Autó kerekek és gumik (Chevrolet Captiva 1)

Gumik és felnik állapota

Alacsony sebességgel haladjon át éles szélű akadályokon, és ha lehetséges, haladjon az akadályra merőlegesen. Éles tárgyakon való áthajtás károsíthatja a gumiabroncsot és a keréktárcsát. Parkoláskor ne dörzsölje a gumiabroncsokat a járdaszegélyhez.

Rendszeresen ellenőrizze a kerekeket, hogy nem sérültek-e. Sérülés vagy szokatlan kopás esetén forduljon a szervizközponthoz.

Téli gumik

A téli gumiabroncsok fokozott vezetési biztonságot nyújtanak 7°C alatti hőmérsékleten, ezért minden kerékre fel kell szerelni.

Gumiabroncs-jelölések

Például, 215/60 R 16 95 H

• 215: Gumiabroncs szélesség, mm
• 60: Keresztmetszet képaránya (abroncs magassága a gumiabroncs szélességére), %
• R: Vezeték típusa: radiális
• RF: Típus: RunFlat
• 16: Kerékátmérő, hüvelyk
• 95: A gumiabroncs teherbírása, pl,
• 95 690 kg-nak felel meg
• H: Sebességkód betűje

Sebességkód betűjele:

• K: 160 km/h-ig
• S: 180 km/h-ig
• T: 190 km/h-ig
• H: 210 km/h-ig
• V: 240 km/h-ig
• W: 270 km/h-ig

Keréknyomás

Ellenőrizze a hideg gumiabroncsok nyomását legalább 14 naponta és minden hosszabb utazás előtt. Ne felejtse el ellenőrizni a nyomást a pótkerékben.

Csavarja le a szelepsapkát.



Gumiabroncsnyomás matrica a vezetőoldali ajtókereten.



A nyomásadatok a hideg abroncsokra vonatkoznak. Az adatok a téli és a nyári gumikra egyaránt vonatkoznak.

A pótabroncsot mindig a teljesen megrakott jármű nyomására fújja fel.

A nem megfelelő abroncsnyomás csökkenti a vezetési biztonságot, rontja az irányíthatóságot, a kényelmet, az üzemanyag-hatékonyságot, és gyorsuló gumikopáshoz vezet.

Megjegyzés: Ellenőrizze a légnyomást hideg gumiabroncsokban. Amikor a gumiabroncsok felmelegednek, a nyomás növekszik bennük. A gumiabroncsok 1,6 km vezetés után felforrósodhatnak, és három órát vesz igénybe a lehűlés (miután az autó megállt).

Figyelmeztetés: A túl alacsony nyomás a gumiabroncsok túlmelegedését és belső károsodását okozhatja, ami a futófelület szétválásához, nagy sebességnél pedig akár a gumiabroncs meghibásodásához is vezethet.

Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer percenként ellenőrzi a nyomást mind a négy gumiabroncsban, amikor a jármű sebessége túllép egy bizonyos határt.

Minden kereket nyomásérzékelővel kell felszerelni, és az abroncsnyomásnak meg kell felelnie a névleges értékeknek. Ha a jármű érzékelők nélküli kerekekkel van felszerelve, a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem működik. Ha lehetséges, szereljen fel érzékelőket.

Futófelület mélysége

Rendszeresen ellenőrizze a futófelület mélységét.

Biztonsági okokból a gumiabroncsok cseréje akkor szükséges, ha a mintázatmélység 2-3 mm-re csökken (4 mm téli gumihoz).



Az előírások által meghatározott minimális profilmélység (1,6 mm) megfelel a kopásjelzők (TWI) megjelenésének. A jelzőfények helyei a gumiabroncs oldalfalán vannak jelölve.

Ha az első abroncsok jobban kopottak, mint a hátsók, cserélje ki az első és a hátsó gumikat. Ügyeljen arra, hogy a kerekek forgásiránya ne változzon.

A gumik használaton kívül is öregednek. A gumiabroncsok cseréje 6 évente javasolt.

A gumiabroncsok forgásiránya

A gumiabroncsokat forgatni kell, hogy egyenletesebb legyen az összes gumiabroncs kopása. Az első permutáció a legfontosabb.

Ha szokatlan kopást észlel, a lehető leghamarabb forgassa meg a gumiabroncsokat, és ellenőrizze a kerékbeállítást. Ellenőrizze a gumiabroncsok és a kerekek sérüléseit is.



