Auto felge i gume (Chevrolet Captiva 1)

Stanje guma i felgi

Preko prepreka s oštrim rubovima vozite malom brzinom i, ako je moguće, okomito na prepreku. Vožnja preko oštrih predmeta može oštetiti gumu i naplatak. Prilikom parkiranja nemojte trljati gume o rubnik.

Redovito provjeravajte ima li oštećenja na kotačima. U slučaju oštećenja ili neuobičajenog trošenja obratite se servisnom centru.

Zimske gume

Zimske gume pružaju veću sigurnost vožnje na temperaturama nižim od 7°C i stoga ih treba postaviti na sve kotače.

Oznake guma

Na primjer, 215/60 R 16 95 H

• 215: Širina gume, mm
• 60: Omjer širine i visine poprečnog presjeka (visina gume prema širini gume), %
• R: Vrsta kabela: radijalna
• RF: Tip: RunFlat
• 16: Promjer kotača, inči
• 95: Nosivost gume, npr,
• 95 je ekvivalentno 690 kg
• H: Slovo koda brzine

Slovo koda brzine:

• Q: do 160 km/h
• S: do 180 km/h
• T: do 190 km/h
• H: do 210 km/h
• V: do 240 km/h
• W: do 270 km/h

Tlak u gumama

Provjerite tlak u hladnim gumama najmanje svakih 14 dana i prije svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite provjeriti tlak u rezervnoj gumi.

Odvijte poklopac ventila.



Naljepnica o tlaku u gumama na okviru vozačevih vrata.



Podaci o tlaku dati su za hladne gume. Podaci se odnose i na zimske i na ljetne gume.

Uvijek napumpajte rezervnu gumu na tlak za potpuno natovareno vozilo.

Neodgovarajući tlak u gumama smanjuje sigurnost vožnje, smanjuje upravljivost, udobnost, učinkovitost goriva i dovodi do ubrzanog trošenja guma.

Napomena: Provjerite tlak zraka u hladnim gumama. Kad se gume zagriju, tlak u njima raste. Gume se mogu zagrijati nakon 1,6 km vožnje i treba im tri sata da se ohlade (nakon što je auto stao).

Upozorenje: Prenizak tlak može uzrokovati pregrijavanje guma i razvoj unutarnjeg oštećenja, što može dovesti do odvajanja gaznog sloja, a pri velikim brzinama čak i do kvara gume.

Sustav nadzora tlaka u gumama

Sustav nadzora tlaka u gumama provjerava tlak u sve četiri gume svake minute kada brzina vozila prijeđe određeno ograničenje.

Svi kotači moraju biti opremljeni senzorima tlaka, a tlak u gumama mora odgovarati nazivnim vrijednostima. Ako je vozilo opremljeno kotačima bez senzora, sustav za nadzor tlaka u gumama neće raditi. Ugradite senzore ako je moguće.

Dubina profila

Redovito provjeravajte dubinu profila.



Iz sigurnosnih razloga gume je potrebno mijenjati kada se dubina profila smanji na 2-3 mm (4mm za zimske gume).



Minimalna dubina profila (1,6 mm) utvrđena propisima odgovara izgledu indikatora istrošenosti (TWI). Mjesta indikatora označena su na bočnoj strani gume.

Ako su prednje gume više istrošene od stražnjih, zamijenite prednje i stražnje gume. Pazite da se smjer vrtnje kotača ne mijenja.

Gume stare čak i kada se ne koriste. Preporuča se mijenjati gume svakih 6 godina.

Smjer vrtnje guma

Gume treba rotirati kako bi se osiguralo ravnomjernije trošenje svih guma. Prva permutacija je najvažnija.

Ako primijetite neuobičajeno trošenje, zakrenite gume što je prije moguće i provjerite poravnanje kotača. Također provjerite ima li oštećenja na gumama i kotačima.



Prilikom rotiranja guma, obavezno slijedite prikazani redoslijed rotacije. Nemojte koristiti rezervnu gumu kada rotirate gume. Podesite tlak u prednjim i stražnjim gumama na preporučene vrijednosti na pločici s podacima o gumama i maksimalno dopušteno opterećenje nakon zakretanja guma.



