При използване на гуми с различни размери, марки или видове (радиални и радиално-диагонални) възможно нарушаване на управлението на превозното средство, което може да доведе до инцидент. Използването на гуми с различни размери, марки или видове също може да причини щети на вашия автомобил. Използвайте само правилния размер, марка и тип гуми на всички колела.
Някои превозни средства се доставят с комплект за ремонт на гуми вместо резервна гума.
Вижте Комплект за ремонт на гуми.
Извършете следната подготвителна работа и спазвайте следните инструкции:
- Паркирайте колата си далеч от главния трафик.
- Поставете автомобила върху равна, твърда и нехлъзгаща се повърхност. Предните колела трябва да сочат право напред.
- Поставете ръчната спирачка. За ръчна трансмисия изберете първа или задна предавка. Ако скоростната кутия е автоматична, поставете превключвателя на позиция P.
- Изключете двигателя и извадете ключа за запалване.
- Включете аварийните светлини.
- Поставете клинове, блокове или камъни пред и зад колелото, разположени диагонално на колелото, което се сменя.
- Извадете всички пътници от автомобила.
- Свалете резервната гума.
- Строго е забранено да се сменят няколко колела едновременно.
- Използването на крик е разрешено само за смяна на спукана гума и не е разрешено за сезонна смяна на гуми.
- Ако земята, на която е спрял автомобилът, е мека, поставете здрава подложка под крика (максимална дебелина 1 см).
- В поставеното превозно средство не трябва да има хора и животни.
- Не се качвайте под превозно средство, което е повдигнато на крик.
- Не стартирайте двигателя, докато автомобилът е повдигнат.
- Почистете гайките и резбите на колелото, преди да монтирате колелото.
Предупреждение: Този крик е проектиран специално за този модел превозно средство.
Не се препоръчва използването му за други модели автомобили.
При работа с крик не допускайте превишаване на максимално допустимото му натоварване.
Използването на този крик на други превозни средства може да доведе до повреда на крика или превозното средство и може да причини нараняване.
Смяна на повредено колело
1. Извадете крика, скобата на колелото или дръжката на крика и резервното колело от специалното отделение в багажното отделение и под задната броня.
2. С помощта на гаечен ключ разхлабете всяка гайка на колелото с един оборот.
Внимание: Не отстранявайте гайките, докато колелото не се повдигне.
3. Поставете дръжката на крика и гаечния ключ в крика.
4. За да повдигнете колелото, завъртете дръжката на крика по посока на часовниковата стрелка.
5. Инсталирайте крика, както е показано на фигурата по-долу. Има букса под вратите отпред и отзад на колата.
6. Поставете крика вертикално под подсилената зона от дясната или лявата страна на колелото, което ще смените.
Внимание: Не се опитвайте да повдигнете автомобила, докато крикът не е позициониран и надеждно заключен в правилната позиция.
7. Като използвате въртене по посока на часовниковата стрелка на гаечния ключ или ръкохватката, внимателно повдигнете превозното средство, докато повдигащата глава бъде здраво закрепена към желаното място върху каросерията на превозното средство и колелото се повдигне на 2,5 см над земята.
Внимание: По време на повдигане на автомобила трябва да се увери в надеждността на местоположението на домкрата, в противен случай той може да се измъкне изпод колата.
Забележка: Превозното средство трябва да бъде повдигнато до необходимата височина за смяна на колелото, но не по-високо.
Предупреждение: Не стойте под повдигнато превозно средство и не стартирайте двигателя.
Крикът може да се изплъзне, което да доведе до сериозно нараняване или смърт.
8. Отстранете всички гайки от колелото, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка.
9. Отстранете гумата заедно с колелото.
10. Монтирайте резервното колело върху главината.
Внимание: Никога не смазвайте гайките на колелата с масло или грес.
Винаги използвайте стандартните гайки на колелата.
Свържете се с местния сервизен център възможно най-скоро, за да затегнете гайките според спецификацията.
Ако гайките не са затегнати правилно, те могат да се разхлабят с времето.
11. Поставете обратно гайките на колелата. Затегнете всяка гайка на ръка, за да закрепите колелото към главината.
12. За да спуснете автомобила на земята, завъртете гаечния ключ или дръжката на крика обратно на часовниковата стрелка.
13. Затегнете с гайки за джанти кръст момент 125 Н. 1→2→3→4→5 (виж фиг. по-долу).
14. Закачете задържащия кабел на резервната гума към опорния прът и за да го затегнете, поставете болта в отвора над задната броня и го затегнете до 6 Nm.
15. Затегнете кабела и монтирайте щепсела на място.
Предупреждение: Използвайте само гайки и болтове с правилния размер. Затегнете резбовите връзки стриктно до препоръчания въртящ момент. Неправилни болтове и гайки или разхлабени болтове и гайки могат да причинят разхлабване на колелото или дори загуба по време на шофиране. Това може да доведе до инцидент.
16. Фиксирайте сигурно крика и инструмента в първоначалното им положение и поставете повреденото колело в багажното отделение.
Внимание: Не съхранявайте повредената гума под задната броня, където е била разположена резервната гума. Повреденото колело може да се измести.
Внимание: Не оставяйте крик, инструменти или в колата. Не е написано правилно инструменти могат да представляват опасност за пътниците в случай на аварийно спиране на автомобил или пътно-транспортно произшествие.
Забележка: Временното резервно колело (резервна гума) е предназначено само за краткотрайна употреба.
Свържете се с вашия автосервиз възможно най-скоро, за да смените временната резервна гума с обикновена.
Внимание: Вдигнато превозно средство ще стане нестабилно, което може да доведе до повреда на превозното средство и нараняване.
- Използвайте само предоставения жак, монтиран в правилната позиция.
- Крикът трябва да бъде монтиран перпендикулярно на земята.
- Не стойте под превозно средство, поддържано с крик.
- Не можете да запалите двигателя на кола, която стои на крик.
- Преди да монтирате автомобила на крик, всички пътници трябва да напуснат автомобила и да се отдалечат на безопасно разстояние (включително от друг транспорт).
- Крикът трябва да се използва само за смяна на колела.
- Не повдигайте автомобила на крик върху наклонени или хлъзгави повърхности.
- Крикът трябва да се монтира директно до колелото, което трябва да се смени.
- Необходимо е да се блокира колелото, разположено диагонално спрямо сменяемото колело.
- Преди да вдигнете автомобила с крик, уверете се, че ръчната спирачка е задействана и скоростният лост е на 1-ва предавка или заден ход (за ръчна скоростна кутия) или в положение "P" (за автоматична скоростна кутия).
- Не сменяйте колело в близост до движещи се превозни средства.
Забележка: Ако нямате условия за смяна на колелото или не сте уверени в собствените си способности, свържете се с автосервиз.