A gumiabroncsok forgatásakor ügyeljen a feltüntetett forgatási sorrend betartására. Ne használja a pót gumiabroncsot a gumiabroncsok forgatása közben. Állítsa be az első és hátsó abroncsnyomást a gumiabroncs adattábláján szereplő ajánlott értékekre és a gumiabroncsok forgatása után megengedett legnagyobb terhelésre.



Állítsa alaphelyzetbe a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.

Győződjön meg arról, hogy minden kerékanyát szorosan meghúzott.

Figyelmeztetés: A korrózió és a szennyeződés a keréken vagy azokon a részeken, amelyekhez kapcsolódik, idővel meglazíthatja a füles anyákat. A kerék leszakadhat, ami balesetet okozhat. Kerékcserekor távolítson el minden korróziót vagy szennyeződést azokról a területekről, ahol a kerék a járműhöz tapad. Vészhelyzetben használhat rongyot vagy papírtörlőt, de később egy kaparót vagy drótkefét kell használnia az összes korrózió és szennyeződés eltávolításához.

Kerékcsere vagy forgó kerekek után enyhén kenje meg a kerékagy közepét kerékcsapágyzsírral, hogy megelőzze a korróziót és a szennyeződés lerakódását. Kerülje el, hogy zsír kerüljön a kerék lapos rögzítési felületére vagy a kerékanyákra vagy csavarokra.

Más méretű gumik és felnik

Ha a gyári gumiabroncsoktól eltérő méretű abroncsokat használ járművén, előfordulhat, hogy újra kell programoznia a sebességmérőt, módosítani kell a névleges gumiabroncsnyomást és a jármű egyéb paramétereit.

Más méretű gumiabroncs cseréje után cserélje ki járművére a gumiabroncs adattábláját.

Figyelmeztetés: A nem megfelelő gumiabroncsok vagy kerekek felszerelése balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a jármű üzemeltetési engedélyét.

Figyelmeztetés: Ne használjon olyan gumiabroncsokat vagy kerekeket, amelyek mérete vagy típusa eltér az eredetileg a járműre felszerelttől. Ez hátrányosan befolyásolhatja a jármű biztonságát és teljesítményét. Ez az irányítás elvesztését vagy súlyos sérülést okozó borulást is eredményezhet. A gumiabroncsok cseréjekor ügyeljen arra, hogy mind a négy beszerelendő abroncs és kerék azonos méretű, típusú, profilmélységű, gyártói és terhelési besorolású legyen. Bármilyen más méretű vagy típusú gumiabroncs használata súlyosan befolyásolhatja a menetminőséget, a kezelhetőséget, a hasmagasságot, a féktávot, a gumiabroncs hasmagasságát és a sebességmérő pontosságát.

Keréksapkák

A gyártó által az adott járműhöz meghatározott, az adott kerék és gumi kombinációra vonatkozó követelményeknek megfelelő kerékburkolatok és gumiabroncsok használata szükséges.

A gyártó által nem meghatározott kerékburkolatok és gumiabroncsok használatakor a gumiabroncsoknak nem lehetnek megerősített oldalfalai.

A kerékburkolatok nem zavarhatják a fékek hűtését.

Figyelmeztetés: A nem megfelelő kerékburkolatok és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásveszteséget okozhat, ami balesethez vezethet.

Csúszásgátló láncok

Mielőtt hóláncot rögzít a gumiabroncsokra, távolítsa el a keréksapkákat, hogy elkerülje a karcolásokat.

• Kövesse a lánc gyártójának utasításait.
• Hólánc csak a 16 colos első abroncsokra szerelhető fel. Ne szereljen hóláncot eltérő méretű gumiabroncsokra.
• Körülbelül 1,0 km megtétele után húzza meg a hóláncokat.

Vigyázat: A hólánc használata hátrányosan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét.

Ne lépje túl az 50 km/h-t vagy a lánc gyártója által javasolt sebességhatárt, ha ez alacsonyabb.

Kerülje az éles kanyarokat, ütéseket és lyukakat.

Kerülje a leblokkolt kerekek fékezését.

Megjegyzés: Ehhez a járműhöz az ajánlott gumiláncok SAE osztályú, S típusú láncok.

Ha a kerekein csúszásgátló láncok vannak, akkor ajánlott alacsony sebességgel haladni.

Ha azt hallja, hogy a láncok hozzáérnek a jármű felépítményéhez, állítsa le, és helyezze vissza a hóláncokat.

Ha a hang nem szűnik meg, lassítson, amíg a hang teljesen el nem tűnik.