Resetirajte sustav nadzora tlaka u gumama.

Provjerite jesu li sve matice kotača dobro zategnute.

Upozorenje: korozija i prljavština na kotaču ili dijelovima na koje se pričvršćuje mogu uzrokovati popuštanje matica s vremenom. Kotač može otpasti i uzrokovati nesreću. Kada mijenjate kotač, uklonite svu koroziju ili prljavštinu s područja gdje se kotač pričvršćuje na vozilo. U hitnim slučajevima možete upotrijebiti krpu ili papirnati ručnik, no kasnije ćete morati upotrijebiti strugač ili žičanu četku kako biste uklonili svu koroziju i prljavštinu.

Lagano podmažite središte glavčine kotača mašću za ležajeve kotača nakon promjene kotača ili rotirajućih kotača kako biste spriječili koroziju i naslage prljavštine. Izbjegavajte dolazak masti na ravnu montažnu površinu kotača ili na matice ili vijke kotača.

Gume i felge drugih dimenzija

Ako na svom vozilu koristite gume dimenzija koje se razlikuju od tvorničkih, možda ćete morati reprogramirati brzinomjer, promijeniti nazivni tlak u gumama i druge parametre vozila.

Nakon promjene veličine gume, zamijenite pločicu s oznakom gume na vašem vozilu.

Upozorenje: Ugradnja neodgovarajućih guma ili kotača može uzrokovati nesreću i poništiti uporabnu dozvolu vozila.

Upozorenje: Nemojte koristiti gume ili kotače koji se razlikuju po veličini ili vrsti od onih koji su izvorno ugrađeni u vozilo. To može negativno utjecati na sigurnost i performanse vozila. To također može rezultirati gubitkom kontrole ili prevrtanjem što može dovesti do ozbiljne ozljede. Prilikom zamjene guma, provjerite jesu li sve četiri gume i kotači koji se postavljaju iste veličine, tipa, dubine profila, proizvođača i nosivosti. Korištenje guma bilo koje druge veličine ili vrste može ozbiljno utjecati na kvalitetu vožnje, upravljanje, razmak od tla, put kočenja, razmak od guma i točnost brzinomjera.

Poklopci kotača

Potrebno je koristiti ratkape i gume koje je odredio proizvođač za dotično vozilo i ispunjavati sve zahtjeve za danu kombinaciju kotača i guma.

Pri uporabi ratkapa i guma koje proizvođač nije naveo, gume ne smiju imati ojačane bočne stijenke.

Poklopci kotača ne smiju ometati hlađenje kočnica.

Upozorenje: Korištenje pogrešnih ratkapa i guma može uzrokovati iznenadni gubitak tlaka, što može rezultirati nesrećom.

Lanci protiv klizanja

Prije pričvršćivanja lanaca za snijeg na gume, uklonite poklopce kotača kako biste izbjegli ogrebotine.

• Slijedite upute proizvođača lanca.
• Lanci za snijeg mogu se postaviti samo na prednje gume od 16 inča. Ne postavljajte lance za snijeg na gume različite veličine.
• Zategnite lance za snijeg nakon otprilike 1,0 km vožnje.

Oprez: Korištenje lanaca za snijeg može negativno utjecati na upravljanje vozilom.

Ne prekoračujte 50 km/h ili ograničenje brzine koje preporučuje proizvođač lanca, ako je niže.

Izbjegavajte oštre zavoje, neravnine i rupe.

Izbjegavajte kočenje na blokiranim kotačima.

Napomena: preporučeni lanci za gume za ovo vozilo su lanci SAE klase, tipa S.

Ako na kotačima imate lance protiv proklizavanja, preporuča se voziti malom brzinom.

Ako čujete zvuk lanaca koji dodiruju karoseriju vozila, zaustavite se i ponovno pričvrstite lance za snijeg.

Ako zvuk ne prestane, usporite dok zvuk potpuno ne nestane.