Kotači i gume — opće informacije (Chevrolet Trailblazer 1)

Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su radijalnim gumama metričke veličine sa staklenim vlaknima ili čeličnom kordom (vidi ilustraciju). Upravljanje vozilom s drugim vrstama guma može rezultirati lošijim upravljanjem i lošom terenskom vožnjom. Ne postavljajte različite vrste guma na svoje vozilo (radijalni i dijagonalni), jer će to rezultirati naglim smanjenjem upravljivosti. Preporučuje se zamjena parova guma na istoj osovini, ali ako se mijenja samo jedna guma, provjerite odgovaraju li njezina vrsta, veličina, struktura i uzorak gaznoga sloja parametrima ostalih ugrađenih guma.



Budući da se tlak u gumama smanjuje s korištenjem, provjeravajte ga barem jednom mjesečno i prije dugih putovanja (vidi 1. poglavlje).

Ako je naplatak kotača savijen, udubljen, ne osigurava brtvljenje gume, ima prekomjerno istrošene rupe za vijke, značajno je korodiran ili ne osigurava odgovarajuće matice, zamijenite ga. Ne preporučuje se valjanje ili popravak diskova zavarivanjem.

Za postizanje optimalnih performansi kočenja i dinamike, kao i za poboljšanje upravljivosti, potrebno je održavati dinamičku ravnotežu gume i naplatka kotača. Kao rezultat neravnoteže, dinamičke karakteristike automobila se pogoršavaju, a vijek trajanja guma se smanjuje. Balansirajte kotače svaki put kada stavljate gumu na naplatak.

[Izvorni izvor članka je web stranica «ChevyMan.ru»]