Przestroga: Nie próbuj uruchamiać silnika przez pchanie lub holowanie pojazdu. Może to spowodować uszkodzenie katalizatora, automatycznej skrzyni biegów i obrażenia ciała.
Jeśli poziom naładowania akumulatora jest niski, do uruchomienia silnika można użyć akumulatora innego pojazdu.
Ostrzeżenie: Baterie są wybuchowe. Może dojść do spalenia elektrolitu lub zwarcia, co może spowodować poważne obrażenia lub uszkodzenie części pojazdu.
- Nie używaj baterii w pobliżu źródeł ognia lub iskier.
- Uruchamiając silnik z akumulatora innego pojazdu, nie przechylać akumulatora.
- Nie zwierać przewodów.
- Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.
- Nie dopuszczać do kontaktu elektrolitu z oczami, skórą, odzieżą lub malowanymi powierzchniami.
- Upewnić się, że akumulatory w obu pojazdach mają takie samo napięcie znamionowe.
- Nie wyjmuj rozładowanej baterii.
Ostrzeżenie: Nieprzestrzeganie tych środków ostrożności lub lekceważenie poniższych instrukcji dotyczących uruchamiania silnika z akumulatora innego pojazdu za pomocą przedłużaczy może spowodować eksplozję akumulatora, oparzenia elektrolitu lub zwarcie.
Wszystko to może doprowadzić do poważnego uszkodzenia układów elektrycznych obu pojazdów, a także spowodować poważne obrażenia ciała.
Przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu:
1. Zaciągnij hamulec postojowy.
2. Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, przełącz na PARK, jeśli masz manualną skrzynię biegów, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
3. Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne.
Uwaga: Przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu należy wyłączyć system audio. W przeciwnym razie może to spowodować jego uszkodzenie. Usuwanie takich usterek nie jest objęte gwarancją producenta.
Ostrzeżenie: Trzymaj przedłużacze z dala od obracających się części w komorze silnika. Może to prowadzić do poważnego uszkodzenia tych części.
Podłączanie przedłużaczy
Przedłużacze są podłączone w następującej kolejności:
1. Zamontuj jeden zacisk pierwszego przewodu rozruchowego na biegunie dodatnim akumulatora pomocniczego (określa znak "+" na obudowie lub zacisku akumulatora).
2. Drugi koniec tego kabla łączy się z biegunem dodatnim rozładowanego akumulatora (podpisać "+").
3. Podłącz pierwszy zacisk drugiego przewodu rozruchowego do ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego (określa znak "-" na obudowie lub zacisku akumulatora).
Ostrzeżenie: Nie podłączaj ujemnego (-) rozładowany akumulator jako ostatni w kolejności.
Ten klips powinien być przymocowany do jakiegoś metalowego wspornika silnika.
Wspornik ten powinien znajdować się jak najdalej od akumulatora.
Podłączenie ostatniego zacisku do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora może spowodować łuk elektryczny lub wybuch akumulatora.
Może to spowodować obrażenia ciała i uszkodzenie części pojazdu.
4. Podłącz drugi koniec drugiego przewodu rozruchowego do uziemienia drugiego pojazdu, na przykład do stalowego wspornika przykręconego do bloku silnika.
5. W trakcie ładowania rozładowanego akumulatora dopuszcza się pracę silnika samochodu, z którego akumulatora uruchamiany jest silnik.
Po pomyślnym uruchomieniu silnika:
1. Ostrożnie odłącz przewód uziemiający (-). Zacznij od samochodu z rozładowanym akumulatorem. Nie wyłączaj silnika samochodu.
2. Odłącz zacisk przewodu ujemnego od ujemnego zacisku akumulatora drugiego pojazdu.
3. Odłącz zaciski przewodów od biegunów dodatnich obu akumulatorów. Umieść przewody przedłużające w bagażniku obok koła zapasowego.
4. Po uruchomieniu silnika samochód powinien być w ruchu przez około 20 minut. Jest to konieczne do pełnego naładowania akumulatora.
5. Jeśli akumulator nadal się rozładowuje, należy skontaktować się z serwisem samochodowym.