Коришћење пнеуматика различитих величина, марки или типова (радијалних и радијално-дијагоналних) може утицати на контролу возила, што може довести до несреће. Коришћење гума различитих величина, марки или типова такође може проузроковати оштећење вашег возила. Користите само одговарајућу величину, марку и тип гума на свим точковима.
Нека возила се испоручују са комплетом за поправку гума уместо резервне гуме.
Види Комплет за поправку гума.
Обавите следеће припремне радове и придржавајте се следећих упутстава:
- Паркирајте аутомобил далеко од главног саобраћаја.
- Поставите возило на равну, чврсту и неклизајућу површину. Предњи точкови треба да буду усмерени право напред.
- Повуците паркирну кочницу. За ручни мењач, изаберите прву или ход уназад. У случају аутоматског мењача, поставите прекидач у положај P.
- Искључите мотор и извадите кључ за паљење.
- Укључите светла упозорења.
- Поставите клинове, блокове или камење испред и иза точка који се налазе дијагонално у односу на точак који се замењује.
- Уклоните све путнике из возила.
- Уклоните резервну гуму.
- Строго је забрањено мењати неколико точкова истовремено.
- Употреба дизалице је дозвољена само за замену пробушене гуме и није дозвољена за сезонске промене гума.
- Ако је подлога на којој је возило заустављено мекана, испод дизалице поставите јаку подлогу (дебљине највише 1 цм).
- У постављеном возилу не сме бити људи или животиња.
- Немојте се пењати испод возила које је подигнуто на дизалицу.
- Не палите мотор док је возило подигнуто.
- Очистите навртке и навоје точкова пре постављања точка.
Упозорење: Ова дизалица је дизајнирана посебно за овај модел возила.
Не препоручује се употреба за друге моделе аутомобила.
Када радите са дизалицом, не дозволите да се прекорачи максимално дозвољено оптерећење.
Коришћење ове дизалице на другим возилима може довести до оштећења дизалице или возила и може изазвати телесне повреде.
Замена оштећеног точка
1. Уклоните дизалицу, држач точка или ручку дизалице и резервни точак из специјалног простора у пртљажнику и испод задњег браника.
2. Користећи кључ за уши, олабавите сваку матицу точка за један окрет.
Опрез: Не уклањајте матице док се точак не подигне.
3. Уметните ручицу дизалице и кључ за точкове у дизалицу.
4. Да бисте подигли точак, окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату.
5. Инсталирајте утичницу као што је приказано на слици испод. Испод врата на предњем и задњем делу аутомобила налази се утичница.
6. Поставите дизалицу вертикално испод ојачане површине на десној или левој страни точка који желите да замените.
Опрез: Не покушавајте да подигнете возило док дизалица није постављена и безбедно закључана у исправном положају.
7. Користећи ротацију кључа или ручке у смеру казаљке на сату, пажљиво подигните возило док глава за подизање не буде безбедно причвршћена на жељено место на каросерији возила и точак не буде подигнут 2,5 цм изнад тла.
Опрез: Када подижете возило, уверите се да је дизалица безбедно постављена, иначе може да исклизне испод возила.
Напомена: Возило мора бити подигнуто на висину која је потребна за замену точка, али не више.
Упозорење: Немојте стајати испод подигнутог возила и не покретати мотор.
Дизалица може склизнути, што може довести до озбиљних повреда или смрти.
8. Уклоните све матице са точка тако што ћете их окретати супротно од казаљке на сату.
9. Скините гуму заједно са точком.
10. Поставите резервни точак на главчину.
Опрез: Никада не подмазујте матице точкова уљем или машћу.
Увек користите матице матичних точкова.
Обратите се свом локалном сервисном центру што је пре могуће да би се матице затегле према спецификацији.
Ако матице нису правилно затегнуте, временом се могу олабавити.
11. Вратите навртке точкова. Затегните сваку матицу руком да бисте точак причврстили за главчину.
12. Да бисте спустили возило на земљу, окрените кључ или ручицу дизалице у смеру супротном од казаљке на сату.
13. Затегните навртке точкова попречно на обртни момент од 125 Н. 1→2→3→4→5 (погледајте слику испод).
14. Закачите кабл за причвршћивање резервне гуме за потпорну шипку и, да бисте је затегли, уметните вијак у отвор изнад задњег браника и затегните га на 6 Нм.
15. Причврстите кабл и поставите утикач на место.
Упозорење: Користите само навртке и завртње одговарајуће величине. Притегните навојне спојеве строго препорученим моментом. Неисправни завртњи и навртке или лабави завртњи и матице могу проузроковати да се точак олабави или чак изгуби током вожње. Ово може довести до несреће.
16. Сигурно причврстите дизалицу и алат у првобитни положај и ставите оштећени точак у пртљажни простор.
Опрез: Не остављајте оштећену гуму испод задњег браника где се налазила резервна гума. Оштећени точак се може померити.
Упозорење: Не остављајте дизалицу или алат унутар возила. Алати који нису правилно причвршћени могу представљати опасност за путнике у случају наглог кочења возила или саобраћајне незгоде.
Напомена: Привремени резервни точак (резервна гума) је намењен само за краткотрајну употребу.
Обратите се свом ауто сервису што је пре могуће да замените привремену резервну гуму обичном.
Опрез: Возило подигнуто дизалицом ће постати нестабилно, што може довести до оштећења возила и повреда.
- Користите само испоручену утичницу, која је постављена у исправном положају.
- Дизалица мора бити постављена окомито на тло.
- Немојте стајати испод возила подржаног дизалицом.
- Не можете да упалите мотор аутомобила који стоји на дизалици.
- Пре постављања возила на дизалицу, сви путници морају напустити возило и удаљити се на безбедну удаљеност (укључујући и од других возила).
- Дизалица треба да се користи само за замену точкова.
- Не дижите возило дизалицом на нагнутим или клизавим површинама.
- Дизалица треба да се угради директно поред точка који треба заменити.
- Неопходно је блокирати точак који се налази дијагонално у односу на точак који се мења.
- Пре подизања возила, уверите се да је паркирна кочница активирана и да је ручица мењача у 1. степену преноса или уназад (за ручни мењач) или у положају "П" (за аутоматски мењач).
- Не мењајте точак у близини возила у покрету.
Напомена: Ако немате услове да промените точак или нисте сигурни у своје способности, обратите се аутомеханичару.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту: CHEVYMAN