Садржај: Стање гума и фелни ↧ Зимске гуме ↧ Ознаке гума ↧ Притисак у гумама ↧ Систем за праћење притиска у гумама ↧ Дубина газећег слоја ↧ Правац ротације гума ↧ Гуме и фелне других величина ↧ Поклопци за точкове ↧ Ланци против клизања ↧
Стање гума и фелни
Возите преко препрека са оштрим ивицама малом брзином и, ако је могуће, крећући се окомито на препреку. Вожња преко оштрих предмета може оштетити гуму и фелге. Када паркирате, немојте трљати гуме о ивичњак.
Редовно проверавајте да ли на точковима нема оштећења. У случају оштећења или неуобичајеног хабања, обратите се сервисном центру.
Зимске гуме
Зимске гуме обезбеђују повећану безбедност у вожњи на температурама испод 7°Ц и стога их треба поставити на све точкове.
Ознаке гума
На пример, 215/60 R 16 95 H
- 215: Ширина гуме, мм
- 60: Однос попречног пресека (висина гуме према ширини гуме), %
- Р: Тип кабла: радијални
- RF: Тип: RunFlat
- 16: Пречник точка, инчи
- 95: Носивост пнеуматика, нпр,
- 95 је еквивалентно 690 кг
- Х: Слово кода брзине
Слово кода брзине:
- П: до 160 км/х
- С: до 180 км/х
- Т: до 190 км/х
- Х: до 210 км/х
- В: до 240 км/х
- Ш: до 270 км/х
Притисак у гумама
Проверавајте притисак у хладним гумама најмање сваких 14 дана и пре сваког дужег путовања. Не заборавите да проверите притисак у резервној гуми.
Одврните поклопац вентила.

Налепница за притисак у гумама на оквиру возачевих врата.
Подаци о притиску су дати за хладне гуме. Подаци се односе и на зимске и на летње гуме.
Увек надувајте резервну гуму на притисак за потпуно натоварено возило.
Нетачан притисак у гумама смањује безбедност у вожњи, нарушава управљивост, удобност, ефикасност горива и доводи до убрзаног трошења гума.

Напомена: Проверите притисак ваздуха у хладним гумама. Када се гуме загреју, притисак у њима се повећава. Гуме се могу загрејати након 1,6 км вожње и потребно им је три сата да се охладе (након што се возило заустави).
Упозорење: Претерано низак притисак може довести до прегревања пнеуматика и унутрашњег оштећења, што може довести до одвајања газећег слоја, а при великим брзинама чак и до квара пнеуматика.
Систем за праћење притиска у гумама
Систем за надзор притиска у гумама проверава притисак у сва четири пнеуматика сваког минута када брзина возила пређе одређену границу.
Сви точкови морају бити опремљени сензорима притиска, а притисак у гумама мора одговарати номиналним вредностима. Ако је возило опремљено точковима без сензора, систем за надзор притиска у гумама неће функционисати. Инсталирајте сензоре ако је могуће.
Дубина газећег слоја
Редовно проверавајте дубину газећег слоја.
Из безбедносних разлога, неопходно је заменити гуме када се дубина газећег слоја смањи на 2-3 мм (4 мм за зимске гуме).

Минимална дубина газећег слоја (1,6 мм) утврђена правилима одговара изгледу индикатора хабања (TWI). Локације индикатора су означене на бочној страни гуме.
Ако су предње гуме више истрошене од задњих, замените предње и задње гуме. Уверите се да се смер ротације точкова не мења.
Гуме старе чак и када се не користе. Гуме се препоручује мењати сваких 6 година.
Правац ротације гума
Гуме треба ротирати како би се осигурало равномерније хабање свих гума. Прва пермутација је најважнија.
Ако приметите неуобичајено хабање, ротирајте гуме што је пре могуће и проверите поравнање точкова. Такође проверите да ли има оштећења на гумама и точковима.

Када ротирате гуме, обавезно пратите приказани редослед ротације. Немојте користити резервну гуму када ротирате гуме. Подесите притисак у предњим и задњим гумама на препоручене вредности на плочици са подацима о гумама и на максимално дозвољено оптерећење након ротирања гума.
Ресетујте систем за праћење притиска у гумама.
Уверите се да су све матице точкова добро затегнуте.
Упозорење: Корозија и прљавштина на точку или деловима за које се причвршћује могу довести до отпуштања матица током времена. Точак може да се откачи и да изазове несрећу. Када мењате точак, уклоните корозију или прљавштину са места где је точак причвршћен за возило. У хитним случајевима можете користити крпу или папирни пешкир, али ћете касније морати да користите стругач или жичану четку да бисте уклонили сву корозију и прљавштину.
Лагано подмажите центар главчине точка машћу за лежај точкова након замене точка или ротирајућих точкова да бисте спречили корозију и наслаге прљавштине. Избегавајте да маст дође на равну монтажну површину точка или на матице или завртње точка.
Гуме и фелне других величина
Ако на вашем возилу користите гуме са величинама које се разликују од фабричких пнеуматика, можда ћете морати да репрограмирате брзиномер, промените номинални притисак у гумама и друге параметре возила.
Након промене на другу величину пнеуматика, замените натписну плочицу пнеуматика на вашем возилу.
Упозорење: Уградња неодговарајућих гума или точкова може изазвати несрећу и поништити дозволу за употребу возила.
Упозорење: Не користите гуме или точкове који се разликују по величини или типу од оних који су првобитно уграђени на возило. Ово може негативно утицати на безбедност и перформансе возила. Ово такође може довести до губитка контроле или превртања, што може довести до озбиљних повреда. Приликом замене гума, уверите се да су све четири гуме и точкови који се постављају исте величине, типа, дубине шаре, произвођача и носивости. Коришћење пнеуматика било које друге величине или типа може озбиљно утицати на квалитет вожње, руковање, клиренс од тла, пут кочења, размак пнеуматика и тачност брзиномера.
Поклопци за точкове
Неопходно је користити поклопце точкова и гуме које је одредио произвођач за одговарајуће возило и који испуњавају све услове за дату комбинацију точкова и гума.
Када се користе поклопци точкова и гуме које није навео произвођач, гуме не смеју имати ојачане бочне зидове.
Поклопци точкова не смеју да ометају хлађење кочница.
Упозорење: Коришћење погрешних поклопаца точкова и гума може довести до изненадног губитка притиска, што може довести до несреће.
Ланци против клизања

Пре него што причврстите ланце за снег на гуме, уклоните поклопце точкова да бисте избегли огреботине.
- Пратите упутства произвођача ланца.
- Ланци за снег се могу поставити само на предње гуме од 16 инча. Не постављајте ланце за снег на гуме друге величине.
- Повуци монтажа кола противоскольжения након што се прође око 1,0 км.
Опрез: Коришћење ланаца за снег може негативно утицати на управљање возилом.
Немојте прекорачити 50 км/х или ограничење брзине које препоручује произвођач ланца, ако је ниже.
Избегавајте оштра скретања, неравнине и рупе.
Избегавајте кочење на блокираним точковима.
Напомена: Препоручени ланци за снег за ово возило су ланци класе SAE, тип S.
Ако имате ланце против клизања на точковима, препоручује се да возите малим брзинама.
Ако чујете звук ланаца који додирују каросерију возила, зауставите се и поново причврстите ланце за снег.
Ако звук не престане, успорите док звук потпуно не нестане.
