Uwaga: Nie próbuj uruchamiać silnika poprzez pchanie lub holowanie pojazdu. Może to spowodować uszkodzenie katalizatora, automatycznej skrzyni biegów i obrażenia ciała.
Jeśli akumulator jest rozładowany, do uruchomienia silnika możesz użyć akumulatora innego samochodu.
Ostrzeżenie: baterie są wybuchowe. Może dojść do spalenia akumulatora lub zwarcia, skutkującego poważnymi obrażeniami ciała lub uszkodzeniem części pojazdu.
- Nie używaj baterii w pobliżu ognia lub iskier.
- Uruchamiając silnik z akumulatora innego pojazdu, nie przechylaj akumulatora.
- Nie dopuść do zwarcia przewodów.
- Pracując w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.
- Nie dopuszczać do kontaktu elektrolitu z oczami, skórą, odzieżą lub powierzchniami malowanymi.
- Upewnij się, że akumulatory obu pojazdów mają takie samo napięcie znamionowe.
- Nie wyjmuj rozładowanego akumulatora.
Ostrzeżenie: Nieprzestrzeganie tych środków ostrożności lub poniższych instrukcji dotyczących uruchamiania innego pojazdu za pomocą przedłużaczy może spowodować wybuch akumulatora, poparzenie elektrolitem lub zwarcie.
Wszystko to może doprowadzić do poważnych uszkodzeń instalacji elektrycznej obu pojazdów, a także spowodować poważne obrażenia ciała.
Przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu:
1. Zaciągnij hamulec postojowy.
2. Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, włącz tryb POSTOJOWY; Jeśli masz manualną skrzynię biegów, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne.
3. Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne.
Ostrzeżenie: Przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu należy wyłączyć system audio. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia. Naprawy takich usterek nie są objęte gwarancją producenta.
Ostrzeżenie: Należy uważać, aby przedłużacze nie zetknęły się z obracającymi się częściami w komorze silnika. Może to doprowadzić do poważnego uszkodzenia tych części.
Podłączanie przedłużaczy
Przewody przedłużające podłącza się w następującej kolejności:
1. Podłącz jeden zacisk pierwszego przewodu rozruchowego do dodatniego bieguna akumulatora pomocniczego (oznaczonego znakiem "+" na obudowie lub zacisku akumulatora).
2. Drugi koniec tego kabla należy podłączyć do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora (znak "+").
3. Podłącz pierwszy zacisk drugiego przewodu rozruchowego do ujemnego zacisku akumulatora pomocniczego (oznaczonego znakiem "-" na obudowie lub zacisku akumulatora).
Ostrzeżenie: Nie podłączaj ujemnego (-) zacisku rozładowanego akumulatora jako ostatniego.
Zacisk ten należy przymocować do metalowego wspornika silnika.
Uchwyt ten powinien być umieszczony jak najdalej od akumulatora.
Podłączenie ostatniego zacisku do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora może spowodować powstanie łuku elektrycznego lub wybuch akumulatora.
Może to spowodować obrażenia ciała i uszkodzenie części pojazdu.
4. Podłącz drugi koniec drugiego przewodu rozruchowego do uziemienia w innym pojeździe, np. do stalowego wspornika przykręconego do bloku silnika.
5. Podczas ładowania rozładowanego akumulatora pozwala się na pracę silnika pojazdu, w którym silnik został uruchomiony.
Po pomyślnym uruchomieniu silnika:
1. Ostrożnie odłącz przewód uziemiający (-). Zacznij od samochodu z rozładowanym akumulatorem. Nie wyłączaj silnika samochodu.
2. Odłącz ujemny zacisk kabla od ujemnego zacisku akumulatora drugiego pojazdu.
3. Odłącz zaciski kablowe od dodatnich zacisków obu akumulatorów. Umieść przedłużacze w bagażniku obok koła zapasowego.
4. Po uruchomieniu silnika pojazd powinien pozostać w ruchu przez około 20 minut. Jest to konieczne do pełnego naładowania akumulatora.
5. Jeśli akumulator nadal jest rozładowany, należy skontaktować się z serwisem samochodowym.
Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: CHEVYMAN.RU