Предупреждение: Не се опитвайте да стартирате двигателя чрез бутане или теглене на автомобила. Това може да причини повреда на каталитичния конвертор, автоматичната трансмисия или нараняване.
Ако батерията е изтощена, можете да използвате батерията на друго превозно средство, за да стартирате двигателя.
Предупреждение: Батериите са експлозивни. Може да се стигне до електролитно изгаряне или късо съединение, което да доведе до сериозно нараняване или повреда на частите на автомобила.
- Не използвайте батерии в близост до източници на огън или искри.
- Когато стартирате двигателя от акумулатора на друг автомобил, не накланяйте акумулатора.
- Не свързвайте накъсо кабелите.
- Носете предпазни очила, когато работите близо до акумулатора.
- Не позволявайте електролитът да влиза в контакт с очите, кожата, дрехите или боядисаните повърхности.
- Уверете се, че акумулаторите и в двете превозни средства имат еднакво номинално напрежение.
- Не изваждайте изтощена батерия.
Предупреждение: Неспазването на тези предпазни мерки или следните инструкции за стартиране на батерията на друго превозно средство чрез удължители може да доведе до експлозия на батерията, изгаряне на електролита или късо съединение.
Това може да причини сериозна повреда на електрическите системи на двете превозни средства и може да доведе до сериозно нараняване.
Преди да стартирате двигателя от акумулатора на друго превозно средство:
1. Задействайте ръчната спирачка.
2. Ако имате автоматична скоростна кутия, включете предавка PARK, ако сте с ръчна скоростна кутия, преместете скоростния лост в неутрално положение.
3. Изключете всички електрически уреди.
Внимание: Преди да стартирате двигателя от акумулатора на друго превозно средство, изключете аудио системата. В противен случай може да се повреди. Отстраняването на такива повреди не се покрива от гаранцията на производителя.
Предупреждение: Дръжте удължителите далеч от въртящите се части в двигателното отделение. Това може да причини сериозни щети на тези части.
Свързване на удължителни кабели
Удължителните проводници са свързани в следния ред:
1. Монтирайте една скоба на първия джъмперен кабел към положителния извод на спомагателния акумулатор (идентифициран със знака "+" на корпуса на акумулатора или на извода).
2. Другият край на този кабел се свързва към положителния полюс на изтощения акумулатор (знак +).
3. Свържете първата скоба на втория джъмперен кабел към отрицателния извод на бустерната батерия (идентифицирана чрез знака "-" на корпуса на батерията или клемата).
Предупреждение: Не свързвайте последен отрицателния (-) извод на разредена батерия.
Тази скоба трябва да бъде закрепена към метална скоба на двигателя.
Тази скоба трябва да бъде разположена възможно най-далеч от батерията.
Свързването на последната клема към отрицателния полюс на разредена батерия може да причини електрическа дъга или експлозия на батерията.
Това може да доведе до нараняване и повреда на частите на автомобила.
4. Свържете другия край на втория джъмперен кабел към заземяване на друго превозно средство, като например стоманена скоба, завинтена към блока на двигателя.
5. При зареждане на изтощен акумулатор е разрешено да работи двигателят на автомобила, от който акумулаторът се използва за стартиране на двигателя.
След успешно стартиране на двигателя:
1. Внимателно изключете заземяващия (-) проводник. Започнете с кола с изтощен акумулатор. Не гасете двигателя на автомобила.
2. Разкачете клемата на отрицателния кабел от отрицателната клема на акумулатора на другото превозно средство.
3. Разкачете кабелните скоби от положителните клеми на двете батерии. Поставете удължителите в багажника до резервната гума.
4. След стартиране на двигателя колата трябва да се кара около 20 минути. Това е необходимо за пълно зареждане на батерията.
5. Ако батерията все още е разредена, трябва да се свържете с автосервиз.