije zatezanja vijaka/matica, potrebno je podići stražnju osovinu dizalicom kako bi se simulirao normalni razmak od tla automobila, a zatim zategnuti pričvršćivače potrebnim momentima.