При използване на гуми с различни размери, марки или видове (радиални и радиално-диагонални) може да се наруши управляемостта на автомобила, което може да доведе до злополука. Използването на гуми с различни размери, марки или видове също може да причини повреда на вашия автомобил. Използвайте само правилния размер, марка и тип гуми на всички колела.
Някои превозни средства се доставят с комплект за ремонт на гуми вместо резервна гума.
Вижте Комплект за ремонт на гуми.
Извършете следните подготовки и спазвайте следните инструкции:
- Паркирайте колата на достатъчно разстояние от главния трафик.
- Поставете автомобила върху равна, стабилна повърхност, която не се хлъзга. Предните колела трябва да са насочени право напред.
- Поставете ръчната спирачка. За ръчна трансмисия изберете първа или задна предавка. За автоматична трансмисия поставете превключвателя на позиция P.
- Изключете двигателя и извадете ключа за запалване.
- Включете аварийните светлини.
- Поставете клинове, блокове или камъни пред и зад колелото, разположени диагонално на колелото, което се сменя.
- Извадете всички пътници от автомобила.
- Свалете резервната гума.
- Строго е забранено да се сменят няколко колела едновременно.
- Използването на крик е разрешено само за смяна на спукана гума и не е разрешено за сезонна смяна на гуми.
- Ако земята, където е спрял автомобилът, е мека, поставете здрава подложка (с дебелина максимум 1 см) под крика.
- В окаченото превозно средство не трябва да има хора и животни.
- Не пълзете под повдигнато превозно средство.
- Не стартирайте двигателя, докато автомобилът е окачен.
- Почистете гайките и резбите на колелото, преди да монтирате колелото.
Предупреждение: Този крик е проектиран специално за този модел превозно средство.
Не се препоръчва използването му за други модели автомобили.
При работа с крик не превишавайте максимално допустимото му натоварване.
Използването на този крик на други превозни средства може да доведе до повреда на крика, повреда на превозното средство или нараняване.
Смяна на повредено колело
1. Извадете крика, гаечния ключ или дръжката на крика и резервната гума от отделението за съхранение в багажното отделение и под задната броня.
2. С помощта на гаечен ключ разхлабете всяка гайка на колелото с едно завъртане.
Внимание: Не отстранявайте гайките, докато колелото не бъде повдигнато.
3. Поставете дръжката на крика и гаечния ключ в крика.
4. За да повдигнете колелото, завъртете дръжката на крика по посока на часовниковата стрелка.
5. Инсталирайте крика, както е показано на фигурата по-долу. Има процеп под вратите отпред и отзад на автомобила.
6. Поставете крика вертикално под подсилената зона от дясната или лявата страна на колелото, което трябва да бъде сменено.
Предупреждение: Не се опитвайте да повдигате превозното средство, докато крикът не е монтиран и сигурно в правилната позиция.
7. Завъртете ключа за колелото или дръжката на крика по посока на часовниковата стрелка и внимателно повдигнете автомобила, докато повдигащата глава се позиционира сигурно на желаното място на каросерията и колелото се повдигне на 2,5 см от земята.
Внимание: Когато повдигате колата, трябва да се уверите, че крикът е добре позициониран, в противен случай може да се изплъзне изпод колата.
Забележка: Превозното средство трябва да бъде повдигнато до необходимата височина за смяна на гумата, но не по-висока.
Предупреждение: Не стойте под повдигнато превозно средство и не стартирайте двигателя.
Крикът може да се изплъзне, което да доведе до сериозно нараняване или смърт.
8. Отстранете всички гайки от колелото, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка.
9. Свалете гумата заедно с колелото.
10. Монтирайте резервното колело на главината.
Внимание: Никога не смазвайте гайките на колелата с масло или грес.
Винаги използвайте стандартни гайки за колела.
Затегнете гайките според спецификациите възможно най-бързо, като затегнете гайките според спецификациите.
Ако гайките не са затегнати правилно, те могат да се разхлабят с времето.
11. Поставете обратно гайките на колелата. Затегнете на ръка всяка гайка, за да закрепите колелото към главината.
12. За да поставите колата на земята, завъртете гаечния ключ или дръжката на крика обратно на часовниковата стрелка.
13. Затегнете гайките на колелото на кръст до 125 N. 1→2→3→4→5 (вижте фигурата по-долу).
14. Закачете кабела на резервната гума върху опорния прът и за да го затегнете, поставете болта в отвора над задната броня и го затегнете до 6 Nm.
15. Затегнете кабела и монтирайте щепсела на място.
Предупреждение: Използвайте само гайки и болтове с правилния размер. Затегнете резбовите връзки стриктно до препоръчания въртящ момент. Неправилните болтове и гайки или разхлабените болтове и гайки могат да причинят разхлабване на колелото или дори загуба на следа. Това може да доведе до инцидент.
16. Фиксирайте сигурно крика и инструмента в първоначалното им положение и поставете повреденото колело в багажното отделение.
Внимание: Не съхранявайте повредена гума под задната броня, където е била разположена резервната гума. Повреденото колело може да се размести.
Предупреждение: Не оставяйте крика или инструментите вътре в автомобила. Инструменти, които не са добре закрепени, могат да представляват опасност за пътниците в случай на аварийно спиране или инцидент.
Забележка: Временната резервна гума е предназначена само за краткотрайна употреба.
Свържете се с автосервиз възможно най-скоро, за да смените временната резервна гума с обикновена.
Предупреждение: Когато автомобилът е повдигнат на крик, той става нестабилен, което може да причини повреда на автомобила и да причини нараняване.
- Използвайте само предоставения жак, монтиран в правилната позиция.
- Крикът трябва да бъде монтиран перпендикулярно на земята.
- Не трябва да се стои под кола, която е на крик.
- Не можете да запалите двигателя на кола, докато е на крик.
- Преди да поставите колата на крик, всички пътници трябва да напуснат колата и да се отдалечат на безопасно разстояние (включително от други превозни средства).
- Крикът трябва да се използва само за смяна на колела.
- Не повдигайте автомобила на крик върху наклонени или хлъзгави повърхности.
- Крикът трябва да бъде поставен непосредствено до колелото, което трябва да бъде сменено.
- Необходимо е да се блокира колелото, разположено диагонално спрямо сменяемото колело.
- Преди да повдигнете автомобила с крик, уверете се, че ръчната спирачка е включена и скоростният лост е настроен на 1-ва скорост или задна предавка (за ръчна скоростна кутия), или на позиция "P" (за автоматична скоростна кутия).
- Не сменяйте гума в близост до движещи се превозни средства.
Внимание: Ако нямате условия да смените колелото или сте уверени в собствените си способности, свържете се с автосервиз.