Najlepszą metodą transportu jest skorzystanie z lawety.
Podczas holowania na dwóch kołach unieś przednie koła napędowe i holuj z zablokowanymi przednimi kołami.
Holowanie pojazdu z napędem na wszystkie koła
Holowanie na lawecie to najlepsza metoda holowania pojazdu z napędem na cztery koła, pozwalająca uniknąć uszkodzeń.
Jeżeli ta metoda nie jest dostępna, do holowania pojazdu należy użyć wózka holowniczego (zobacz zdjęcie poniżej).
Uwaga: Holowanie pojazdu z napędem na wszystkie koła, w którym przednie lub tylne koła toczą się po drodze, może spowodować poważne uszkodzenie układu napędowego pojazdu.
Nigdy nie holuj pojazdu, którego przednie lub tylne koła pozostają nadal na drodze.
Podczas holowania pojazdu należy przestrzegać następujących zasad:
- W holowanym pojeździe nie może znajdować się żaden pasażer.
- W przypadku holowania pojazdu należy zwolnić hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów w położeniu neutralnym.
- Włącz światła awaryjne.
- Przestrzegaj ograniczenia prędkości.
Holowanie w nagłych przypadkach
Jeżeli nie ma możliwości odholowania samochodu za pomocą lawety, należy postępować w następujący sposób:
Ucho holownicze z przodu pojazdu
Ucho holownicze znajduje się pod zderzakiem pojazdu. Odłącz wtyczkę od przedniego spoilera po stronie kierowcy i podłącz linkę do zaczepu holowniczego. W holowanym pojeździe musi znajdować się kierowca, który będzie nim sterował za pomocą kierownicy i pedału hamulca. Holowanie w ten sposób może odbywać się wyłącznie na utwardzonych drogach, na krótkich dystansach i przy niskiej prędkości. Jednocześnie koła, osie, układy przeniesienia napędu, układ kierowniczy i hamulcowy samochodu muszą być w dobrym stanie technicznym.
Ostrzeżenie: Holowanie pojazdu za pomocą linki holowniczej wiąże się z ryzykiem uszkodzenia niektórych części pojazdu.
Aby uniknąć awarii:
- Holowanie za przednie ucho powinno odbywać się wyłącznie w przypadku braku innego sprzętu holowniczego.
- Zaleca się holowanie pojazdu za przód.
- Lina holownicza nie może uderzać w zderzak.
- Sprawdź, czy oba końce liny holowniczej są pewnie zamocowane w uchu. W tym celu należy naciągnąć linę holowniczą.
- Holowanie za pomocą liny holowniczej może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Do holowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów zaleca się użycie lawety lub podnośnika.
Uwaga: Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Nie holuj pojazdu za ucho holownicze. Holowanie za pomocą linki holowniczej może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Do holowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów zaleca się użycie lawety lub podnośnika.
- Pojazd z manualną skrzynią biegów należy holować na biegu do przodu z prędkością nie większą niż 88 km/h. We wszystkich innych przypadkach, a także w przypadku awarii skrzyni biegów, oś przednia musi być uniesiona nad podłoże.
- Samochód powinien poruszać się z umiarkowaną prędkością i bez gwałtownych szarpnięć.
Ostrzeżenie: Należy zachować ostrożność, gdyż podczas holowania za pomocą liny istnieje ryzyko utraty kontroli nad holowanym pojazdem.
- Holowanie pojazdu z uszkodzonymi kołami, osiami, skrzynią biegów, układem kierowniczym i hamulcami jest zabronione.
- Podczas holowania pojazdu nie wyłączaj zapłonu, ponieważ spowoduje to zablokowanie kolumny kierowniczej i utratę kontroli nad pojazdem.
Uwaga: Nie należy używać haka holowniczego pojazdu do holowania. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pojazdu.
Tylne mocowanie zaczepu holowniczego
Podczas holowania innego pojazdu należy używać tylnego zaczepu holowniczego.
Aby użyć tylnego uchwytu holowniczego, wykonaj poniższe czynności.
1. Zlokalizuj tylne mocowanie zaczepu holowniczego pod panelem podłogi przestrzeni bagażowej.
2. Otwórz pokrywę tylnego zderzaka i mocno przykręć uchwyt holowniczy.
W przypadku korzystania z tylnego zaczepu holowniczego naciąg linki lub łańcucha musi być skierowany ściśle wzdłuż osi pojazdu. Nie należy stosować siły pod kątem do osi pojazdu. Aby uniknąć wypadków, nie należy dopuszczać do nagłego rozluźnienia napięcia liny.
Uwaga: Nie używaj haka holowniczego do holowania innego pojazdu. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pojazdu.
[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «ChevyMan»]